{"id":261146,"date":"2022-07-30T13:20:00","date_gmt":"2022-07-30T10:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=261146"},"modified":"2022-04-18T02:08:59","modified_gmt":"2022-04-17T23:08:59","slug":"budget-et-pas-si-micros-de-notre-marche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/budget-et-pas-si-micros-de-notre-marche\/","title":{"rendered":"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>Les micros sont une chose sp\u00e9ciale. En ville, ils ne sont pas tr\u00e8s utiles. Mais pour un r\u00e9sident rural, ils peuvent \u00eatre int\u00e9ressants. Il est \u00e9galement pratique de voyager dans des camionnettes avec kung. De plus, de nombreux sportifs automobiles aiment les camionnettes pour leur bonne \u00abr\u00e9partition du poids\u00bb.<\/p>\n<p>Si vous regardez le march\u00e9 actuel d&rsquo;aujourd&rsquo;hui, quels sont les mod\u00e8les <strong>relativement<\/strong> budg\u00e9taires\u00a0?<\/p>\n<h2>JAC T6<\/h2>\n<p>Camionnette de taille moyenne \u00e0 quatre roues motrices d&rsquo;une entreprise publique chinoise.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-62501363dc70d.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-62501363dc70d.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250136503eae.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250136503eae.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><\/p>\n<p>Vous avez le choix entre deux moteurs: essence, 130 ch. et diesel, d&rsquo;une capacit\u00e9 de 100 ch.<br \/>\nLa bo\u00eete de vitesses est uniquement m\u00e9canique, \u00e0 six rapports.<br \/>\nLa vitesse maximale est de 150 km\/h.<\/p>\n<p>La suspension avant est ind\u00e9pendante, \u00e0 ressort, avec barre anti-roulis. Suspension arri\u00e8re d\u00e9pendante, ressort.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-625013662506f.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-625013662506f.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-625013676cdc1.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-625013676cdc1.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><\/p>\n<p>Empattement 3090 mm, garde au sol 198 mm (essence) et 216 mm (diesel).<\/p>\n<p>Dimensions hors tout JAC T6:<br \/>\nLongueur &#8211; 5325 mm; Largeur &#8211; 1880 mm; Hauteur &#8211; 1830 mm.<br \/>\nPoids maximal 2720 (2830) kg. Capacit\u00e9 de charge 790 kg.<\/p>\n<p>Le co\u00fbt est de <strong>1 299 000 unit\u00e9s conventionnelles<\/strong>.<\/p>\n<h2>PHOTO TUNLAND<\/h2>\n<p>Une autre entreprise \u00e0 croissance rapide du groupe chinois <strong>Foton Motor<\/strong> est le fabricant de la camionnette \u00e0 traction int\u00e9grale <strong>Foton TUNLAND<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-62501368ae15b.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-62501368ae15b.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250136a01c18.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250136a01c18.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250136b23f94.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250136b23f94.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><\/p>\n<p>Il n&rsquo;y a qu&rsquo;un seul moteur &#8211; un moteur diesel Cummins ISF2.8 turbocompress\u00e9 d&rsquo;une puissance de 163 ch.<\/p>\n<p>La bo\u00eete de vitesses est uniquement m\u00e9canique, \u00e0 cinq rapports. La vitesse maximale est de 160 km\/h.<\/p>\n<p>La suspension avant est ind\u00e9pendante, \u00e0 ressort, avec barre anti-roulis. Suspension arri\u00e8re d\u00e9pendante, ressort.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250136c57f83.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250136c57f83.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250136db6252.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250136db6252.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><\/p>\n<p>Empattement 3105 mm., garde au sol 200 mm.<\/p>\n<p>Dimensions hors tout de FOTON TUNLAND:<br \/>\nLongueur 5310 mm., Largeur 1880 mm., Hauteur 1870 mm.<br \/>\nPoids maximal 2925 kg. Capacit\u00e9 de charge 975 kg.<\/p>\n<p>Le co\u00fbt est de <strong>1 549 900 unit\u00e9s conventionnelles<\/strong>.<\/p>\n<h2>MITSUBISHI L200<\/h2>\n<p>Il est probablement difficile de trouver un automobiliste qui ne conna\u00eetrait pas l&rsquo;existence de la camionnette <strong>L200<\/strong>. Il est \u00e0 juste titre consid\u00e9r\u00e9 comme le leader du march\u00e9 des camionnettes d&rsquo;occasion.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250136f116bf.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250136f116bf.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-625013705e19a.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-625013705e19a.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-62501371bc9e4.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-62501371bc9e4.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><\/p>\n<p>Deux moteurs diesel, au choix, d&rsquo;une capacit\u00e9 de 154 et 181 ch.<br \/>\nTransmission manuelle \u00e0 6 rapports ou automatique \u00e0 6 rapports. Vitesse maximale \u00e0 partir de 169 km\/h. jusqu&rsquo;\u00e0 177 km\/h.()<\/p>\n<p>La suspension avant est ind\u00e9pendante, \u00e0 ressort, avec barre anti-roulis. Suspension arri\u00e8re d\u00e9pendante, ressort.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-62501372e0ed5.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-62501372e0ed5.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-625013742d57f.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-625013742d57f.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><\/p>\n<p>Empattement 3000 mm., garde au sol 200 ou 220 mm.()<\/p>\n<p>Dimensions hors tout de Mitsubishi L200\u00a0: Longueur 5225 mm., Largeur 1818 mm., Hauteur 1775 (1795) mm.<br \/>\nPoids maximal 2850 kg. Capacit\u00e9 de charge 920 kg.<\/p>\n<p>Prix \u200b\u200b\u00e0 partir de <strong>2 129 000 unit\u00e9s conventionnelles<\/strong>.<\/p>\n<h2>ISUZU D-MAX<\/h2>\n<p><strong>Le plus petit budget du budget, le beau Isuzu D-MAX<\/strong> \u00e0 traction int\u00e9grale.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-62501375805a9.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-62501375805a9.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-62501376d85fa.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-62501376d85fa.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><\/p>\n<p>Moteur diesel, turbocompress\u00e9, 177 ch. Transmission manuelle \u00e0 6 rapports ou automatique \u00e0 6 rapports. La vitesse maximale est de 170 km\/h.<\/p>\n<p>La suspension avant est ind\u00e9pendante, \u00e0 ressort, avec barre anti-roulis. Suspension arri\u00e8re d\u00e9pendante, ressort.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-62501377e31d3.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-62501377e31d3.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-62501378f0c54.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-62501378f0c54.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><\/p>\n<p>Empattement 3095 mm., garde au sol 225 ou 235 mm. ()<\/p>\n<p>Dimensions hors tout de l&rsquo;Isuzu D-MAX: Longueur 5295 mm., Largeur 1860 mm., Hauteur 1780 mm. Poids maximal 3050 kg. Capacit\u00e9 de charge 950-995 kg.<\/p>\n<p>Prix \u200b\u200b\u00e0 partir de <strong>2 145 000 unit\u00e9s conventionnelles<\/strong>.<\/p>\n<p>Il existe \u00e9galement des camionnettes Toyota Hilux, Volkswagen Amarok et Mercedes-Benz Classe X, mais leur prix est encore plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<h2>Ramassage UAZ<\/h2>\n<p>UAZ &quot;prend&quot; le prix. Connaissant tous les &quot;bobos&quot;, les gens ach\u00e8tent encore ce camion. Bien que si UAZ &quot;remontait&quot; la qualit\u00e9, une bonne voiture pour un villageois sortirait.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250137a0434e.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250137a0434e.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250137b38e3b.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250137b38e3b.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><\/p>\n<p>Il n&rsquo;y a qu&rsquo;un seul moteur &#8211; une essence ZMZ-PRO d&rsquo;une puissance de 150 ch. Bo\u00eete de vitesses 5 c. M\u00e9canique. A partir d&rsquo;avril 2020, un ramassage automatique est disponible.<br \/>\nVitesse maximale 140 km\/h<\/p>\n<p>Suspension avant et arri\u00e8re d\u00e9pendantes, \u00e0 ressort, avec barre anti-roulis.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250137c697ef.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203327-6250137c697ef.webp\" alt=\"Budget (et pas si) micros de notre march\u00e9\" ><\/a><\/p>\n<p>Empattement 3000 mm., garde au sol 210 mm.<\/p>\n<p>Dimensions UAZ Pickup: Longueur 5125 mm., Largeur 1915 mm., Hauteur 1915 mm. Poids maximal 2860 kg. Capacit\u00e9 de charge 725 kg.<\/p>\n<p><strong>En fait, UAZ PIKAP<\/strong> n&rsquo;a pas de concurrents dans le cr\u00e9neau des micros \u00e0 petit budget.<br \/>\n<strong>Le pick-up Lada 4 \u00d7 4<\/strong> a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9, le pick-up <strong>Great Wall Wingle<\/strong> a \u00e9galement quitt\u00e9 notre march\u00e9 et le nouveau mod\u00e8le \u00e9conomique <strong>Great Wall Pao<\/strong> n&rsquo;a pas encore atteint notre march\u00e9. <strong>JAC T6<\/strong> est plus cher, et en raison de la d\u00e9pr\u00e9ciation du rouble, il sera encore plus cher.<\/p>\n<p>Ainsi, UAZ Pickup r\u00e8gne dans la section de ramassage, ce qui est \u00e9galement confirm\u00e9 par les statistiques de vente.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les micros sont une chose sp\u00e9ciale. En ville, ils ne sont pas tr\u00e8s utiles. Mais pour un r\u00e9sident rural, ils peuvent \u00eatre int\u00e9ressants. Il est \u00e9galement pratique de voyager dans des camionnettes avec kung. De plus, de nombreux sportifs automobiles aiment les camionnettes pour leur bonne \u00abr\u00e9partition du poids\u00bb. 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