![\"Nous](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203182-6250129d52d65.webp\")
<\/a><\/p>\nQuelle est la diff\u00e9rence entre un rev\u00eatement anticorrosion chimique et un rev\u00eatement bitume-polym\u00e8re classique:<\/strong><\/p>\n 1 Il n’est pas n\u00e9cessaire d’attendre que la voiture soit s\u00e8che apr\u00e8s le lavage. Moins\u00a0:<\/strong><\/p>\n 1 Appliqu\u00e9 uniquement par des \u00e9quipements professionnels dans des centres de marque. Processus de traitement\u00a0:<\/strong><\/p>\n Tout d’abord, le ch\u00e2ssis et le bas de la machine sont soigneusement lav\u00e9s \u00e0 l’aide de tuyaux et de buses sp\u00e9ciaux.<\/p>\n Je n’avais pas autant de salet\u00e9 que je m’y attendais.<\/p>\n Apr\u00e8s cela, commencez litt\u00e9ralement imm\u00e9diatement \u00e0 appliquer la composition chimique.<\/p>\n Visuellement, il est de couleur blanche et l\u00e9g\u00e8rement mousseux.<\/p>\n Vous n’avez pas \u00e0 attendre que l’eau s\u00e8che. La composition chimique d\u00e9place l’humidit\u00e9 au premier contact avec le m\u00e9tal et le recouvre d’un film \u00e9pais et huileux.<\/p>\n Il a \u00e9galement permis de percer des trous technologiques aux extr\u00e9mit\u00e9s des portes afin de traiter plus soigneusement les espaces \u00e0 l’int\u00e9rieur des cavit\u00e9s.<\/p>\n R\u00e9sultats de l’op\u00e9ration\u00a0:<\/strong><\/p>\n La composition tient bien et repose en couche dense pendant les six premiers mois. Apr\u00e8s cela, il commence \u00e0 se laver et \u00e0 souffler progressivement. Vers le 9\u00e8me mois de fonctionnement, les traces d’application pr\u00e9coce ont compl\u00e8tement disparu.<\/p>\n J’ai des conditions de fonctionnement assez dures. Au cours de la derni\u00e8re ann\u00e9e, j’ai beaucoup voyag\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es et en Mongolie.<\/p>\n Mais si la voiture se d\u00e9place principalement autour de la ville et des routes pav\u00e9es, alors j’admets que la composition devrait suffire pour un an.<\/p>\n Traditionnellement, regardez une instruction vid\u00e9o<\/a> d\u00e9taill\u00e9e du processus de traitement automatique\u00a0:<\/strong><\/p>\n
\n2 Application rapide – en 40 minutes, toute la voiture est trait\u00e9e, y compris les cavit\u00e9s des portes et sous les garnitures.
\n3 Pouvoir p\u00e9n\u00e9trant \u00e9lev\u00e9 – la solution est fournie sous haute pression sous la forme d’un m\u00e9lange d’air.
\n4 Petite quantit\u00e9 de mat\u00e9riel – 6 litres de solution ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s pour le Kruzak. Le poids suppl\u00e9mentaire est minime.
\n5 Prix \u200b\u200bbas – il en co\u00fbte 13 900 roubles pour laver et traiter un SUV.<\/p>\n
\n2 Ne cr\u00e9e pas de couche de rev\u00eatement visuelle. Il y a donc une dissonance psychologique.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n