d\u00e9veloppement<\/a>s de la soci\u00e9t\u00e9 est un kit carrosserie \u00ab\u00a0large\u00a0\u00bb pour la voiture de sport Mercedes-AMG GT s.<\/p>\nSi le propri\u00e9taire de la voiture du coup son apparence ne semble pas assez agressive, avant que le design ne sache quoi lui offrir. Tout d’abord, les sp\u00e9cialistes de Kamp-Lintfort cr\u00e9eront de puissants passages de roue avant et de faux seuils entre eux, puis fixeront une \u00abl\u00e8vre\u00bb basse sous le pare-chocs avant et les ailes sur les c\u00f4t\u00e9s. Pete, bien s\u00fbr, construira un nouveau diffuseur de course et un aileron arri\u00e8re fixe, et des \u00ab\u00a0ailes\u00a0\u00bb coll\u00e9es de chaque c\u00f4t\u00e9 du pare-chocs arri\u00e8re – les m\u00eames que sur le pare-chocs avant. Tous les nouveaux \u00e9l\u00e9ments a\u00e9rodynamiques peuvent \u00eatre en fibre de verre ou en fibre de carbone. La fibre de carbone est plus ch\u00e8re. Ce mat\u00e9riau garnit \u00e9galement l’int\u00e9rieur, ainsi que du cuir plus cher.<\/p>\n
Les roues sont, bien s\u00fbr, \u00e9galement nouvelles: avec un diam\u00e8tre de 20 pouces sur l’essieu avant et de 21 pouces \u00e0 l’arri\u00e8re. Et pour que la voiture de sport se comporte mieux, les ressorts d’origine ont \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9s et install\u00e9s \u00e0 la place de ceux taill\u00e9s pour H&R, ce qui r\u00e9duit la garde au sol de 40 mm. Enfin, le syst\u00e8me d’\u00e9chappement standard a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par un syst\u00e8me d’origine, avec une soupape sp\u00e9ciale qui est contr\u00f4l\u00e9e depuis la cabine et, si vous le souhaitez, rend le son du moteur plus agressif. Actuellement, le studio sent la voiture au Nurburgring et promet d’annoncer le r\u00e9sultat dans un avenir proche – bien meilleur que la copie d’usine.<\/p>\n
ABT Sportsline n’est pas<\/h2>\nAudi A7 Sportback<\/h3>\n
Il est temps pour ABT Sportsline d’entrer dans le livre Guinness des records en tant que plus ancien magasin de tuning au monde. En effet, d\u00e8s 1896, Johann ABT a ouvert dans la ville allemande de Kemp-ten, une forge, fabriquant des fers \u00e0 cheval, et a ainsi am\u00e9lior\u00e9 la qualit\u00e9 de la conduite. Cependant, l’entreprise automobile a commenc\u00e9 il y a tr\u00e8s longtemps – en 1960. Depuis, le studio s’est sp\u00e9cialis\u00e9 dans l’am\u00e9lioration des mod\u00e8les du groupe Volkswagen, qui, comme vous le savez, comprend les marques Audi. Par cons\u00e9quent, il n’est pas surprenant que l’artisan de Kempten ait pr\u00e9sent\u00e9 un ensemble de r\u00e9formes pour le dernier coup\u00e9 \u00e0 hayon Audi A7 Sportback.<\/p>\n
La voiture \u00e9tant neuve, les concepteurs n’ont pas commenc\u00e9 \u00e0 pr\u00e9parer le kit carrosserie a\u00e9rodynamique d’ABT, mais il \u00e9tait irr\u00e9aliste de pr\u00e9senter un grand nombre de grandes jantes de 20 pouces \u00e0 22 au choix. La largeur des disques est \u00e9galement assez grande – de 9 \u00e0 10 pouces. Les disques sont disponibles dans une vari\u00e9t\u00e9 de couleurs, de l’uni au multicolore et du mat au brillant.<\/p>\n
Le mod\u00e8le de d\u00e9monstration est propuls\u00e9 par un moteur \u00e0 essence turbocompress\u00e9 de 3,0 litres, de forme usine, d\u00e9veloppant 340 ch. avec. et 500 Nm. Mais apr\u00e8s l’installation d’une nouvelle unit\u00e9 de commande, le moteur ABT A7 a re\u00e7u une augmentation de 25% de la puissance et une augmentation de 10% du couple maximal. Ainsi, l’impact de l’unit\u00e9 de puissance a atteint 425 ch. avec. et 550 Nm. Actuellement, le studio de m\u00e9canique travaille \u00e0 l’am\u00e9lioration des performances des modifications diesel. Fait int\u00e9ressant, l’entreprise ne laisse pas ses clients sans une garantie qui couvre l’usine et trois ans. Tous les studios de tuning n’offrent pas des conditions aussi favorables.<\/p>\n
ABT Sportsline n’est pas<\/h2>\nAudi RS3 Sportback<\/h3>\n
En plus des voitures civiles, le studio de r\u00e9glage ABT Sportsline s’est engag\u00e9 dans la pr\u00e9paration de voitures de course pour la participation au championnat de voitures de tourisme DTM au mauvais moment. Et il faut le dire, son Audi s’impose p\u00e9riodiquement avec des \u00e9quipes d’usine \u00e0 part enti\u00e8re. Le mot est exp\u00e9rience de course dans l’atelier des riches. Et cela est certainement utile pour affiner l’Audi RS3 Sportback.<\/p>\n
Cette berline compacte en forme d’usine est la voiture la plus rapide de sa gamme. Son \u00ab\u00a0cinq\u00a0\u00bb suraliment\u00e9 de 2,5 litres d\u00e9veloppe 400 ch. avec. et 480 Nm, ce qui permet d’acc\u00e9l\u00e9rer \u00e0 100 km\/h en 4.1 C et d’atteindre une vitesse maximale limit\u00e9e \u00e9lectroniquement de 280 km\/h apr\u00e8s que le moteur ait \u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0modernis\u00e9\u00a0\u00bb par la m\u00e9canique du bus, sa puissance est pass\u00e9e \u00e0 500 ch. avec. et le couple maximal est pass\u00e9 \u00e0 570 Nm. En cons\u00e9quence, l’acc\u00e9l\u00e9ration \u00e0 \u00abdes centaines\u00bb a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite \u00e0 3,7 secondes et la vitesse maximale apr\u00e8s le retrait du limiteur \u00e9lectronique est de 300 km \/ h. Si cela semble trop revenir au client, il peut commander des versions moins puissantes – \u00ab\u00a0seulement\u00a0\u00bb 460 ch. avec.<\/p>\n
Il a \u00e9galement travaill\u00e9 sur l’apparence de la berline. La voiture a re\u00e7u une doublure sur les ailes avant qui imitent les \u00e9vents pour \u00e9vacuer l’air chaud du moteur, quatre tuyaux d’\u00e9chappement au lieu de deux et un nouveau diffuseur qui peut facilement \u00eatre confondu avec une usine. Et bien s\u00fbr, il y avait de nouvelles roues d’une dimension de 19 ou 20 pouces, dans une vari\u00e9t\u00e9 de designs et de couleurs. Pour l’int\u00e9rieur sp\u00e9cial, des tapis de sol avec le logo du studio, des p\u00e9dales en aluminium et divers types d’\u00e9l\u00e9ments de garniture exclusifs en cuir et en fibre de carbone.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
AS Schnitzer | BMW roadster i8 vue de face AS Schnitzer | bmw roadster i8 vue arri\u00e8re Avant la conception | Mercedes-AMG GT S Avant Avant la conception | Vue arri\u00e8re de la Mercedes-AMG GT S S\u00e9rie ABT | Audi A7 Sportback vue de face S\u00e9rie ABT | Vue lat\u00e9rale de l’Audi A7 Sportback S\u00e9rie […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":163499,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[597],"tags":[],"class_list":["post-265318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tout-pour-une-voiture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265318\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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