{"id":265545,"date":"2022-11-15T19:13:00","date_gmt":"2022-11-15T16:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=265545"},"modified":"2022-04-18T11:53:46","modified_gmt":"2022-04-18T08:53:46","slug":"fisker-emotion-2018-nouvelle-voiture-electrique-dhenrik-fisker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/fisker-emotion-2018-nouvelle-voiture-electrique-dhenrik-fisker\/","title":{"rendered":"Fisker emotion 2018 \u2013 nouvelle voiture \u00e9lectrique d’Henrik Fisker"},"content":{"rendered":"

La nouvelle voiture \u00e9motionnelle \u00e9lectrique haut de gamme de Fisker fera ses d\u00e9buts publics au Consumer Electronics Show (Consumer Electronics Show) de Las Vegas. Nous proposons \u00e0 nos lecteurs une revue des \u00e9motions Fisker 2018-2019 – photos et vid\u00e9os, prix et sp\u00e9cifications techniques d\u00e9taill\u00e9es de la prochaine cr\u00e9ation de l’ancien design<\/a>er Aston Martin et BMW Henrik Fisker. Selon des informations pr\u00e9liminaires, la production des nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques extravagants d\u00e9butera au milieu de 2019. Mais d\u00e9but 2018, les acheteurs pourront souscrire \u00e0 une nouvelle voiture \u00e9lectrique aux allures de voiture de sport, apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 un acompte de 2000 US. dollars.<\/p>\n<\/p>\n

Les prix des nouvelles Fisker Emotions sont de 129 000 $ pour une voiture de base \u00e0 deux moteurs d’une puissance totale de 782 ch. avec. et les batteries lithium-ion, qui vous permettent de parcourir plus de 640 km sur une seule charge.<\/p>\n<\/p>\n

La production de voitures \u00e9lectriques Emotion est pr\u00e9vue aux \u00c9tats-Unis, et le principal march\u00e9 de la nouveaut\u00e9 sera les \u00c9tats-Unis, o\u00f9 la nouveaut\u00e9 tentera d’attirer les acheteurs du principal concurrent \u00e0 hayon cinq portes Tesla Model S, propos\u00e9 en Am\u00e9rique avec un prix \u00e9tiquette de 74 500 \u00e0 135 000 dollars. Vous pouvez imm\u00e9diatement affirmer qu’avec un tel prix d’\u00e9motions Fisker, il n’y a aucune chance contre les mod\u00e8les Tesla populaires, et la mauvaise exp\u00e9rience d’Henrik Fisker La premi\u00e8re voiture Fisker Karma (actuellement propos\u00e9e sous le nom de Revero Karma) jette un doute sur la promotion r\u00e9ussie de appareils \u00e9lectriques. Cependant, il faut soigneusement se familiariser avec les \u00e9motions, car tous les doutes se dissiperont comme une brume matinale. En effet, dans l’arsenal de la nouvelle cr\u00e9ation Henrik Fisker a absolument tout pour r\u00e9sister avec succ\u00e8s \u00e0 la Tesla Model S, et le cr\u00e9ateur estime<\/p>\n

\"Fisker<\/a>\"Fisker<\/a><\/p>\n

Design ext\u00e9rieur \u00c9motions corporelles Fisker comme une voiture de sport pur-sang. Une berline \u00e9lectrique avec une silhouette \u00e9poustouflante, une conception originale du m\u00e9canisme d’ouverture des portes lat\u00e9rales (les portes avant s’envolent dans le sens de la marche, s’ouvrent \u00e0 l’arri\u00e8re, contre le mouvement, se soul\u00e8vent et se d\u00e9placent vers la poupe), d’\u00e9normes roues de 24 pouces, des passages de roue courbes, un \u00e9clairage LED incroyablement \u00e9l\u00e9gant, une quantit\u00e9 incroyable d’\u00e9l\u00e9ments a\u00e9rodynamiques en fibre de carbone. Beau, et rien de plus. Tesla Model S en arri\u00e8re-plan L’\u00e9motion de Fisker ressemble \u00e0 un vilain petit canard, incapable de se transformer en un beau cygne. L’\u00e9motion \u00e9lectrique, bien s\u00fbr, n’est pas un cygne blanc, mais un pr\u00e9dateur plut\u00f4t agressif et d\u00e9termin\u00e9, pr\u00eat \u00e0 attaquer \u00e0 la vitesse de l’\u00e9clair.<\/p>\n

\"Fisker<\/a>\"Fisker<\/a><\/p>\n