{"id":265608,"date":"2022-11-17T11:17:00","date_gmt":"2022-11-17T08:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=265608"},"modified":"2022-04-18T12:02:05","modified_gmt":"2022-04-18T09:02:05","slug":"des-astuces-simples-et-courantes-qui-seront-utiles-pour-votre-voiture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/des-astuces-simples-et-courantes-qui-seront-utiles-pour-votre-voiture\/","title":{"rendered":"Des astuces simples et courantes qui seront utiles pour votre voiture"},"content":{"rendered":"<p>Le fonctionnement automobile, parfois, n&rsquo;est pas aussi simple qu&rsquo;il y para\u00eet \u00e0 premi\u00e8re vue. Il comprend un grand nombre de nuances que beaucoup ne prennent pas en compte. Par cons\u00e9quent, il vous sera utile de vous familiariser avec un certain nombre de ces d\u00e9tails qui affecteront positivement le v\u00e9hicule, et vous vous sentirez \u00e9galement plus confiant lors de son utilisation. Alors, je vous demande de vous familiariser avec quelques conseils automobiles simples qui peuvent \u00eatre utiles dans la vie de tous les jours. Ils sont assez simples, mais tr\u00e8s efficaces. Nous regardons.<\/p>\n<h2>N&rsquo;oubliez pas de r\u00e9chauffer la box<\/h2>\n<p>On nous a d\u00e9j\u00e0 appris qu&rsquo;avant de commencer un voyage en voiture apr\u00e8s un long temps d&rsquo;arr\u00eat, il ne sera pas superflu de r\u00e9chauffer le bloc d&rsquo;alimentation. Cela est n\u00e9cessaire pour que l&rsquo;huile moteur atteigne sa temp\u00e9rature de fonctionnement et devienne moins visqueuse, ce qui r\u00e9duit les frottements entre les pi\u00e8ces. Eh bien, en plus de cela, le syst\u00e8me de refroidissement n\u00e9cessite \u00e9galement une certaine marche au ralenti du moteur &#8211; le liquide de refroidissement doit \u00e9galement atteindre une certaine temp\u00e9rature afin d&rsquo;assurer des conditions thermiques optimales pour le moteur pendant son fonctionnement. Si, toutefois, le moteur ne chauffe pas, vous ne devriez pas compter sur quelque chose de bien \u00e0 l&rsquo;avenir, car la dur\u00e9e de vie de bon nombre de ses composants internes peut \u00eatre consid\u00e9rablement r\u00e9duite.<\/p>\n<p>Mais en m\u00eame temps, peu de gens savent que la transmission doit \u00e9galement \u00eatre r\u00e9chauff\u00e9e. Certes, dans ce cas, les conseils seront plus pertinents pour les boites automatiques et robotis\u00e9es, ainsi que pour le variateur. La \u00ab\u00a0m\u00e9canique\u00a0\u00bb, dans une moindre mesure, requiert de l&rsquo;attention.<\/p>\n<p>Alors pourquoi devrions-nous r\u00e9chauffer les transmissions automatis\u00e9es? Le fait est qu&rsquo;ils ont une conception relativement complexe, qui pr\u00e9voit la pr\u00e9sence de servos, de sol\u00e9no\u00efdes et d'embrayages \u00e0 friction. Dans le m\u00eame temps, le syst\u00e8me de lubrification dans de telles bo\u00eetes est organis\u00e9 de mani\u00e8re extr\u00eamement astucieuse. En particulier, d\u00e8s que vous d\u00e9marrez le moteur et le r\u00e9chauffez, mais ne le r\u00e9chauffez pas, la transmission automatique, la pompe \u00e0 huile commence d\u00e9j\u00e0 \u00e0 fonctionner, directement, lorsque le v\u00e9hicule roule, ce qui signifie que l&rsquo;huile a commenc\u00e9 \u00e0 couler dans la bo\u00eete seulement maintenant et seulement maintenant commence-t-il \u00e0 se r\u00e9chauffer plus ou moins.<\/p>\n<p>Que menace-t-il? Lorsque la machine est en mouvement, la charge sur les parties internes de la bo\u00eete automatis\u00e9e est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e que lorsqu&rsquo;elle est \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat. Nous ajoutons ici une \u00ab\u00a0transmission\u00a0\u00bb visqueuse non chauff\u00e9e et nous obtenons une friction accrue entre ces m\u00eames pi\u00e8ces, ainsi qu&rsquo;une usure accrue, ainsi qu&rsquo;une usure de la pompe \u00e0 huile. Et, si le conducteur commence imm\u00e9diatement \u00e0 aller vite, alors il y a un risque \u00e9lev\u00e9 de panne pr\u00e9matur\u00e9e de la bo\u00eete.<\/p>\n<p>Par cons\u00e9quent, la transmission \u00e0 deux p\u00e9dales doit \u00eatre r\u00e9chauff\u00e9e avant m\u00eame de commencer \u00e0 conduire la voiture. Pour cela, d\u00e9placez le levier ou la rondelle dans le s\u00e9lecteur de transmission, activant ainsi ses modes de fonctionnement un par un. Cela r\u00e9veillera les servos et la pompe \u00e0 huile. Et, lorsque vous partez d&rsquo;un endroit, d\u00e9placez-vous ensuite en douceur et \u00e0 basse vitesse sur une distance allant jusqu&rsquo;\u00e0 cinq kilom\u00e8tres et, alors seulement, commencez progressivement les acc\u00e9l\u00e9rations actives.<\/p>\n<p>De mani\u00e8re aussi simple, il sera possible de prolonger consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie de la bo\u00eete automatis\u00e9e et d&rsquo;\u00e9viter les probl\u00e8mes avec celle-ci.<\/p>\n<h2>Prendre l&rsquo;autoroute hors de la ville une fois par semaine<\/h2>\n<p>Ceux qui vivent dans les grandes villes savent tr\u00e8s bien ce qu&rsquo;est le fonctionnement urbain &#8211; embouteillages constants, conduite \u00e0 bas r\u00e9gime, freinage brusque et conduite sur de courtes distances. D\u00e8s lors, il serait superflu de dire ici que tout cela, pour ne pas dire plus, n&rsquo;est pas tr\u00e8s utile pour une voiture.<\/p>\n<p>Mais, en fait, je ne voulais pas vous dire que le fonctionnement urbain est nocif, mais que conduire en dehors d&rsquo;une grande agglom\u00e9ration est utile. A savoir, rouler sur l&rsquo;autoroute. Avec quoi? &#8211; tu demandes.<\/p>\n<p>Et je vais vous r\u00e9pondre &#8211; tout le monde. Je vais commencer dans l&rsquo;ordre. Premi\u00e8rement, en dehors de la ville, vous pouvez maintenir des r\u00e9gimes moteur relativement \u00e9lev\u00e9s, ce qui n&rsquo;est que bon pour lui. En particulier, lors d&rsquo;une conduite p\u00e9riodique \u00e0 grande vitesse, d&rsquo;une dur\u00e9e de 4 \u00e0 7 minutes, sous pression, des d\u00e9p\u00f4ts, de la suie et d&rsquo;autres scories s&rsquo;\u00e9chappent du moteur par le syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9chappement, qui ont r\u00e9ussi \u00e0 se former pendant le fonctionnement en ville \u00e0 basse vitesse &#8211; le le moteur coke progressivement et rouler \u00e0 haut r\u00e9gime l&rsquo;en emp\u00eache.<\/p>\n<p>Deuxi\u00e8mement, rouler sur l&rsquo;autoroute \u00e0 une vitesse, m\u00eame les 80 \u00e0 90 kilom\u00e8tres \u00e0 l&rsquo;heure prescrits, \u00e0 condition qu&rsquo;elle soit constamment entretenue, permettra au g\u00e9n\u00e9rateur de fonctionner plus activement. Gr\u00e2ce \u00e0 cela, il pourra bien recharger la batterie, ce qui signifie que le risque de sa d\u00e9charge soudaine diminuera.<\/p>\n<h2>Essuyez souvent votre pare-brise<\/h2>\n<p>Ceux qui utilisent constamment la voiture savent bien que de la poussi\u00e8re, de la salet\u00e9, des d\u00e9p\u00f4ts provenant des gaz d&rsquo;\u00e9chappement des v\u00e9hicules roulant devant, ainsi que des d\u00e9p\u00f4ts de r\u00e9actifs se forment constamment sur le pare-brise pendant le fonctionnement. En principe, il n&rsquo;y a rien de critique \u00e0 cela, surtout si les essuie-glaces et les lave-glaces ordinaires fonctionnent correctement.<\/p>\n<p>Cependant, vous ne devriez pas d\u00e9clencher la situation et l&rsquo;amener, tout \u00e0 fait, \u00e0 l&rsquo;ind\u00e9cence. H\u00e9las, il y a un assez grand nombre d&rsquo;automobilistes qui sont trop paresseux pour laver \u00e0 nouveau le pare-brise de la voiture et le nettoyer compl\u00e8tement. Fait int\u00e9ressant, le \u00abpare-brise\u00bb peut se salir m\u00eame lorsque la voiture est \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat depuis plusieurs jours, en g\u00e9n\u00e9ral, sans mouvement, la m\u00eame poussi\u00e8re et neige, la pluie peut s&rsquo;y d\u00e9poser, ce qui laisse alors des taches sales sur le verre.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-161654-624e253a0d949.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-161654-624e253a0d949.webp\" alt=\"Des astuces simples et courantes qui seront utiles pour votre voiture\"><\/a><\/p>\n<p>Mais pourquoi un pare-brise sale est-il dangereux? Le fait est qu&rsquo;il est tr\u00e8s d\u00e9sagr\u00e9able de le regarder au moment o\u00f9 vous conduisez une voiture vers le soleil ou la nuit, lorsque l&rsquo;\u00e9blouissement des phares des v\u00e9hicules venant en sens inverse tombe dessus &#8211; dans de tels cas, la visibilit\u00e9 se d\u00e9t\u00e9riore consid\u00e9rablement et c&rsquo;est pas bon pour la visibilit\u00e9 du conducteur et, par cons\u00e9quent, pour la <a href=\"\/recommend-expressvpn\" class=\"sds-arl\">s\u00e9curit\u00e9<\/a> routi\u00e8re.<\/p>\n<p>Par cons\u00e9quent, le pare-brise doit \u00eatre nettoy\u00e9 et le plus souvent sera le mieux. Sinon, vous rencontrerez des probl\u00e8mes constants pendant le fonctionnement et le risque d&rsquo;accident ou de collision avec quelque chose augmentera consid\u00e9rablement.<\/p>\n<h2>Emportez du charbon actif dans votre voiture<\/h2>\n<p>Le charbon actif est un comprim\u00e9 qui agit comme un absorbant et aide souvent ceux qui ont des probl\u00e8mes digestifs lors d&rsquo;un festin copieux, ou ceux qui ont bu des boissons alcoolis\u00e9es et se sentent mal. En g\u00e9n\u00e9ral, le filtre \u00e0 charbon a r\u00e9ussi \u00e0 faire ses preuves en m\u00e9decine. Cependant, nous pouvons l&rsquo;appliquer avec succ\u00e8s dans notre voiture.<\/p>\n<p>En particulier, vous devez emporter avec vous quelques ampoules contenant des comprim\u00e9s de charbon actif et d\u00e8s que vous sentez qu&rsquo;une odeur d\u00e9sagr\u00e9able est apparue dans la cabine, d\u00e9ballez-les et placez-les sur le sol et sur les si\u00e8ges de la voiture apr\u00e8s vous avez fini de conduire et de stationner depuis longtemps. Le charbon actif devrait d\u00e9barrasser l&rsquo;int\u00e9rieur de votre voiture des odeurs d\u00e9sagr\u00e9ables pendant plusieurs heures et, ainsi, vous serez beaucoup plus agr\u00e9able dans la cabine.<\/p>\n<p>Disons simplement que dans ce cas, le charbon actif agit comme un ioniseur d&rsquo;air naturel. Dans le m\u00eame temps, il co\u00fbte beaucoup moins cher que ses meilleurs homologues en termes de purification de l&rsquo;air et soulage longtemps l&rsquo;int\u00e9rieur de l&rsquo;odeur.<\/p>\n<h2>Enlevez soigneusement la neige de la voiture<\/h2>\n<p>Ce conseil peut d\u00e9j\u00e0 \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme pertinent, car dans de nombreuses r\u00e9gions, d&rsquo;importantes chutes de neige ont r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 observ\u00e9es, ce que l&rsquo;on peut observer sur les voitures en stationnement. Mais la neige ne touche pas seulement les autres, mais aussi notre voiture. Par cons\u00e9quent, lorsque nous y allons et voyons que la voiture est une boule de neige sur roues, nous ne sommes pas toujours press\u00e9s d&rsquo;en nettoyer tout ce rev\u00eatement blanc comme neige.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-161654-624e253eb7f54.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-161654-624e253eb7f54.webp\" alt=\"Des astuces simples et courantes qui seront utiles pour votre voiture\"><\/a><\/p>\n<p>Quelqu&rsquo;un n&rsquo;a m\u00eame pas le temps, seuls les phares, les vitres sont nettoy\u00e9s, tandis que tout le reste reste sur la carrosserie. En principe, je pourrais consid\u00e9rer cette m\u00e9thode de nettoyage tout \u00e0 fait justifi\u00e9e s&rsquo;il y avait une petite quantit\u00e9 de neige sur la voiture. Cependant, s&rsquo;il y a des d\u00e9p\u00f4ts importants sur le corps, cela ne vaut pas la peine d&rsquo;\u00eatre fait.<\/p>\n<p>Le fait est que d\u00e8s que vous commencez \u00e0 vous d\u00e9placer et \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer \u00e0, disons, 60 kilom\u00e8tres \u00e0 l&rsquo;heure, puis sous l&rsquo;influence d&rsquo;un vent de face ou de c\u00f4t\u00e9, toute cette neige commencera \u00e0 s&rsquo;envoler du corps. Je pense que c&rsquo;est tr\u00e8s dangereux lorsque nous conduisons dans un <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">trafic<\/a> urbain dense, car la neige volante peut former un v\u00e9ritable rideau de neige derri\u00e8re vous, \u00e0 travers lequel le conducteur derri\u00e8re vous ne peut rien voir, par cons\u00e9quent, il perdra le contr\u00f4le et conduira soit dans votre voiture, ou dans quelque chose ou quelqu&rsquo;un d&rsquo;autre. Par cons\u00e9quent, soyez responsable d&rsquo;enlever soigneusement la neige du corps.<\/p>\n<h2>Nous nous battons avec le gel non gel\u00e9<\/h2>\n<p>Le liquide lave-glace antigel est un liquide technique qui doit \u00eatre utilis\u00e9 lors de la conduite d&rsquo;une voiture en hiver. Il est capable de ne pas se transformer en ann\u00e9es \u00e0 basse temp\u00e9rature de l&rsquo;air, ce qui signifie qu&rsquo;il nous fournira une bonne visibilit\u00e9 et la propret\u00e9 du pare-brise.<\/p>\n<p>Le seul probl\u00e8me est que, curieusement, l&rsquo;antigel a tendance \u00e0 durcir \u00e0 basse temp\u00e9rature de l&rsquo;air, puis il cessera de remplir sa fonction la plus importante. Pour \u00e9viter cela, il faut veiller \u00e0 l&rsquo;avance \u00e0 ce que le liquide antigel conserve ses propri\u00e9t\u00e9s de travail.<\/p>\n<p>\u00c0 cette fin, je vous recommande d&rsquo;ajouter de l&rsquo;alcool ou de l&rsquo;alcool dans le r\u00e9servoir de liquide de lave-glace. Je comprends que l&rsquo;odeur d&rsquo;un tel liquide puisse susciter des interrogations de la part de la police de la circulation, mais vous n&rsquo;avez alors pas \u00e0 vous soucier du fait que le liquide a gel\u00e9 dans la voiture. La s\u00e9curit\u00e9 est la chose la plus importante et vous devez garder cela \u00e0 l&rsquo;esprit lorsque vous conduisez la voiture cet hiver.<\/p>\n<h2>Garez votre voiture face \u00e0 l&rsquo;est<\/h2>\n<p>Beaucoup d&rsquo;entre nous, lors de l&rsquo;utilisation hivernale d&rsquo;un v\u00e9hicule, connaissent la situation o\u00f9 le matin, en sortant dans la rue, nous voyons que le pare-brise est recouvert de glace et recouvert de givre. Cela ne provoque plus que des \u00e9motions n\u00e9gatives, car le matin, nous sommes tous press\u00e9s de faire des affaires et de travailler, et ici nous devons passer du temps \u00e0 r\u00e9chauffer le pare-brise et ensuite seulement commencer \u00e0 conduire.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-161654-624e25412a9ea.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-161654-624e25412a9ea.webp\" alt=\"Des astuces simples et courantes qui seront utiles pour votre voiture\"><\/a><\/p>\n<p>Ainsi, ce probl\u00e8me peut \u00eatre r\u00e9solu simplement et \u00e9l\u00e9gamment. En particulier, positionnez le nez du v\u00e9hicule dans la direction o\u00f9 le soleil se l\u00e8ve le matin. Ce dernier pourra r\u00e9chauffer un peu de givre et de givre sur la vitre de la voiture, de plus, cela contribuera \u00e0 leur d\u00e9cong\u00e9lation rapide lorsque vous allumerez le chauffage de l&rsquo;habitacle.<\/p>\n<p>Certes, une m\u00e9thode aussi simple ne peut \u00eatre utilis\u00e9e que lorsque le temps \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur n&rsquo;est pas de bon augure &#8211; lorsqu&rsquo;il y a peu de nuages \u200b\u200bdans le ciel et que le soleil brille. Sinon, le conseil ne se montrera en aucune fa\u00e7on et ne se justifiera pas.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le fonctionnement automobile, parfois, n&rsquo;est pas aussi simple qu&rsquo;il y para\u00eet \u00e0 premi\u00e8re vue. Il comprend un grand nombre de nuances que beaucoup ne prennent pas en compte. Par cons\u00e9quent, il vous sera utile de vous familiariser avec un certain nombre de ces d\u00e9tails qui affecteront positivement le v\u00e9hicule, et vous vous sentirez \u00e9galement plus [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":161655,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-265608","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265608"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265608\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}