{"id":262878,"date":"2022-09-09T19:56:00","date_gmt":"2022-09-09T16:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=262878"},"modified":"2022-04-18T06:04:49","modified_gmt":"2022-04-18T03:04:49","slug":"gmc-sierra-2019-pick-up-de-5eme-generation-gmc-sierra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/gmc-sierra-2019-pick-up-de-5eme-generation-gmc-sierra\/","title":{"rendered":"GMC Sierra-2019 – Pick-up de 5\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration GMC Sierra"},"content":{"rendered":"

American Pickups 2018-2019 pr\u00e9sente le nouveau GMC Sierra (GM Sierra) – la camionnette pleine grandeur de 5e g\u00e9n\u00e9ration d’une entreprise de moteurs de camion commune. Dans notre examen de la nouvelle camionnette GMC Sierra 2018-2019 – photos et vid\u00e9os, prix et sp\u00e9cifications compl\u00e8tes du fr\u00e8re, le nouveau Chevrolet Silverado est pr\u00e9sent\u00e9 dans le cadre du Salon de l’auto de Detroit en janvier 2018. La prochaine g\u00e9n\u00e9ration du pick-up Sierra est non seulement pass\u00e9e \u00e0 la nouvelle plate-forme T1, mais diff\u00e9rait du Silverado par son apparence, ainsi que par plusieurs options uniques. Les ventes de la camionnette GMC Sierra de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration et de la version de luxe du GMC Sierra Denali d\u00e9buteront sur le march\u00e9 am\u00e9ricain \u00e0 l’automne 2018 au prix<\/strong> de 29 500 $ et 53 000 $, respectivement.<\/p>\n

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Il est \u00e0 noter que la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de GMC Sierra et de Chevrolet Silverado comme la pr\u00e9c\u00e9dente g\u00e9n\u00e9ration de camionnettes sont des fr\u00e8res jumeaux. Le mod\u00e8le dispose d’une nouvelle plate-forme T1, d’un cadre puissant et durable, en acier \u00e0 haute r\u00e9sistance et de pi\u00e8ces de carrosserie articul\u00e9es (portes, couvercle de coffre et capot) en aluminium. La nouvelle plate-forme a permis de r\u00e9duire le poids \u00e0 vide de la camionnette Sierra de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de plus de 160 kilogrammes par rapport \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur. Dans le m\u00eame temps, l'empattement a augment\u00e9 de 100 mm, les cabines passagers \u00e0 deux rang\u00e9es ont 40 mm d’espace suppl\u00e9mentaire pour les jambes et le volume utile du compartiment \u00e0 bagages est port\u00e9 \u00e0 1784 litres.<\/p>\n

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Cependant, le GM c Sierra de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration a re\u00e7u un look diff\u00e9rent, de sorte que le GMC Sierra et le Chevrolet Silverado sont d\u00e9sormais des fr\u00e8res et non des clones. Dans le m\u00eame temps, pour l’auto-ramassage, General Motors proposait plusieurs options uniques non seulement disponibles pour les concurrents, mais m\u00eame pas propos\u00e9es \u00e0 l’ensemble de l’industrie automobile mondiale.<\/p>\n

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La premi\u00e8re puce est un hayon arri\u00e8re MultiPro (\u00e9quipement standard pour la version Denali et cela) avec une partie rabattable int\u00e9gr\u00e9e avec 6 m\u00e9thodes de transformation. La planche de coffre MultiPro est \u00e9quip\u00e9e d’un entra\u00eenement \u00e9lectrique, elle aidera \u00e0 allonger le corps et \u00e0 monter sur la plate-forme, fournira un acc\u00e8s facile au compartiment de chargement et aidera \u00e0 s\u00e9curiser la charge, et la planche peut \u00eatre utilis\u00e9e comme si\u00e8ge (supporte le poids jusqu’\u00e0 \u00e0 170 kg) et m\u00eame comme lieu de travail (avec prise). 110 VL).<\/p>\n

La deuxi\u00e8me caract\u00e9ristique unique n’est disponible qu’en option: la baie de chargement du CarbonPro est fabriqu\u00e9e \u00e0 partir d’une combinaison de 5 mat\u00e9riaux (plastique, fibre de verre, acier, aluminium et fibre de carbone).<\/p>\n

Les \u00e9l\u00e9ments porteurs internes du coffre sont en fibre de carbone, les parois lat\u00e9rales et avant de la caisse, le plancher et les passages de roues. Le compartiment de chargement CarbonPro est non seulement 28 kg plus l\u00e9ger que l’acier conventionnel, mais il est plus r\u00e9sistant aux dommages m\u00e9caniques et ne se corrode pas.<\/p>\n

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La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de la camionnette GMC Sierra (dans la revue, des photos et des vid\u00e9os montrent des presses \u00e0 balles d’un ensemble Denali co\u00fbteux), dot\u00e9e de design<\/a>ers \u00e0 l’apparence moderne, \u00e9l\u00e9gante et charismatique. Alors que la Sierra a l’air plus imposante et plus imposante que la plate-forme s\u0153ur du Silverado, elle arbore non seulement le design original de l’avant avec une majestueuse calandre et des phares \u00e0 DEL complets, mais \u00e9galement des accessoires de carrosserie ext\u00e9rieurs s\u00e9par\u00e9s. Portes et ailes, passages de roue et flancs de la camionnette GMC, con\u00e7us diff\u00e9remment des mod\u00e8les Chevrolet.<\/p>\n

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Apr\u00e8s avoir beaucoup travaill\u00e9 sur l’apparence de l’am\u00e9nagement, les concepteurs ont d\u00e9cid\u00e9 de ne pas toucher \u00e0 la voiture. Et le nouveau GM c Sierra a le m\u00eame int\u00e9rieur que le Chevrolet Silverado, mais avec un tableau de bord redessin\u00e9, un volant d’origine et des mat\u00e9riaux de garniture plus chers (l’int\u00e9rieur du GMC Sierra Denali arbore des garnitures en cuir pleine fleur de premi\u00e8re qualit\u00e9, compl\u00e9t\u00e9es par des surpiq\u00fbres contrast\u00e9es et des ouvertures ouvertes). inserts en bois fonc\u00e9 \u00e0 pores). De plus, il existe quelques fonctionnalit\u00e9s super avanc\u00e9es non disponibles sur d’autres camionnettes am\u00e9ricaines\u00a0: un affichage t\u00eate haute couleur qui affiche une image de 3\u00a0x\u00a07\u00a0pouces sur le pare-brise et un r\u00e9troviseur int\u00e9rieur num\u00e9rique qui affiche une image de l’arri\u00e8re. voir la cam\u00e9ra.<\/p>\n

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Ajoutez \u00e0 l’Arsenal de nouveaux am\u00e9nagements de la cam\u00e9ra panoramique, un syst\u00e8me de freinage automatique avec d\u00e9tection des pi\u00e9tons, un syst\u00e8me de surveillance des angles morts des r\u00e9troviseurs et des marquages, un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, un nouveau syst\u00e8me d’assistance au tractage d’une remorque, un syst\u00e8me d’autotourisme direct, ainsi que des syst\u00e8mes de d\u00e9tection de vol de remorque qui peuvent informer le propri\u00e9taire du vol de remorque en cas de d\u00e9connexion non autoris\u00e9e de la remorque de la machine avec le service OnStar.<\/p>\n

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Sp\u00e9cifications<\/strong> GMC Sierra 2018-2019.
\nSous le capot du GM-C Sierra de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, exactement les trois m\u00eames moteurs (turbo diesel et une paire d’essence) sont offerts pour la camionnette Chevrolet Silverado. Cutters Duramax turbo diesel 3.0 V8 essence six cylindres, ainsi que 5.3 et 6.2 V8 avec syst\u00e8me de d\u00e9sactivation des cylindres (gestion dynamique du carburant) \u00e0 faible charge. Cutters Moteur diesel Duramax et puissant diesel 3.0 et V8 6.2 travaillant en tandem avec la derni\u00e8re transmission automatique 10, pour le moteur \u00e0 essence junior V8 5.3 est \u00e9quip\u00e9 d’une transmission automatique \u00e0 8 vitesses.
\nLes acheteurs de la camionnette GMC Sierra Denali auront l’occasion de faire l’exp\u00e9rience d’une suspension adaptative en douceur avec des amortisseurs \u00e0 commande \u00e9lectronique qui peuvent changer de caract\u00e9ristiques toutes les deux millisecondes.<\/p>\n

Vid\u00e9o de test HMC Sierra 2018-2019<\/h2>\n