{"id":261468,"date":"2022-08-06T11:10:00","date_gmt":"2022-08-06T08:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=261468"},"modified":"2022-04-18T02:47:09","modified_gmt":"2022-04-17T23:47:09","slug":"peugeot-208-2019-nouvelle-peugeot-208-diesel-essence-et-electricite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/peugeot-208-2019-nouvelle-peugeot-208-diesel-essence-et-electricite\/","title":{"rendered":"Peugeot 208 2019 – nouvelle Peugeot 208 : diesel, essence et \u00e9lectricit\u00e9"},"content":{"rendered":"

La nouvelle Peugeot 208 (Peugeot 208) est officiellement pr\u00e9sent\u00e9e et pr\u00eate pour la premi\u00e8re mondiale au Salon international de l’automobile de Gen\u00e8ve d\u00e9but mars 2019. Dans notre avis Peugeot 208 2019-2020 – photos et vid\u00e9os, prix et sp\u00e9cifications compl\u00e8tes du CD fran\u00e7ais nouvelle Peugeot 208 2e g\u00e9n\u00e9ration. La nouvelle berline sous-compacte Peugeot 208 entrera sur le march\u00e9 europ\u00e9en \u00e0 l’automne 2019 et sera propos\u00e9e aux acheteurs \u00e9quip\u00e9s d’un moteur diesel turbocompress\u00e9, de moteurs diesel et de moteurs \u00e9lectriques – e Peugeot 208. Selon les premi\u00e8res informations, le prix<\/strong> de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration du mod\u00e8le Peugeot 208 oscillera entre 14 000 euros.<\/p>\n

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Avec une forte probabilit\u00e9, on peut dire que la nouvelle Peugeot 208 appara\u00eetra r\u00e9cemment, mais le moment exact de la sortie de la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration du mod\u00e8le Peugeot 208 sur le march\u00e9 int\u00e9rieur n’est pas connu.<\/p>\n

La Peugeot 208 de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration est bas\u00e9e sur la plateforme SMP\/e-KS, qui a permis de r\u00e9duire le poids \u00e0 vide de la carrosserie Nouvelles en moyenne, 30 kg par rapport \u00e0 la Peugeot 208 de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, construite sur le bogie PF1, et d’am\u00e9liorer les caract\u00e9ristiques a\u00e9rodynamiques d’une voiture compacte, pour am\u00e9liorer le confort climatique et vibratoire de l’habitacle afin de r\u00e9duire les frottements dans la conduite. La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de Peugeot compacte affiche un design<\/a> de carrosserie ext\u00e9rieur moderne et \u00e9l\u00e9gant, r\u00e9alis\u00e9 dans le style de l’ancien mod\u00e8le Peugeot 508, et un int\u00e9rieur vysokoergonomichnoy, qui a re\u00e7u une nouvelle version de l’interface I-cockpit avec un tableau de bord virtuel, \u00e9pic\u00e9 avec 3D effets.<\/p>\n

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Pour tester la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de Peugeot 208, la soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise a pr\u00e9sent\u00e9 au tribunal des automobilistes, la version \u00e9lectrique de la Peugeot e-208 (berline bleue) et la Peugeot 208 dans une configuration riche en ligne<\/a> GT (voiture jaune). En g\u00e9n\u00e9ral, pour la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration du mod\u00e8le Peugeot 208, il dispose de 5 niveaux de finition – Access, Active, Allure et GT Line et GT, et, bien s\u00fbr, la version \u00e9lectrique de la Peugeot 208 avec la carrosserie interne et externe d’origine des pi\u00e8ces sous la forme d’une calandre garnie de la couleur de la carrosserie et du logo de l’entreprise, qui change de couleur en fonction de l’angle de vue, ainsi que la lettre \u00abe\u00bb orne les montants de toit arri\u00e8re et le couvercle du coffre.<\/p>\n

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En g\u00e9n\u00e9ral, la carrosserie de la nouvelle Peugeot 208, quelle que soit la version que nous avons devant nous, diesel, essence ou \u00e9lectrique, a l’air \u00e9l\u00e9gante, moderne, lumineuse et impressionnante. L’avant arbore un nouveau capot avec un relief original, des phares soign\u00e9s (pour la configuration maximale de la GT Line et GT full LED), compl\u00e9t\u00e9s par des feux de position \u00e0 LED caract\u00e9ristiques en forme de d\u00e9fenses, une grande fausse calandre et un pare-chocs avec un grande fente d’admission d’air inf\u00e9rieure et plastique d’origine.<\/p>\n

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De c\u00f4t\u00e9, la carrosserie de la nouvelle berline compacte pr\u00e9sente un capot compact, des passages de roue ronds, des surfaces de porte gonfl\u00e9es avec une ligne de seuil haute, une galerie de toit abaiss\u00e9e, coulant progressivement sur le panneau arri\u00e8re, une alimentation solide et puissante.<\/p>\n

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L’arri\u00e8re du corps semble puissant et attrayant. L’Arsenal a un becquet de hayon compact avec des lumi\u00e8res LED solides et \u00e9l\u00e9gantes, un pare-chocs profil\u00e9 de haute qualit\u00e9 avec insert noir organique et des \u00e9l\u00e9ments lumineux suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

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