![\"Volkswagen](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164554-624e344da3712.webp\")
<\/a><\/p>\nLe d\u00e9but des ventes du multisegment Volkswagen T-Roc et R de 300 chevaux sur le march\u00e9 europ\u00e9en, selon des donn\u00e9es pr\u00e9liminaires, aura lieu \u00e0 l’automne 2019 \u00e0 un prix<\/strong> d’ environ 44 000 euros, l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieur au co\u00fbt du correspondant. Mod\u00e8les Audi SQ2, qui pr\u00e9voit 44 500 euros. Les conducteurs russes n’attendent pas le th\u00e9 aux pierres chaudes sur le march\u00e9 int\u00e9rieur, ni les versions r\u00e9guli\u00e8res du multisegment compact Volkswagen Troc.<\/p>\n Le puissant multisegment Volkswagen T-Roc et R de 300 chevaux diff\u00e8re de la version \u00abcivile\u00bb habituelle du mod\u00e8le T-RPC avec une apparence plus agressive, un int\u00e9rieur, un ton sportif aromatis\u00e9 et une r\u00e9ception emprunt\u00e9e \u00e0 la berline \u00abcharg\u00e9e\u00bb Audi S3 et Volkswagen Golf R, et \u00e9galement des crossovers r\u00e9chauff\u00e9s Audi SQ2 et Cupra ATEKe.<\/p>\n Acc\u00e9dez directement \u00e0 la fiche technique du<\/strong> Volkswagen T-RPC R 2019-2020. L’arsenal technique du nouveau crossover compact Volkswagen T-Roc et R comprend \u00e9galement: une suspension plus rigide et abaiss\u00e9e de 20 mm par rapport \u00e0 la suspension Volkswagen T-RPC habituelle, des freins puissants, des roues de 17 pouces, une commande de d\u00e9marrage, un syst\u00e8me de stabilisation compl\u00e8tement d\u00e9sactivant et roues de 18 pouces de s\u00e9rie.<\/p>\n Moyennant un suppl\u00e9ment, des jantes en alliage de 19 pouces avec des pneus confort 235\/40 R19 \u00e0 profil bas, des amortisseurs adaptatifs, un syst\u00e8me d’\u00e9chappement en titane Akrapovic sont propos\u00e9s.<\/p>\n Le Volkswagen T-R OCD \u00ab\u00a0charg\u00e9\u00a0\u00bb arbore une apparence plus agressive et flamboyante que la version r\u00e9guli\u00e8re du Volkswagen Troc. Le crossover avec un moteur puissant expose le pare-chocs d’origine avec des \u00e9l\u00e9ments a\u00e9rodynamiques prononc\u00e9s, une paire d'embouts d’\u00e9chappement de gros calibre \u00e0 double canon, une garniture en plastique \u00e0 peine visible autour du p\u00e9rim\u00e8tre inf\u00e9rieur de la carrosserie et des logos R-block ornant les grilles de radiateur et le hayon.<\/p>\n Le toit du Volkswagen T-Roc R ne peut \u00eatre peint qu’en deux couleurs (noir ou couleur de base), tandis que le toit de la version r\u00e9guli\u00e8re du mod\u00e8le Volkswagen T-Roc peut \u00eatre peint en trois couleurs, Deep Black, Pure White, Uni, Oak Black Brown metallic, sans compter la tonalit\u00e9 de couleur principale.<\/p>\n Salon Volkswagen T-R ROC avec des notes sportives dans le design<\/a> et une abondance de logos r. Si\u00e8ges sport disponibles pour le conducteur et le passager avant avec des renforts substantiels pour le soutien lat\u00e9ral des hanches et du dos et des garnitures dans une combinaison de deux types de tissu (le tissu recouvert des c\u00f4t\u00e9s est similaire \u00e0 l’Alcantara). Sellerie cuir en option.<\/p>\n Magique pour les fans des mod\u00e8les \u00abcharg\u00e9s\u00bb de l’entreprise Volkswagen, la lettre R est d\u00e9cor\u00e9e d’un volant multifonction avec garniture en cuir, seuils de porte et dossiers. A des p\u00e9dales en acier inoxydable.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nSous le capot, la version R du Teroka a enregistr\u00e9 un moteur turbo diesel EA888 \u00e0 quatre cylindres de 2,0 litres (300 ch 400 Nm) dans l’entreprise avec une bo\u00eete de vitesses robotis\u00e9e DSG \u00e0 7 rapports et une transmission int\u00e9grale. Un puissant moteur turbocompress\u00e9 de 300 chevaux, un \u00abrobot\u00bb \u00e0 deux disques d'embrayage et une transmission int\u00e9grale conf\u00e8rent au crossover une dynamique d’acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km \/ h en seulement 4,9 secondes, la vitesse maximale est limit\u00e9e \u00e9lectroniquement \u00e0 environ 250 km \/ h.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n