{"id":263600,"date":"2022-09-29T11:02:00","date_gmt":"2022-09-29T08:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=263600"},"modified":"2022-04-18T07:50:10","modified_gmt":"2022-04-18T04:50:10","slug":"reapprovisionnement-dans-la-famille-le-nom-possible-du-nouveau-crossover-acura-est-devenu-connu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/reapprovisionnement-dans-la-famille-le-nom-possible-du-nouveau-crossover-acura-est-devenu-connu\/","title":{"rendered":"R\u00e9approvisionnement dans la famille: le nom possible du nouveau crossover Acura est devenu connu"},"content":{"rendered":"

La soci\u00e9t\u00e9 japonaise Honda a enregistr\u00e9 la marque Acura ADX aupr\u00e8s de l’Office am\u00e9ricain des brevets. On ne sait pas encore \u00e0 quel mod\u00e8le ce nom peut se r\u00e9f\u00e9rer.<\/p>\n

La marque Acura appartient \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 japonaise Honda, l’un des principaux march\u00e9s de cette marque \u00e9tant les \u00c9tats-Unis. A noter que selon les r\u00e9sultats du \u00abcovid\u00bb de 2020, les concessionnaires Acura ont enregistr\u00e9 un \u00abmoins\u00bb aux \u00c9tats-Unis: ici ils ont r\u00e9ussi \u00e0 vendre 136 982 exemplaires, soit 13 % de moins qu’en 2019. Les ventes ont \u00e9galement augment\u00e9.\u00bb Entre janvier et novembre, 146 368 unit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 achet\u00e9es, en hausse de 20,6 % par rapport aux 11 premiers mois de l’an dernier. \u00c0 l’avenir, la marque entend \u00e9largir sa gamme.<\/p>\n

\"R\u00e9approvisionnement<\/a><\/p>\n

Sur la photo: logo de la marque Acura<\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9 japonaise Honda a d\u00e9pos\u00e9 une demande aupr\u00e8s de l’Office am\u00e9ricain des brevets et des marques pour enregistrer une nouvelle marque Acura ADX, selon Car and Driver. Il n’existe aucune information<\/a> officielle sur le type de nouveaut\u00e9 pouvant recevoir un tel nom.<\/p>\n

Rappelons qu’au d\u00e9but du mois, il avait \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 l’intention de \u00ab\u00a0verdir\u00a0\u00bb la ligne<\/a> de la marque japonaise: dans le m\u00eame temps, la soci\u00e9t\u00e9 a not\u00e9 que la premi\u00e8re voiture \u00e9lectrique de la marque sera un excellent crossover. Cependant, le nom de la nouveaut\u00e9 d\u00e9clar\u00e9e chez Acura \u00e0 l’\u00e9poque n’a pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9classifi\u00e9. Vous pouvez obtenir un nouveau nom enregistr\u00e9 – ADX.<\/p>\n

\"R\u00e9approvisionnement<\/a><\/p>\n

Sur la photo: le nouveau Honda HR-V (version pour le march\u00e9 europ\u00e9en)<\/p>\n

Cette voiture \u00e9lectrique se r\u00e9v\u00e9lera \u00eatre un \u00ab\u00a0jumeau\u00a0\u00bb plus luxueux du crossover Honda Prologue, qui n’est pas encore compl\u00e8tement \u00ab\u00a0aliment\u00e9 par batterie\u00a0\u00bb. Ces voitures seront bas\u00e9es sur la plate-forme Ultium de la soci\u00e9t\u00e9 am\u00e9ricaine General Motors, et la conception des mod\u00e8les sera d\u00e9velopp\u00e9e par les Japonais. A noter que le projet est mis en \u0153uvre dans le cadre d’un partenariat entre industriels.<\/p>\n

\"R\u00e9approvisionnement<\/a><\/p>\n

Les prochains \u00ab\u00a0multisegments \u00e9lectriques\u00a0\u00bb d’Acura et de Honda sont destin\u00e9s au march\u00e9 am\u00e9ricain uniquement. La production de nouveaux produits de marques japonaises sera \u00e9tablie dans les usines de l’entreprise GM. Le SUV Honda devrait arriver sur le march\u00e9 entre fin 2023 et d\u00e9but 2024, suivi par Acura.<\/p>\n

Cependant, un crossover \u00e9lectrique n’est pas la seule option pour utiliser le nouveau nom. Il est possible que le nom ADX re\u00e7oive un SUV haut de gamme bas\u00e9 sur la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de Honda HR-V. On sait qu’un tel multisegment Acura recevra une centrale \u00e9lectrique hybride. Quand cette nouveaut\u00e9 appara\u00eetra sur le march\u00e9 am\u00e9ricain n’a pas encore \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9.<\/p>\n

\"R\u00e9approvisionnement<\/a><\/p>\n

Sur la photo: le showroom du nouveau Honda HR-V (version pour le march\u00e9 europ\u00e9en)<\/p>\n

Ce printemps, Honda a annonc\u00e9 son intention de passer au tout \u00e9lectrique aux \u00c9tats-Unis d’ici la fin de la prochaine d\u00e9cennie, d’ici 2040. Il s’av\u00e8re que les plans d’Acura sont encore plus ambitieux: la marque entend inclure 50 % de la part des trains \u00e9lectriques dans la structure des ventes aux \u00c9tats-Unis d’ici 2030. A noter, Honda pr\u00e9dit que d\u00e9sormais le volume de mod\u00e8les \u00ab\u00a0verts\u00a0\u00bb vendus sur le march\u00e9 ne d\u00e9passera pas 40%.<\/p>\n

D\u00e9sormais, Honda pr\u00e9voit d\u00e9j\u00e0 de poursuivre la production de ses v\u00e9hicules \u00e9lectriques de s\u00e9rie: ils seront bas\u00e9s sur la plateforme e: Architecture d\u00e9velopp\u00e9e par le constructeur japonais. Les mod\u00e8les sont susceptibles d’\u00eatre mondiaux. Une version enti\u00e8rement aliment\u00e9e par batterie du HR-V devrait \u00eatre bas\u00e9e sur le pr\u00e9d\u00e9cesseur pr\u00e9sent\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, le prototype e:SUV.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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