{"id":262962,"date":"2022-09-11T12:09:00","date_gmt":"2022-09-11T09:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=262962"},"modified":"2022-04-18T06:17:19","modified_gmt":"2022-04-18T03:17:19","slug":"un-chery-tiggo-8-pro-completement-different-images-officielles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/un-chery-tiggo-8-pro-completement-different-images-officielles\/","title":{"rendered":"Un Chery Tiggo 8 Pro compl\u00e8tement diff\u00e9rent : images officielles"},"content":{"rendered":"

La nouvelle version du SUV a un look plus agressif, l’int\u00e9rieur a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 jour. Selon des donn\u00e9es pr\u00e9liminaires, le mod\u00e8le sera propos\u00e9 chez nous avec deux moteurs turbo au choix, et une version hybride lui est \u00e9galement destin\u00e9e.<\/p>\n

Nous avons d\u00e9j\u00e0 vu ce Tiggo 8 sur la photo du minist\u00e8re chinois de l’Industrie et sur la photo des espions omnipr\u00e9sents. Et Chery elle-m\u00eame a annonc\u00e9 un nouveau produit. Rappelons qu’en Chine un tel crossover a re\u00e7u le pr\u00e9fixe Pro, mais il est tr\u00e8s diff\u00e9rent de la version Pro, qui a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e r\u00e9cemment: notre SUV du m\u00eame nom, en fait, est un Tiggo 8 Plus l\u00e9g\u00e8rement restyl\u00e9 pour le march\u00e9 chinois. Eh bien, ajoutons qu’en plus de la premi\u00e8re \u00e0 venir, le G8 compte d\u00e9sormais jusqu’\u00e0 six modifications dans le pays d’origine de la marque (y compris un hybride rechargeable).<\/p>\n

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Le chinois Chery Tiggo 8 Pro a le design<\/a> le plus agressif parmi toutes les versions: le crossover a re\u00e7u une \u00e9norme calandre encadr\u00e9e de feux \u00e0 LED en forme de L, un \u00e9norme pare-chocs avant et de grands doubles tuyaux d’\u00e9chappement ronds. Les phares ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s (apparemment des clignotants dynamiques au-dessus d’eux), et les feux arri\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s sous la forme d’une seule matrice. Cette derni\u00e8re solution se retrouve \u00e9galement dans d’autres mods, mais la version Pro a un sch\u00e9ma diff\u00e9rent. Et aussi celui que la croix est la plus grande de la famille, sa longueur est de 4745 mm (pour le reste des \u00ab\u00a0huit\u00a0\u00bb – 4700 ou 4722 mm), bien que l'empattement soit le m\u00eame que le reste (2710 mm).<\/p>\n

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Il y a un tableau de bord dans la cabine, c’est-\u00e0-dire un \u00abordinateur\u00bb virtuel combin\u00e9 entre eux et un \u00e9cran tactile du syst\u00e8me multim\u00e9dia – tout cela est bien sans visi\u00e8re. En fait, il n’y a pas de console centrale – un panneau \u00e9troit avec des boutons tactiles a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9 sous les bouches de ventilation, comme le dernier SUV Chery Omoda 5.<\/p>\n

Dans les documents de l’organisme de certification du Tiggo 8 Pro, deux moteurs sont d\u00e9clar\u00e9s: quatre cylindres turbo-essence 1.6 TGDI et 2.0 TGDI d’une capacit\u00e9 de 197 et 254 ch, respectivement. Le moteur principal de la nouvelle s\u00e9rie, avec lui, le multisegment peut \u00eatre \u00e0 traction avant ou \u00e0 traction int\u00e9grale. Les m\u00e9dias locaux pr\u00e9disent \u00e9galement une version hybride du SUV.<\/p>\n

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Le crossover blanc est le Chery Tiggo 8 de base pour la Chine, le second est le Tiggo 8 Plus (notre version Pro ressemble g\u00e9n\u00e9ralement au Chinese Plus)<\/p>\n

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Le crossover blanc est le Chery Tiggo 8 de base pour la Chine, le second est le Tiggo 8 Plus (notre version Pro ressemble g\u00e9n\u00e9ralement au Chinese Plus)<\/p>\n

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Le crossover blanc est le Chery Tiggo 8 de base pour la Chine, le second est le Tiggo 8 Plus (notre version Pro ressemble g\u00e9n\u00e9ralement au Chinese Plus)<\/p>\n

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Le crossover blanc est le Chery Tiggo 8 de base pour la Chine, le second est le Tiggo 8 Plus (notre version Pro ressemble g\u00e9n\u00e9ralement au Chinese Plus)<\/p>\n

Selon des donn\u00e9es pr\u00e9liminaires, Tiggo 8 Pro sera lanc\u00e9 sur le march\u00e9 int\u00e9rieur en mai, mais l’affichage public pourrait avoir lieu en avril dans le cadre du Salon de l’auto de P\u00e9kin. La soci\u00e9t\u00e9 n’a pas encore annonc\u00e9 son intention de fournir un tel SUV \u00e0 d’autres pays.<\/p>\n

Pendant ce temps, r\u00e9cemment, le crossover Pro recevra \u00e9galement une nouvelle version avec transmission int\u00e9grale. Il est pr\u00e9vu que cette performance re\u00e7oive un autre pr\u00e9fixe: Max.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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