![\"Berline](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-161399-624e247c25c95.webp\")
<\/a><\/p>\nNouveau Geely Emgrand<\/p>\n
Nouveau Geely Emgrand<\/p>\n Nouveau Geely Emgrand<\/p>\n Nouveau Geely Emgrand<\/p>\n Le \u00abquatri\u00e8me\u00bb Emgrand est bas\u00e9 sur la plate-forme modulaire BMA (architecture modulaire du segment B), il est \u00e9galement construit sur, par exemple, le SUV Geely Binyue (r\u00e9cemment, la croix s’appelle Coolray). Les dimensions n’ont pas beaucoup chang\u00e9: la longueur de la nouvelle berline est de 4638 mm (6 mm de plus que la pr\u00e9c\u00e9dente "juste" Emgrand), la largeur est de 1820 mm (+31 mm), la hauteur est de 1460 mm (-10 mm), l'empattement co\u00efncide compl\u00e8tement avec son pr\u00e9d\u00e9cesseur – 2650 mm. Dans le m\u00eame temps, il a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 que, par rapport \u00e0 l’Emgrand pr\u00e9c\u00e9dent, le centre de gravit\u00e9 \u00e9tait inf\u00e9rieur de 72 mm.<\/p>\n L’apparence de la berline est faite dans le style d’entreprise Geely actuel, ses caract\u00e9ristiques sont une grande calandre avec des coins verticaux concaves et des touches de feux de circulation \u00e0 LED. Les phares sont \u00e9galement \u00e0 diode, tout comme les feux, eux aussi reli\u00e9s entre eux par une bande lumineuse. Des fen\u00eatres suppl\u00e9mentaires sont apparues dans les montants arri\u00e8re, gr\u00e2ce auxquelles le \u00abquatri\u00e8me\u00bb Emgrand s’est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre une silhouette plus \u00e9l\u00e9gante que le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n Nouveau Geely Emgrand<\/p>\n Le salon est enti\u00e8rement neuf. L’\u00e9cran du syst\u00e8me multim\u00e9dia s’\u00e9l\u00e8ve d\u00e9sormais au-dessus de la face avant, les bouches d’a\u00e9ration sont dissimul\u00e9es dans une seule plaque. Ils ont \u00e9galement remplac\u00e9 les cartes de porte, le tunnel central, le "rangement" et le s\u00e9lecteur de bo\u00eete. De plus, Geely a rapport\u00e9 qu’\u00e0 l’int\u00e9rieur, le degr\u00e9 de couverture avec des mat\u00e9riaux souples est de 85 %.<\/p>\n Comme son pr\u00e9d\u00e9cesseur, le nouvel Emgrand est \u00e9quip\u00e9 d’un 1,5 essence aspir\u00e9, mais la puissance a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9e – 114 ch. et 147 Nm contre 109 ch et 142 Nm. En juillet, seules les voitures avec CVT \u00e9taient disponibles \u00e0 la commande, mais maintenant vous pouvez \u00e9galement choisir la version de base avec une \u00abm\u00e9canique\u00bb \u00e0 cinq vitesses (le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent a les m\u00eames bo\u00eetes, tandis que la berline avec 5MKP est pr\u00e9sent\u00e9e en deux niveaux de finition).<\/p>\n Nouveau Geely Emgrand<\/p>\n Nouveau Geely Emgrand<\/p>\n Nouveau Geely Emgrand<\/p>\n Nouveau Geely Emgrand<\/p>\n Nouveau Geely Emgrand<\/p>\n Nouveau Geely Emgrand<\/p>\n Nouveau Geely Emgrand<\/p>\n Vous avez le choix entre quatre options. L’arsenal du nouveau Geely Emgrand le moins cher comprend: des feux de jour \u00e0 LED, des roues de 16 pouces, des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs chauffants, une paire d’airbags frontaux, une sellerie en cuir, la climatisation, un tableau de bord virtuel (12,3 \u2033), un syst\u00e8me multim\u00e9dia avec un \u00e9cran tactile \u00e0 diagonale de 10,25 pouces et commande vocale (le pr\u00e9d\u00e9cesseur a un \u00e9cran de 8 pouces), une cam\u00e9ra de recul, des capteurs de stationnement arri\u00e8re. Dans la deuxi\u00e8me configuration la plus ancienne, un syst\u00e8me d’entr\u00e9e sans cl\u00e9 et un bouton de d\u00e9marrage du moteur, un r\u00e9gulateur de vitesse, un parking et un conduit d’air s\u00e9par\u00e9 pour les passagers arri\u00e8re apparaissent. La prochaine version a des phares \u00e0 DEL, des roues de 17 pouces, un toit ouvrant \u00e9lectrique, des cam\u00e9ras polyvalentes et un syst\u00e8me de d\u00e9verrouillage du coffre sans contact. Enfin, le top Geely Emgrand a re\u00e7u des airbags lat\u00e9raux et airbags,<\/p>\n Voiture argent\u00e9e – la toute premi\u00e8re Geely Emgrand, beige – le pr\u00e9d\u00e9cesseur de la "quatri\u00e8me" berline, bleue – Emgrand GL<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n