{"id":265033,"date":"2022-11-03T14:48:00","date_gmt":"2022-11-03T11:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=265033"},"modified":"2022-04-18T10:49:43","modified_gmt":"2022-04-18T07:49:43","slug":"l-autre-jeep-commander-a-survecu-au-restylage-le-crossover-a-perdu-son-homonyme-dans-le-design-interieur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/l-autre-jeep-commander-a-survecu-au-restylage-le-crossover-a-perdu-son-homonyme-dans-le-design-interieur\/","title":{"rendered":"L'\u00a0\u00bbautre\u00a0\u00bb Jeep Commander a surv\u00e9cu au restylage : le crossover a perdu son homonyme dans le design int\u00e9rieur"},"content":{"rendered":"<p>Le SUV \u00e0 trois rang\u00e9es destin\u00e9 \u00e0 la Chine a \u00e9t\u00e9 peaufin\u00e9 sur le <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a> ext\u00e9rieur, mais l&rsquo;int\u00e9rieur n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 touch\u00e9 par la r\u00e9forme. La technologie est \u00e9galement la m\u00eame.<\/p>\n<p>En 2005-2010 Le SUV \u00e0 ch\u00e2ssis Jeep s&rsquo;appelait le Commander, mais maintenant deux multisegments diff\u00e9rents \u00e0 trois rang\u00e9es avec une carrosserie monocoque et une traction avant \u00abdans la base\u00bb portent ce nom. Il y a quelques jours \u00e0 peine, le SUV pour l&rsquo;Am\u00e9rique latine a fait ses d\u00e9buts, son assemblage a \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli au Br\u00e9sil, il a un indice d&rsquo;usine H6 et est bas\u00e9 sur la plate-forme Small Wide 4 \u00d7 4, qui sous-tend \u00e9galement le Jeep Compass. Et en Chine, depuis 2018, sous le nom de Commander, une croix a \u00e9t\u00e9 produite (indice d&rsquo;usine K8), qui partageait le \u00abchariot\u00bb Compact Wide avec Cherokee. Et maintenant, le mod\u00e8le \u00ab\u00a0c\u00e9leste\u00a0\u00bb a surv\u00e9cu au restylage pr\u00e9vu, la premi\u00e8re a eu lieu au salon de l&rsquo;automobile de Chengdu, qui s&rsquo;est ouvert le week-end dernier.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e3880eee85.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e3880eee85.webp\" alt=\"L&#039;&quot;autre&quot; Jeep Commander a surv\u00e9cu au restylage : le crossover a perdu son homonyme dans le design int\u00e9rieur\"><\/a><\/p>\n<p>Jeep Grand Commander mis \u00e0 jour pour la Chine<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e38820a873.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e38820a873.webp\" alt=\"L&#039;&quot;autre&quot; Jeep Commander a surv\u00e9cu au restylage : le crossover a perdu son homonyme dans le design int\u00e9rieur\"><\/a><\/p>\n<p>Jeep Grand Commander mis \u00e0 jour pour la Chine<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e38832172f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e38832172f.webp\" alt=\"L&#039;&quot;autre&quot; Jeep Commander a surv\u00e9cu au restylage : le crossover a perdu son homonyme dans le design int\u00e9rieur\"><\/a><\/p>\n<p>Jeep Grand Commander mis \u00e0 jour pour la Chine<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e388440f9b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e388440f9b.webp\" alt=\"L&#039;&quot;autre&quot; Jeep Commander a surv\u00e9cu au restylage : le crossover a perdu son homonyme dans le design int\u00e9rieur\"><\/a><\/p>\n<p>Jeep Grand Commander mis \u00e0 jour pour la Chine<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e38856a822.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e38856a822.webp\" alt=\"L&#039;&quot;autre&quot; Jeep Commander a surv\u00e9cu au restylage : le crossover a perdu son homonyme dans le design int\u00e9rieur\"><\/a><\/p>\n<p>Jeep Grand Commander mis \u00e0 jour pour la Chine<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e38866b6f2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e38866b6f2.webp\" alt=\"L&#039;&quot;autre&quot; Jeep Commander a surv\u00e9cu au restylage : le crossover a perdu son homonyme dans le design int\u00e9rieur\"><\/a><\/p>\n<p>Jeep Grand Commander mis \u00e0 jour pour la Chine<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e388778845.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e388778845.webp\" alt=\"L&#039;&quot;autre&quot; Jeep Commander a surv\u00e9cu au restylage : le crossover a perdu son homonyme dans le design int\u00e9rieur\"><\/a><\/p>\n<p>Jeep Grand Commander mis \u00e0 jour pour la Chine<\/p>\n<p>Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, en RPC, le crossover est pr\u00e9sent\u00e9 comme le Jeep Grand Commander: \u00ab\u00a0juste\u00a0\u00bb le Commander il y avait une version essence exclusivement cinq places, mais il a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 retir\u00e9 de la gamme. Le SUV actuel avec un pr\u00e9fixe est disponible en versions sept et cinq places. De plus, le mod\u00e8le a une version hybride rechargeable &#8211; il n&rsquo;est livr\u00e9 qu&rsquo;avec un int\u00e9rieur \u00e0 deux rang\u00e9es, mais s&rsquo;appelle \u00e9galement le Grand Commander.<\/p>\n<p>Le SUV a re\u00e7u de nouveaux pare-chocs et phares, dans les fentes de marque de la calandre, au lieu de la grille, il peut y avoir des \u00abtouches\u00bb chrom\u00e9es. Les feux ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s: les sections flottant sur le hayon ont des \u00abpousses\u00bb de LED, de plus, elles sont unies par une plaque sur laquelle l&rsquo;inscription Grand Commander s&rsquo;affiche. La cinqui\u00e8me porte elle-m\u00eame est \u00e9galement diff\u00e9rente et la plaque d&rsquo;immatriculation a \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9e un peu plus bas (mais elle est toujours sur le coffre). L&rsquo;hybride a maintenant un \u00ab\u00a0e\u00a0\u00bb majuscule bleu au lieu de la plaque signal\u00e9tique PHEV.<\/p>\n<p>En raison du nouveau kit carrosserie, la longueur a augment\u00e9 de 22 mm \u00e0 4895 mm, la largeur du SUV restyl\u00e9 est de 1896 mm (+4 mm par rapport \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur), la hauteur est de 1754 mm (+16 mm). L'empattement n&rsquo;a pas chang\u00e9 &#8211; 2800 mm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e3888c9457.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e3888c9457.webp\" alt=\"L&#039;&quot;autre&quot; Jeep Commander a surv\u00e9cu au restylage : le crossover a perdu son homonyme dans le design int\u00e9rieur\"><\/a><\/p>\n<p>Jeep Grand Commander mis \u00e0 jour pour la Chine<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e3889ef8f5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e3889ef8f5.webp\" alt=\"L&#039;&quot;autre&quot; Jeep Commander a surv\u00e9cu au restylage : le crossover a perdu son homonyme dans le design int\u00e9rieur\"><\/a><\/p>\n<p>Jeep Grand Commander mis \u00e0 jour pour la Chine<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e388b13fcc.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e388b13fcc.webp\" alt=\"L&#039;&quot;autre&quot; Jeep Commander a surv\u00e9cu au restylage : le crossover a perdu son homonyme dans le design int\u00e9rieur\"><\/a><\/p>\n<p>Jeep Grand Commander mis \u00e0 jour pour la Chine<\/p>\n<p>L&rsquo;int\u00e9rieur du Grand n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 affect\u00e9 par les r\u00e9formes, on retrouve toujours des instruments analogiques avec un \u00e9cran couleur de 7 pouces entre les \u00abpuits\u00bb et un \u00e9cran tactile du syst\u00e8me multim\u00e9dia de 8,4 pouces int\u00e9gr\u00e9 au panneau avant. Notez que le Jeep Commander br\u00e9silien a un int\u00e9rieur plus moderne: \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur, une telle croix a r\u00e9p\u00e9t\u00e9 la boussole associ\u00e9e am\u00e9lior\u00e9e, c&rsquo;est-\u00e0-dire que le mod\u00e8le \u00e0 trois rang\u00e9es a un \u00abrangement\u00bb virtuel \u00e0 part enti\u00e8re et une tablette multim\u00e9dia \u00abflottante\u00bb avec une diagonale de 10,1 pouces.<\/p>\n<p>En Chine, le Grand Commander haut de gamme, comme auparavant, dispose toujours d&rsquo;une climatisation \u00e0 trois zones, d&rsquo;un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, d&rsquo;un syst\u00e8me de freinage automatique et d&rsquo;un toit panoramique.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e388c3361d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e388c3361d.webp\" alt=\"L&#039;&quot;autre&quot; Jeep Commander a surv\u00e9cu au restylage : le crossover a perdu son homonyme dans le design int\u00e9rieur\"><\/a><\/p>\n<p>Jeep Grand Commander PHEV mis \u00e0 jour pour la Chine<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e388d3d9d0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e388d3d9d0.webp\" alt=\"L&#039;&quot;autre&quot; Jeep Commander a surv\u00e9cu au restylage : le crossover a perdu son homonyme dans le design int\u00e9rieur\"><\/a><\/p>\n<p>Jeep Grand Commander PHEV mis \u00e0 jour pour la Chine<\/p>\n<p>La technologie du SUV chinois est \u00e9galement la m\u00eame: un 2.0 essence \u00abturbo quatre \u00bb, qui produit 234 ch sur la Grande traction avant. et 350 Nm, et en traction int\u00e9grale &#8211; 265 ch. et 400 Nm, le moteur est associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete automatique ZF \u00e0 neuf rapports incontest\u00e9e. L&rsquo;installation hybride comprend un moteur turbo 2.0, une paire de moteurs \u00e9lectriques et une batterie d&rsquo;une capacit\u00e9 de 13 kWh, un tel crossover ne peut parcourir 70 km qu&rsquo;en traction \u00e9lectrique, cependant, ce chiffre est calcul\u00e9 selon le cycle NEDC obsol\u00e8te.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e388e52383.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e388e52383.webp\" alt=\"L&#039;&quot;autre&quot; Jeep Commander a surv\u00e9cu au restylage : le crossover a perdu son homonyme dans le design int\u00e9rieur\"><\/a><\/p>\n<p>Jeep Grand Commander pr\u00e9-r\u00e9forme pour la Chine<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e388f6766a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e388f6766a.webp\" alt=\"L&#039;&quot;autre&quot; Jeep Commander a surv\u00e9cu au restylage : le crossover a perdu son homonyme dans le design int\u00e9rieur\"><\/a><\/p>\n<p>Jeep Grand Commander pr\u00e9-r\u00e9forme pour la Chine<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e38906648c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165602-624e38906648c.webp\" alt=\"L&#039;&quot;autre&quot; Jeep Commander a surv\u00e9cu au restylage : le crossover a perdu son homonyme dans le design int\u00e9rieur\"><\/a><\/p>\n<p>Jeep Grand Commander pr\u00e9-r\u00e9forme pour la Chine<\/p>\n<p>Le Jeep Grand Commander restyl\u00e9 co\u00fbte \u00e0 partir de 239 800 yuans, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 environ 2 724 000 unit\u00e9s conventionnelles au taux de change actuel. Le cross hybride est d\u00e9sormais disponible en une seule configuration (auparavant il y avait trois versions), compte tenu de la subvention de l&rsquo;\u00c9tat, il co\u00fbtera 309 800 yuans (3 519 000 unit\u00e9s conventionnelles). En dehors de la Chine, cette Jeep n&rsquo;est pas encore apparue.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le SUV \u00e0 trois rang\u00e9es destin\u00e9 \u00e0 la Chine a \u00e9t\u00e9 peaufin\u00e9 sur le design ext\u00e9rieur, mais l&rsquo;int\u00e9rieur n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 touch\u00e9 par la r\u00e9forme. La technologie est \u00e9galement la m\u00eame. 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