{"id":261109,"date":"2022-07-30T17:08:00","date_gmt":"2022-07-30T14:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=261109"},"modified":"2022-04-18T02:05:04","modified_gmt":"2022-04-17T23:05:04","slug":"koenigsegg-gemera-quatre-places-dans-un-hybride-et-plus-de-1700-ch-avec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/koenigsegg-gemera-quatre-places-dans-un-hybride-et-plus-de-1700-ch-avec\/","title":{"rendered":"Koenigsegg Gemera : quatre places dans un hybride et plus de 1700 ch avec."},"content":{"rendered":"

On dirait que le Salon de l’automobile de Gen\u00e8ve cette ann\u00e9e serait extr\u00eamement int\u00e9ressant. Je l’aurais fait, mais je ne l’ai pas fait – le coronavirus est intervenu. L’un des nouveaux produits les plus int\u00e9ressants pourrait \u00eatre le Koenigsegg Gemera. Mais nous vivons au 21\u00e8me si\u00e8cle, ici maintenant les pr\u00e9sentations ont lieu sur Internet, donc nous n’avons toujours rien manqu\u00e9.<\/p>\n

Koenigsegg a d\u00e9cid\u00e9 de porter l’id\u00e9e de GT \u00e0 l’absolu. Le Gemera conviendra confortablement \u00e0 quatre adultes plus ce que la soci\u00e9t\u00e9 appelle un bagage \u00e0 main. Et tout cela dans une voiture d’une capacit\u00e9 totale de 1700 ch. avec.!<\/p>\n

Concevoir<\/strong><\/h2>\n

Il s’agit d’une voiture longue de pr\u00e8s de cinq m\u00e8tres. Il a des portes \u00e0 la mode qui s’ouvrent. Il avait l’air impressionnant dans les ann\u00e9es 1980, et il est spectaculaire quarante ans plus tard.<\/p>\n

Il y a d\u00e9j\u00e0 deux troncs, mais ils sont purement nominaux. Le fait est que leur volume total est de 200 litres, et c’est tr\u00e8s peu. Mais si vous voulez quelque chose de spacieux, achetez Renault Logan. Et \u00e9conomisez de l’argent, et dans le coffre avec un volume de 510 litres, vous pouvez transporter presque tout. Et en g\u00e9n\u00e9ral, pour le prix d’une Koenigsegg Gemera, vous pouvez acheter jusqu’\u00e0 145 de ces m\u00eames Logan!<\/p>\n

Mais il faut avouer que Gemera est encore plus belle:<\/p>\n

\"Koenigsegg<\/a><\/p>\n

Quel que soit l’angle sous lequel vous regardez:<\/p>\n

\"Koenigsegg<\/a>\"Koenigsegg<\/a><\/p>\n

D’en haut, les dimensions des portes sont particuli\u00e8rement bien visibles. Apparemment, ils mesurent environ 2,5 m\u00e8tres de long!<\/p>\n

\"Koenigsegg<\/a><\/p>\n

La Gemera \u00e9tait bas\u00e9e sur une monocoque en fibre de carbone. Sa rigidit\u00e9 en torsion est de 40 kN m\/deg. Tous les panneaux et portes battantes sont \u00e9galement en fibre de carbone. Portes, soit dit en passant, sur l’entra\u00eenement \u00e9lectrique.<\/p>\n

\"Koenigsegg<\/a><\/p>\n

Les roues AirCore sont \u00e9galement en fibre de carbone. Ils sont entour\u00e9s soit de pneus Michelin Pilot Sport 4S install\u00e9s dans la base, soit de Michelin Cup R3. Leur taille est de 295\/30 ZR21 \u00e0 l’avant et de 317\/30 ZR22 \u00e0 l’arri\u00e8re.<\/p>\n

Mais le salon ici vaut la peine d’\u00eatre r\u00e9primand\u00e9 pour l’apparence:<\/p>\n

\"Koenigsegg<\/a><\/p>\n

Semble maladroit et pas tr\u00e8s efficace. Mais les drapeaux de la Su\u00e8de vont bien!<\/p>\n

\"Koenigsegg<\/a><\/p>\n

Il n’est pas tr\u00e8s clair quel type d’affichage est ici et pourquoi il est compl\u00e8tement sans cadre. C’est probablement juste un bug.<\/p>\n

Mais il y a CarPlay, la recharge sans fil, un syst\u00e8me audio \u00e0 11 haut-parleurs, des si\u00e8ges chauffants \u00e9lectriques et d’autres petites choses sympas.<\/p>\n

Fer<\/strong><\/h2>\n

Malgr\u00e9 l’apparence de la voiture, dont vous voulez profiter et ne pas la d\u00e9crire du tout, la chose la plus int\u00e9ressante est \u00e0 l’int\u00e9rieur.<\/p>\n

Premi\u00e8rement, la Gemera a quatre moteurs. Trois d’entre eux sont \u00e9lectriques – deux sur les roues arri\u00e8re et un sur le vilebrequin. Au total, ils d\u00e9livrent jusqu’\u00e0 800 kW ou 1100 ch. avec.<\/p>\n

\"Koenigsegg<\/a><\/p>\n

Mais c’est un hybride, donc il y a toujours un moteur \u00e0 essence. Et lui, c’est un euph\u00e9misme, n’est pas tr\u00e8s typique des hypercars: deux litres, trois cylindres. Il s’appelait ironiquement Tiny Friendly Giant ("petit g\u00e9ant sympathique"). Il ne p\u00e8se que 70 kg. Ce moteur est \u00e9quip\u00e9 d’un entra\u00eenement de vanne Freevalve individuel. Tout cela vous permet de d\u00e9velopper jusqu’\u00e0 600 ch. avec. (oui, six cents) et 600 Nm de couple!<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

On dirait que le Salon de l’automobile de Gen\u00e8ve cette ann\u00e9e serait extr\u00eamement int\u00e9ressant. Je l’aurais fait, mais je ne l’ai pas fait – le coronavirus est intervenu. L’un des nouveaux produits les plus int\u00e9ressants pourrait \u00eatre le Koenigsegg Gemera. Mais nous vivons au 21\u00e8me si\u00e8cle, ici maintenant les pr\u00e9sentations ont lieu sur Internet, donc […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":203727,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[778,708],"tags":[],"class_list":["post-261109","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dvyhun-ta-vytratni-materialy-fr","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261109"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261109\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}