![\"Concept](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179992-624fb7fdee7c8.webp\")
<\/a>![\"Concept](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179992-624fb7ff1f76c.webp\")
<\/a><\/p>\nIl convient de noter que le concept Fiat fastback n’est qu’un prototype d’un multisegment de s\u00e9rie construit sur la plate-forme d’un petit 4×4 am\u00e9ricain large et d’une camionnette Fiat Toro, ainsi que d’un multisegment Jeep Renegade et Jeep Compass. A noter que le concept de show car donnera apparemment vie \u00e0 deux mod\u00e8les – un grand crossover sept places, utilisant tour \u00e0 tour le fleuron de Fiat, et un crossover cinq places en forme de coup\u00e9. Cependant, en tant que mod\u00e8le de production, la Fiat Fastback Concept b\u00e9n\u00e9ficiera d’un nouveau design<\/a> ext\u00e9rieur.<\/p>\n Soit dit en passant, le design ext\u00e9rieur de la carrosserie et de l’int\u00e9rieur du coup\u00e9 conceptuel a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 au Br\u00e9sil par l’\u00e9quipe internationale du studio de design ARC d’Am\u00e9rique latine sous la direction du designer en chef de Fiat, Peter Fassbender, qui, au cours de nombreuses ann\u00e9es de coop\u00e9ration avec la soci\u00e9t\u00e9 italienne, pour cr\u00e9er des mod\u00e8les tels que Fiat Bravo, Fiat stilo, Fiat Moby Argo Fiat, Fiat et Fiat Toro Chronos. La conception du show car repose sur quatre principes fondamentaux: audace et orientation humaine, esprit de l’air et plaisir de conduite continu.<\/p>\n Bien s\u00fbr, il est difficile d’imaginer que le crossover en s\u00e9rie aura une apparence audacieuse et inhabituelle, mais certaines parties du corps du concept sont bien s\u00fbr utilis\u00e9es. Des phares \u00e0 LED \u00e0 plusieurs niveaux, des phares \u00e0 LED \u00e9l\u00e9gants, des passages de roue puissants, de grandes roues et un toit bomb\u00e9 seront le nouveau crossover Fiat. Mais il est peu probable que les acheteurs voient le miroir, la cam\u00e9ra de recul et les panneaux de surface de carrosserie sophistiqu\u00e9s sur un mod\u00e8le de production. Il vaut donc mieux s’habituer \u00e0 l’id\u00e9e que le nouveau multisegment Fiat sera tr\u00e8s similaire au pick-up Fiat Toro.<\/p>\n Fait int\u00e9ressant, le rendu informatique de l’int\u00e9rieur du concept Fiat fastback n’est qu’une d\u00e9monstration des capacit\u00e9s des concepteurs responsables du design d’int\u00e9rieur, et rien de plus. Le multisegment de s\u00e9rie de salon Fiat sera fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de la m\u00eame plate-forme fr\u00e8re Fiat Toro. Par cons\u00e9quent, il ne faut pas compter sur un tableau de bord virtuel, un syst\u00e8me d’\u00e9cran tactile multim\u00e9dia Stasi s\u00e9par\u00e9 et une unit\u00e9 de climatisation sous la forme d’un \u00e9cran tactile pour les acheteurs potentiels de nouveaux articles.<\/p>\n Sp\u00e9cifications du concept fastback Fiat 2018-2019.<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n
\nC’est plus facile \u00e0 comprendre \u00e0 partir de la farce technique de la nouvelle Fiat. Le nouveau camion multisegment est petit pour nous gros 4\u00d74 (monocoque, moteur transversal, suspension enti\u00e8rement ind\u00e9pendante, traction avant et traction int\u00e9grale et 4 roues motrices en option).<\/p>\n