{"id":263984,"date":"2022-10-09T17:50:00","date_gmt":"2022-10-09T14:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=263984"},"modified":"2022-04-18T08:40:36","modified_gmt":"2022-04-18T05:40:36","slug":"remplacement-a-faire-soi-meme-des-plaquettes-de-frein-arriere-sur-le-vaz-2109","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/remplacement-a-faire-soi-meme-des-plaquettes-de-frein-arriere-sur-le-vaz-2109\/","title":{"rendered":"Remplacement \u00e0 faire soi-m\u00eame des plaquettes de frein arri\u00e8re sur le VAZ-2109"},"content":{"rendered":"

L’arr\u00eat de toute machine est produit par friction. Se produit entre les plaquettes et la surface m\u00e9tallique du disque ou du tambour. Sur les voitures VAZ de la s\u00e9rie Samara, des freins \u00e0 disque ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s sur l’essieu avant et des freins \u00e0 tambour sur l’essieu arri\u00e8re. Ces derniers ont une longue dur\u00e9e de vie, puisqu’ils repr\u00e9sentent environ 30% de la charge totale lorsque la voiture est \u00e0 l’arr\u00eat. Mais ils doivent encore \u00eatre constamment revus et modifi\u00e9s. Comment remplacer les plaquettes de frein arri\u00e8re sur le VAZ-2109, nous le dirons dans notre article.<\/p>\n

Dans quels cas le remplacement<\/h2>\n

Les plaquettes de frein arri\u00e8re sont g\u00e9n\u00e9ralement chang\u00e9es sur une voiture VAZ-2109 dans de tels cas:<\/p>\n

    \n
  1. En cas d’usure compl\u00e8te des garnitures de friction avec une \u00e9paisseur de couche inf\u00e9rieure \u00e0 1,5 mm.<\/li>\n
  2. S’il y a des traces d’huile sur la surface de l'embrayage.<\/li>\n
  3. Les pads ont beaucoup de jeu libre, ils sont tr\u00e8s l\u00e2chement connect\u00e9s \u00e0 la base.<\/li>\n
  4. Il y a des \u00e9clats, des coupures et d’autres signes de d\u00e9formation<\/a> sur les plaquettes.<\/li>\n<\/ol>\n

    La conception et les caract\u00e9ristiques des coussinets<\/h2>\n

    Sur les voitures VAZ-2109, comme sur la plupart des mod\u00e8les \u00e9conomiques, les freins \u00e0 tambour sont plac\u00e9s \u00e0 l’arri\u00e8re.<\/p>\n

    \"Remplacement<\/a><\/p>\n

    Sa conception n’est pas tr\u00e8s compliqu\u00e9e, seuls quelques composants peuvent \u00eatre distingu\u00e9s:<\/p>\n

      \n
    1. base de m\u00e9tal<\/li>\n
    2. Patin de friction. Il est reli\u00e9 \u00e0 la base avec une composition adh\u00e9sive. Parfois, des rivets sont utilis\u00e9s.<\/li>\n<\/ol>\n

      Caract\u00e9ristiques du panneau arri\u00e8re\u00a0:<\/p>\n

        \n
      1. \n

        Au total, deux paires de plaquettes sont plac\u00e9es sur l’essieu arri\u00e8re.<\/p>\n<\/li>\n

      2. \n

        Les \u00e9l\u00e9ments m\u00e9talliques sont recouverts d’une couche anti-corrosion.<\/p>\n<\/li>\n

      3. \n

        Le patin de friction est fix\u00e9 \u00e0 la base avec de la colle. Cela se fait \u00e0 une temp\u00e9rature de 100 degr\u00e9s.<\/p>\n<\/li>\n

      4. \n

        Gr\u00e2ce \u00e0 un traitement de surface suppl\u00e9mentaire, la rugosit\u00e9 n\u00e9cessaire est conf\u00e9r\u00e9e. Gr\u00e2ce \u00e0 cela, le broyage des \u00e9l\u00e9ments est acc\u00e9l\u00e9r\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n

      5. \n

        Notez que la force agissant sur le syst\u00e8me est tr\u00e8s grande. Ainsi, lors d’un freinage \u00e0 partir d’une vitesse de 80 km \/ h, les indicateurs suivants sont pertinents: la force sur les plaquettes est de 320 N * m; pression dans le syst\u00e8me de freinage – 40 bar. Les coussinets peuvent se d\u00e9tacher de la surface de base. Pour cela, ils doivent \u00eatre affect\u00e9s par une force de 210 N\/cm2.<\/p>\n

        \"Remplacement<\/a>\n<\/li>\n

      6. \n

        Les mat\u00e9riaux \u00e0 partir desquels les coussinets sont fabriqu\u00e9s sont enti\u00e8rement conformes au certificat ISO 9001.<\/p>\n<\/li>\n

      7. \n

        Gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de moyens modernes lors du freinage, le niveau de bruit est r\u00e9duit. Ceci, bien s\u00fbr, affecte le confort des personnes dans la cabine.<\/p>\n<\/li>\n

      8. \n

        Les \u00e9l\u00e9ments ont une tr\u00e8s grande r\u00e9sistance \u00e0 l’usure. Sa ressource dans des conditions normales est de 70 \u00e0 90 000 km. Mais tout d\u00e9pend en grande partie du style de conduite du conducteur. Le dernier r\u00f4le n’est pas jou\u00e9 par la qualit\u00e9 de la surface de la route sur laquelle la voiture se d\u00e9place.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

        Assurez-vous de remplacer les plaquettes de frein arri\u00e8re du VAZ-2109 en temps opportun. De vos propres mains, tout le travail peut \u00eatre fait assez rapidement, mais vous devrez tenir compte de certains points. Le plus important est de suivre la s\u00e9quence.<\/p>\n

        Comment retirer les coussinets?<\/h2>\n

        \"Remplacement<\/a><\/p>\n

        Avant de remplacer les plaquettes de frein sur le VAZ-2109, vous devez les retirer. Sous eux, il est recommand\u00e9 de nettoyer soigneusement toute la surface: la salet\u00e9 et les copeaux de m\u00e9tal ont tendance \u00e0 s’y accumuler. S\u00e9quence de d\u00e9montage\u00a0:<\/p>\n

          \n
        1. \n

          Le levier du frein de stationnement doit \u00eatre abaiss\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n

        2. \n

          Engagez la premi\u00e8re vitesse dans la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n<\/li>\n

        3. \n

          Installez des cales de roue sous les roues avant.<\/p>\n<\/li>\n

        4. \n

          Il est recommand\u00e9 de soulever tout l’arri\u00e8re de la machine en la pla\u00e7ant sur des chandelles.<\/p>\n<\/li>\n

        5. \n

          Ensuite, retirez la roue et nettoyez soigneusement tout le m\u00e9canisme. Veuillez noter que ne pas utiliser d’essence, de carburant diesel ou de solvants de type min\u00e9ral pour le nettoyage.<\/p>\n<\/li>\n

        6. \n

          S’il y a beaucoup de liquide dans le vase d’expansion (pr\u00e8s du rep\u00e8re maximum), vous devez le pomper un peu. Sinon, du liquide pourrait se renverser lors du remplacement.<\/p>\n

          \"Remplacement<\/a>\n<\/li>\n

        7. \n

          D\u00e9vissez les deux goupilles et retirez d\u00e9licatement le tambour de frein.<\/p>\n<\/li>\n

        8. \n

          \u00c0 l’aide d’une pince, retirez les ressorts inf\u00e9rieur et sup\u00e9rieur. Vous devez \u00e9galement retirer le ressort de guidage, qui se trouve sur le bloc avant (dans le sens de la marche).<\/p>\n<\/li>\n

        9. \n

          Retirez d’abord le sabot avant, puis retirez la tige d’expansion et le ressort de guidage. D\u00e9branchez le levier de commande du c\u00e2ble du frein de stationnement.<\/p>\n<\/li>\n

        10. \n

          Retirez la goupille et retirez la rondelle de support.<\/p>\n<\/li>\n

        11. \n

          Retirez le couvercle arri\u00e8re et retirez la rondelle de support.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

          Comment installer de nouvelles plaquettes?<\/h2>\n

          Avant de remplacer les plaquettes de frein arri\u00e8re sur le VAZ-2109, vous devez vous assurer que cela est n\u00e9cessaire. Inspectez visuellement l’\u00e9tat de l’\u00e9l\u00e9ment, mesurez l’\u00e9paisseur du couplage avec une r\u00e8gle. Les plaquettes de frein sont install\u00e9es dans l’ordre inverse. Il est recommand\u00e9 d’appuyer sur les cylindres de piston avec un \u00e9tau \u00e0 main. Il est \u00e9galement n\u00e9cessaire de traiter les tambours et de les centrer. Si l’\u00e9paisseur du tambour est petite, vous devez en mettre de nouveaux.<\/p>\n

          \"Remplacement<\/a><\/p>\n

          Lors du retrait et du remplacement des plaquettes de frein arri\u00e8re sur le VAZ-2109, il n’est pas n\u00e9cessaire de purger le syst\u00e8me. Cela doit \u00eatre fait si vous remplacez le cylindre ou les conduites.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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