{"id":265448,"date":"2022-11-13T14:18:00","date_gmt":"2022-11-13T11:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=265448"},"modified":"2022-04-18T11:41:23","modified_gmt":"2022-04-18T08:41:23","slug":"pininfarina-a-montre-un-tracteur-pour-les-vignes-de-champagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/pininfarina-a-montre-un-tracteur-pour-les-vignes-de-champagne\/","title":{"rendered":"Pininfarina a montr\u00e9 un tracteur pour les vignes de Champagne"},"content":{"rendered":"<p>Nous disons \u00ab\u00a0tracteur avec des g\u00e8nes automobiles\u00a0\u00bb &#8211; nous voulons dire Lamborghini. Cependant, beaucoup se souviendront \u00e9galement de Porsche. Les connaisseurs appelleront Ford et Mitsubishi. Et pour ceux qui connaissent, par exemple, International Harvester, vous pouvez remettre en toute <a href=\"\/recommend-expressvpn\" class=\"sds-arl\">s\u00e9curit\u00e9<\/a> le Crystal Owl. Mais Fiat devrait \u00e9galement \u00eatre dans cette rang\u00e9e. La division Fiat Tractors, qui est devenue plus tard le conglom\u00e9rat FiatAgri, a non seulement produit des tracteurs de marque Fiat, mais les a produits \u00e0 l&rsquo;usine de Mod\u00e8ne. Sans surprise, ils ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 con\u00e7us par Pininfarina. Certes, c&rsquo;\u00e9tait au milieu des ann\u00e9es 1970 sur les tracteurs Fiat de la s\u00e9rie 80, mais maintenant l&rsquo;histoire se r\u00e9p\u00e8te dans un sens. Pininfarina a d\u00e9voil\u00e9 le concept de tracteur New Holland Straddle pour CNH Industrial, propri\u00e9t\u00e9 de la famille Agnelli.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162825-624e2b5fc847e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162825-624e2b5fc847e.webp\" alt=\"Pininfarina a montr\u00e9 un tracteur pour les vignes de Champagne\"><\/a><\/p>\n<p>New Holland est un fabricant am\u00e9ricain de mat\u00e9riel agricole depuis plus de 100 ans. Dans les ann\u00e9es 80, l&rsquo;entreprise appartenait \u00e0 Ford, dans les ann\u00e9es 90 \u00e0 Fiat, et aujourd&rsquo;hui c&rsquo;est l&rsquo;une des marques du groupe CNH Industrial avec les marques Iveco, Steyr Tractors, Heuleiz Bus, Magirus et autres.<\/p>\n<p>Le Straddle est construit pour travailler dans le vignoble. Et pas chez n&rsquo;importe qui, mais dans les \u00ab\u00a0vignobles premium de Champagne, Bordeaux et Bourgogne\u00a0\u00bb, comme l&rsquo;assurent les promoteurs. Les vignes de ces vignobles sont plant\u00e9es en rangs tr\u00e8s \u00e9troits. En fait, d&rsquo;o\u00f9 le nom Straddle, qui signifie conduire: le nouveau tracteur a une voie si large que deux rang\u00e9es de vis passent entre les roues en m\u00eame temps, et le conducteur du tracteur est assis la plupart du temps dans sa cabine haute. Les quatre roues sont \u00e9quip\u00e9es de moteurs \u00e9lectriques individuels, mais \u00e0 en juger par le tuyau d&rsquo;\u00e9chappement et les prises d&rsquo;air, le tracteur est toujours entra\u00een\u00e9 par une centrale hybride.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162825-624e2b610354a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162825-624e2b610354a.webp\" alt=\"Pininfarina a montr\u00e9 un tracteur pour les vignes de Champagne\"><\/a><\/p>\n<p>L&rsquo;ext\u00e9rieur et l&rsquo;int\u00e9rieur ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9s sous la direction du <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a>er en chef de Pininfarin, Kevin Rice, mieux connu pour ses pr\u00e9c\u00e9dents travaux chez BMW et Mazda. Il est peu probable que M. Rice appellerait travailler sur des tracteurs son r\u00eave de conception, mais les commandes des fabricants de mat\u00e9riel agricole et de v\u00e9hicules utilitaires ont toujours constitu\u00e9 une part importante du portefeuille des studios de design italiens. Pininfarina, anciennement de Fiat, a maintenant con\u00e7u un tracteur pour le Zetor, tandis qu&rsquo;Italdesign est en partenariat avec Lamborghini Tractors, SAME bas\u00e9 \u00e0 Bergame et la soci\u00e9t\u00e9 allemande Deutz-Fahr. Et ce n&rsquo;est que dans le domaine des tracteurs et, par exemple, du transport ferroviaire, o\u00f9 ItalDesign lui-m\u00eame a aid\u00e9 \u00e0 cr\u00e9er des locomotives pour Transmashholding et des voitures pour le m\u00e9tro de Moscou.<\/p>\n<p>c&rsquo;est juste que ces g\u00e9ants du design ont peu de commandes de voitures aujourd&rsquo;hui. Pininfarina n&rsquo;a plus \u00e9t\u00e9 construit pour Ferrari depuis 2011, et en 2015 il a \u00e9t\u00e9 vendu \u00e0 Mahindra et travaille aujourd&rsquo;hui plus pour des start-up de l&rsquo;Est (Foxconn, VinFast, Karma, Grove, Hybrid Kinetic) que pour des g\u00e9ants de l&rsquo;automobile (le dernier grand Le d\u00e9veloppeur europ\u00e9en du projet \u00e9tait le concept-car BMW Gran Lusso Coup\u00e9 de 2013, mais le studio pr\u00e9voit de revenir au grand jeu avec sa propre supercar \u00e9lectrique de 1 900 chevaux, la Pininfarina Batista, d\u00e9velopp\u00e9e en <a href=\"\/recommend-collaborator_pro\" class=\"sds-arl\">collaboration<\/a> avec Rimac et produite en 150 unit\u00e9s \u00e0 un prix de 2 millions de dollars chacun. Il est \u00e9vident que les tracteurs ne promettent pas un tel revenu.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162825-624e2b62348a8.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162825-624e2b62348a8.webp\" alt=\"Pininfarina a montr\u00e9 un tracteur pour les vignes de Champagne\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nous disons \u00ab\u00a0tracteur avec des g\u00e8nes automobiles\u00a0\u00bb &#8211; nous voulons dire Lamborghini. Cependant, beaucoup se souviendront \u00e9galement de Porsche. Les connaisseurs appelleront Ford et Mitsubishi. Et pour ceux qui connaissent, par exemple, International Harvester, vous pouvez remettre en toute s\u00e9curit\u00e9 le Crystal Owl. Mais Fiat devrait \u00e9galement \u00eatre dans cette rang\u00e9e. 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