![\"Opel](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-166737-624efec3c3801.webp\")
<\/a><\/p>\nSur la photo: la version actuelle de l’Opel Corsa<\/p>\n
La sortie de l’Opel Corsa a commenc\u00e9 en 1982, la sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration actuelle est apparue en 2019. Aujourd’hui, Korsa est toujours l’un des mod\u00e8les les plus populaires de la marque. Ainsi, selon les r\u00e9sultats du Covid-2020, le mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 vendu en Europe avec un tirage de 198 887 unit\u00e9s, soit 10,3 % de moins qu’un an plus t\u00f4t. Cette ann\u00e9e, le mod\u00e8le continue d’afficher une dynamique positive, les acheteurs ayant achet\u00e9 129 494 voitures entre janvier et ao\u00fbt (pas de donn\u00e9es plus r\u00e9centes), en hausse de 11,8 % par rapport aux huit premiers mois de 2020.<\/p>\n
La version actuelle de la Corsa est la seule de la gamme passagers de la marque qui n’a pas \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue dans le style corporatif Vizor. La soci\u00e9t\u00e9 devrait r\u00e9soudre le probl\u00e8me dans un avenir relativement proche. Selon la publication espagnole motor.es, Opel d\u00e9veloppe actuellement une version mise \u00e0 jour de la Corsa.<\/p>\n Sur la photo: l’int\u00e9rieur de la version actuelle de l’Opel Corsa<\/p>\n Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, il n’y a aucune information officielle sur ce \u00e0 quoi ressemblera le mod\u00e8le \u00ab\u00a0mis \u00e0 jour\u00a0\u00bb. Le design<\/a>er motor.es a propos\u00e9 sa version de l’apparence de l’Opel Corsa mise \u00e0 jour. \u00c0 en juger par le rendu, la voiture sera d\u00e9cor\u00e9e conform\u00e9ment \u00e0 l’identit\u00e9 visuelle actuelle de la marque. Nous parlons de l’optique de la t\u00eate d’une forme diff\u00e9rente, tandis que les phares forment visuellement un seul ensemble avec une petite calandre noire avec des bords en forme de ligne<\/a>s chrom\u00e9es, au centre de laquelle se trouve le logo de la marque. Une prise d’air assez importante est int\u00e9gr\u00e9e dans la partie inf\u00e9rieure du pare-chocs avant.<\/p>\n Sur la photo: rendu de la version mise \u00e0 jour de l’Opel Corsa<\/p>\n Les images de la poupe manquent toujours. Comme indiqu\u00e9 dans la publication, il ne faut pas s’attendre \u00e0 de s\u00e9rieux changements \u00ab\u00a0arri\u00e8re\u00a0\u00bb – le mod\u00e8le est susceptible de faire litt\u00e9ralement face \u00e0 des am\u00e9liorations cosm\u00e9tiques. Nous ne pouvons m\u00eame pas regarder \u00e0 l’int\u00e9rieur de la future nouveaut\u00e9. On s’attend \u00e0 ce que la face avant actuelle ne subisse pas de changements majeurs, mais le conducteur verra une nouvelle \u00ab\u00a0finition\u00a0\u00bb virtuelle, de m\u00eame qu’une Corsa \u00ab\u00a0rafra\u00eechie\u00a0\u00bb sera \u00e9quip\u00e9e d’un syst\u00e8me multim\u00e9dia repens\u00e9 (dont un \u00e9cran tactile). De plus, d’autres mat\u00e9riaux sont susceptibles d’\u00eatre utilis\u00e9s pour la d\u00e9coration.<\/p>\n Sur la photo: la version actuelle de l’Opel Corsa-e<\/p>\n Selon des donn\u00e9es pr\u00e9liminaires, lors de la mise \u00e0 jour de l’Opel Corsa, une r\u00e9volution sera op\u00e9r\u00e9e dans la gamme de moteurs. En particulier, on s’attend \u00e0 ce que la voiture n’ait pas de moteurs diesel dans la gamme. Les moteurs \u00e0 essence resteront probablement intacts, rappelons que leur puissance varie de 75 \u00e0 130 ch. De plus, il y aura une version \u00ab\u00a0verte\u00a0\u00bb de la Corsa-e, \u00e9quip\u00e9e d’un moteur \u00e9lectrique de 136 chevaux. Il est possible qu’il re\u00e7oive une batterie de traction de plus grande capacit\u00e9, ce qui lui permettra \u00ab\u00a0d’augmenter\u00a0\u00bb l’autonomie de croisi\u00e8re<\/a> \u00e0 400 km (la version actuelle a une autonomie de vol de 330 km, le calcul a \u00e9t\u00e9 fait selon le cycle WLTP).<\/p>\n La pr\u00e9sentation de la nouveaut\u00e9 mise \u00e0 jour est attendue au second semestre de l’ann\u00e9e prochaine, et la Korsa \u00ab\u00a0rafra\u00eechie\u00a0\u00bb devrait \u00eatre mise en vente sur le march\u00e9 de l’ancien monde au d\u00e9but de 2023. Les prix, m\u00eame approximatifs, n’ont pas encore \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9s. Le co\u00fbt de la version actuelle de l’Opel Corsa en Allemagne commence \u00e0 partir de 14 990 euros (environ 1,25 million d’unit\u00e9s conventionnelles au taux de change actuel), et la Corsa-e peut \u00eatre achet\u00e9e pour au moins 29 990 euros (environ 2,5 millions d’unit\u00e9s conventionnelles).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \ufeff\ufeffIl est pr\u00e9vu que les ventes du mod\u00e8le \u00ab\u00a0mis \u00e0 jour\u00a0\u00bb de la marque allemande sur le march\u00e9 europ\u00e9en d\u00e9buteront en 2023. La marque Opel et son homologue britannique Vauxhall ont \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9es il y a quelques ann\u00e9es par l’ancien groupe fran\u00e7ais PSA par la soci\u00e9t\u00e9 am\u00e9ricaine General Motors. 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