{"id":262200,"date":"2022-08-22T13:33:00","date_gmt":"2022-08-22T10:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=262200"},"modified":"2022-04-18T04:23:02","modified_gmt":"2022-04-18T01:23:02","slug":"porsche-prepare-un-successeur-a-la-718-cayman-qui-passera-a-la-traction-electrique-premiere-image","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/porsche-prepare-un-successeur-a-la-718-cayman-qui-passera-a-la-traction-electrique-premiere-image\/","title":{"rendered":"Porsche pr\u00e9pare un successeur \u00e0 la 718 Cayman, qui passera \u00e0 la traction \u00e9lectrique : premi\u00e8re image"},"content":{"rendered":"

Il est pr\u00e9vu que la pr\u00e9sentation de la nouveaut\u00e9 \u00ab\u00a0verte\u00a0\u00bb de la marque allemande ait lieu mi-2024. Il est probable que la voiture subira des modifications \u00e0 la fois avec la traction arri\u00e8re et la transmission int\u00e9grale.<\/p>\n

La marque Porsche se porte g\u00e9n\u00e9ralement bien sur le march\u00e9 de l’ancien monde. Selon les r\u00e9sultats du \u00abcovid\u00bb 2020, les concessionnaires de la marque ont vendu 73 840 v\u00e9hicules, soit seulement 5,4 % de moins qu’un an plus t\u00f4t. Cette ann\u00e9e, la marque conna\u00eet \u00e0 nouveau une croissance – au cours des huit premiers mois (des donn\u00e9es plus r\u00e9centes ne sont pas encore disponibles), les Europ\u00e9ens ont achet\u00e9 47 295 voitures, soit 4,1 % de plus qu’en janvier-ao\u00fbt 2020.<\/p>\n

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Sur la photo: la Porsche 718 Cayman actuelle<\/p>\n

La Porsche 718 Cayman \/ Boxter d\u00e9cline lentement en Europe. L’an dernier, le mod\u00e8le s’est vendu \u00e0 6663 exemplaires, soit 10% de moins qu’en 2019. Cette ann\u00e9e, la voiture de sport a encore un \u00abmoins \u00bb: en janvier-ao\u00fbt, 4068 voitures ont \u00e9t\u00e9 vendues, soit 11 % de moins par rapport au chiffre des huit premiers mois de 2020.<\/p>\n

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Maintenant, Porsche (la marque fait partie du groupe allemand Volkswagen) continue de travailler sur le successeur du mod\u00e8le 718. Selon l’\u00e9dition espagnole de motor.es, la nouveaut\u00e9 aura une \u00ab\u00a0farce\u00a0\u00bb enti\u00e8rement \u00e9lectrique. On s’attend \u00e0 ce que la pr\u00e9sentation de la voiture de sport \u00ab\u00a0verte\u00a0\u00bb ait lieu \u00e0 la mi-2024.<\/p>\n

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Rendu du successeur de la Porsche 718 Cayman<\/p>\n

Bien s\u00fbr, il n’y a aucune information officielle sur ce \u00e0 quoi ressemblera le successeur du 718 Cayman. Ainsi, les artistes peuvent proposer leur propre vision de l’ext\u00e9rieur de la future voiture de sport. Le design<\/a>er motor.es a partag\u00e9 sa version de l’apparition de la nouveaut\u00e9. On suppose que le design de la voiture d\u00e9velopp\u00e9e sera influenc\u00e9 par le concept Porsche Mission R, pr\u00e9sent\u00e9 en septembre 2021.<\/p>\n

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Sur la photo: Porsche Mission R Concept<\/p>\n

Le successeur de la voiture de sport devrait conserver ses dimensions compactes. La nouvelle voiture sera plus large et plus longue de quelques millim\u00e8tres, de plus, la hauteur sera moindre. A noter que la version actuelle a une longueur de 4379 mm (la distance entre les essieux est de 2475 mm), une largeur de 1801 mm et une hauteur de 1295 mm. On suppose que la voiture \u00e9lectrique sera publi\u00e9e dans le style promu avec l’aide de Taycan. Il est possible que l’optique soit r\u00e9duite \u00e0 de fines bandes laconiques de LED.<\/p>\n

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La soci\u00e9t\u00e9 a jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent partag\u00e9 des informations sur la \u00ab\u00a0technologie\u00a0\u00bb. Selon des donn\u00e9es pr\u00e9liminaires, le futur mod\u00e8le ne reposera ni sur la plate-forme J1 sur laquelle repose le Taycan, ni sur le nouveau \u00ab\u00a0chariot\u00a0\u00bb EPI, dans lequel le constructeur a beaucoup investi. Probablement, des informations sur la base de la nouveaut\u00e9 appara\u00eetront plus tard. La prochaine g\u00e9n\u00e9ration de 718 Cayman devrait \u00eatre \u00e9quip\u00e9e de moteurs \u00e9lectriques simples ou doubles, c’est-\u00e0-dire \u00e0 propulsion ou \u00e0 traction int\u00e9grale. Vraisemblablement, la puissance maximale de la centrale \u00e9lectrique de la nouvelle voiture \u00e9lectrique sera de 500 ch.<\/p>\n

Entre-temps, on a appris que la Porsche Taycan avait d\u00e9pass\u00e9 les ventes de l'embl\u00e9matique 911. En g\u00e9n\u00e9ral, il s’agissait d’une victoire brillante et significative pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, m\u00eame s’il convient de garder \u00e0 l’esprit que ces mod\u00e8les ont toujours des publics cibles diff\u00e9rents.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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