![\"\u00c9VALUATION](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-160232-624e206107a44.webp\")
<\/a><\/p>\nDans la cote absolue de fiabilit\u00e9, Toyota m\u00e8ne de mani\u00e8re pr\u00e9visible. Au sommet se trouvait le SUV Land Cruiser Prado. La confiance des consommateurs dans la marque, le mod\u00e8le et la qualit\u00e9 de fabrication est incroyablement \u00e9lev\u00e9e \u00e0 96-98 %. Pour une excellente pr\u00e9paration aux conditions actuelles, la voiture a \u00e9t\u00e9 choisie par un peu moins d’acheteurs – 86%.<\/p>\n
Sur la berline position \u00ab\u00a0argent\u00a0\u00bb Toyota Camry, le leader incontest\u00e9 de son segment. Certes, ses pourcentages sont inf\u00e9rieurs de 20 \u00e0 30 points \u00e0 ceux de Prado, mais cela n’affecte pas la popularit\u00e9 du mod\u00e8le. Le troisi\u00e8me, de mani\u00e8re assez inattendue, \u00e9tait le Volvo XC90 \u00ab\u00a0su\u00e9dois\u00a0\u00bb. La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration du crossover s’est av\u00e9r\u00e9e \u00eatre un long foie et a m\u00e9rit\u00e9 \u00e0 juste titre une r\u00e9putation de voiture robuste. Le successeur a \u00e9galement h\u00e9rit\u00e9 de la renomm\u00e9e, bien qu’il soit pass\u00e9 \u00e0 la r\u00e9duction des moteurs turbo.<\/p>\n
\u00c9tonnamment quatri\u00e8me place: Honda CR-V, presque oubli\u00e9 parmi ceux qui choisissent de nouvelles voitures. Comme dans le cas de Volvo, l’image des g\u00e9n\u00e9rations pass\u00e9es fonctionne apparemment. Pr\u00e8s de 81% des propri\u00e9taires ont choisi \u00ab\u00a0japonais\u00a0\u00bb pour une marque \u00e9prouv\u00e9e, 67% suppl\u00e9mentaires – pour la haute qualit\u00e9 de l’assemblage et des composants. Puis encore Toyota, d\u00e9j\u00e0 RAV4. Ainsi, plus de la moiti\u00e9 des cinq premi\u00e8res ligne<\/a>s \u00e9taient derri\u00e8re la marque.<\/p>\n La seconde moiti\u00e9 du top dix \u00e9tait principalement constitu\u00e9e de repr\u00e9sentants de l’Ancien Monde: Volkswagen Polo et Tiguan, Renault Duster et Skoda Octavia. Parmi eux, une autre Toyota, la Corolla, a pris la neuvi\u00e8me place. Les incitations au choix \u00e9taient les m\u00eames que celles du groupe de t\u00eate. Les voitures \u00e9trang\u00e8res les plus populaires, Hyundai Solaris et Kia Rio, ne sont respectivement qu’aux 13e et 16e places. Cela ne les emp\u00eache pas d’\u00eatre la base du parc de taxi<\/a>s dans les plus grandes agglom\u00e9rations.<\/p>\n La r\u00e9partition par prix place la Volkswagen Polo en t\u00eate des voitures disponibles. La berline de l’assemblage Kaluga a \u00e9t\u00e9 produite pendant pr\u00e8s de dix ans sans changement de g\u00e9n\u00e9ration, et m\u00eame \u00e0 la fin de sa carri\u00e8re, il s’est maintenu au sommet des ventes. La plupart des acheteurs pensent qu’il s’agit d’une marque \u00e9prouv\u00e9e, d’un mod\u00e8le \u00e9prouv\u00e9.<\/p>\n En deuxi\u00e8me place dans les priorit\u00e9s de choix se trouve la qualit\u00e9 de construction. Le crossover Renault Duster, le plus abordable de notre march\u00e9 dans sa cat\u00e9gorie, a obtenu encore plus de confiance dans la marque et le mod\u00e8le que Volkswagen, 76 contre 71 %. Cependant, selon la somme des sympathies dans la notation des voitures fiables, il restait toujours deuxi\u00e8me. Ferme les trois premiers Toyota Corolla.<\/p>\n Une analyse<\/a> de l’\u00e9tude r\u00e9v\u00e8le une caract\u00e9ristique \u00e9trange. La p\u00e9riode de garantie du fabricant pour les acheteurs de machines fiables n’a absolument aucune importance\u00a0! Le pourcentage de clients qui choisissent une voiture pour ce param\u00e8tre particulier d\u00e9passe rarement 15 %.<\/p>\n<\/blockquote>\n L’analyse du tableau r\u00e9v\u00e8le une caract\u00e9ristique \u00e9trange. La p\u00e9riode de garantie du fabricant pour les acheteurs de machines fiables n’a absolument aucune importance\u00a0! Le pourcentage de clients qui choisissent une voiture pour ce param\u00e8tre particulier d\u00e9passe rarement 15 %. Et pour certains mod\u00e8les, il ne d\u00e9passe pas 5-6%. M\u00eame les r\u00e9sultats des tests de collision et les \u00e9valuations par les pairs, auxquels de nombreux utilisateurs pr\u00eatent rarement attention, gagnent de plus en plus.<\/p>\n On pourrait supposer que Kia avec une garantie de cinq ans aurait une cote plus \u00e9lev\u00e9e, mais non: Rio a 14 %. Mais, par exemple, Lada Vesta SW Cross avec une dur\u00e9e standard de 3 ans ou 100 000 kilom\u00e8tres a un record de 29 % dans le segment. La tendance se poursuit dans les groupes de prix suivants. Et si 7,7% s’av\u00e9raient \u00eatre le minimum dans la moyenne, alors dans le haut Range Rover Velar, il \u00e9tait marqu\u00e9 par un z\u00e9ro absolu!<\/p>\n Dans le segment des prix moyens, personne n’a r\u00e9ussi \u00e0 se frayer un chemin \u00e0 travers le syst\u00e8me dense des mod\u00e8les japonais. Les quatre premiers \u00e9taient Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Camry, Honda CR-V et Toyota RAV4. Dans le cas de Toyota, la note \u00e9lev\u00e9e des r\u00e9pondants correspond \u00e0 la situation sur le march\u00e9: les voitures sont bien prises neuves, elles sont tr\u00e8s liquides sur le march\u00e9 secondaire. Mais Honda surfe sur la popularit\u00e9 des g\u00e9n\u00e9rations pass\u00e9es. L’actuel est mal pris en raison du co\u00fbt \u00e9lev\u00e9, et la marque sur le march\u00e9 actuel n’investit presque pas dans les activit\u00e9s publicitaires.<\/p>\n La meilleure voiture non japonaise, la Volkswagen Tiguan, occupe la cinqui\u00e8me place du classement. Il se distingue par un pourcentage inhabituellement \u00e9lev\u00e9 de propri\u00e9taires qui l’ont choisi pour sa maintenabilit\u00e9 et sa facilit\u00e9 d’entretien (plus de 48%). Les voitures allemandes ont en effet toujours \u00e9t\u00e9 r\u00e9fl\u00e9chies en termes d’op\u00e9rations de service. Mais un simple crossover sur une plate-forme modulaire moderne, avec un moteur turbo, un robot pr\u00e9s\u00e9lectionn\u00e9 et une masse d’\u00e9lectronique, ne peut pas \u00eatre appel\u00e9.<\/p>\n Il y avait une petite sensation dans le groupe de voitures ch\u00e8res. Le Volvo XC90 a pris la premi\u00e8re place, et le l\u00e9gendaire et v\u00e9n\u00e9r\u00e9 Land Cruiser 200 n’est que le deuxi\u00e8me! Pour les deux SUV, ainsi que pour le propri\u00e9taire du \u00ab\u00a0bronze\u00a0\u00bb Lexus RX, le crit\u00e8re le plus important pour l’acquisition des participants \u00e0 l’enqu\u00eate s’appelait la r\u00e9putation de la marque et du mod\u00e8le<\/p>\n<\/blockquote>\n En outre, de nombreux utilisateurs consid\u00e8rent que les multisegments Subaru Forester, Skoda Kodiaq, Nissan X-Trail et Mazda CX-5, le pick-up Toyota Hilux sont fiables. \u00c0 l’exception du premier mod\u00e8le de la liste, tous les autres font partie des leaders de leurs segments. Nous remarquons dans ce groupe une proportion relativement \u00e9lev\u00e9e de ceux qui choisissent d’acheter sous les termes du support de garantie du fabricant. Pour 13 mod\u00e8les sur 20, ce chiffre est de 15 % ou plus. Le minimum absolu est pour la berline Passat (7,7%). Pour des r\u00e9sultats de crash test \u00e9lev\u00e9s et des \u00e9valuations d’experts, Mitsubishi Pajero Sport est le plus souvent choisi (35,4%). La qualit\u00e9 de fabrication se d\u00e9marque de la Volvo S60. \u00ab\u00a0Swede\u00a0\u00bb ferme dans le TOP-20, mais avec le pourcentage le plus \u00e9lev\u00e9 dans ce param\u00e8tre – 82,1%. Curieusement, seuls 39% des propri\u00e9taires ont choisi le Toyota Land Cruiser Prado pour se pr\u00e9parer aux conditions actuelles. SUV, bien s\u00fbr tol\u00e8re parfaitement les dures r\u00e9alit\u00e9s russes. C’est juste que la force des autres param\u00e8tres est si grande que celui-ci s’est retrouv\u00e9 sur la touche.<\/p>\n Il y avait une petite sensation dans le groupe de voitures ch\u00e8res. Le Volvo XC90 a pris la premi\u00e8re place, et le l\u00e9gendaire et v\u00e9n\u00e9r\u00e9 Land Cruiser 200 n’est que le deuxi\u00e8me! De plus, d’apr\u00e8s les scores finaux, la sup\u00e9riorit\u00e9 de la voiture su\u00e9doise n’a rien de symbolique: 2,54 millions contre 1,34 million.Pour les deux SUV, ainsi que pour le propri\u00e9taire du virtuel \u00ab\u00a0bronze\u00a0\u00bb Lexus RX, le crit\u00e8re le plus important pour l’acquisition des participants \u00e0 l’enqu\u00eate a appel\u00e9 la r\u00e9putation de la marque et du mod\u00e8le. Ce param\u00e8tre varie de 73 \u00e0 77 %. Seuls 7,7 % des acheteurs se soucient de la garantie Land Cruiser. Croyez-vous qu’il ne casse pas du tout?<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\nJusqu’\u00e0 1,4 million d’unit\u00e9s conventionnelles<\/h3>\n
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<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\nDe 1,4 \u00e0 2,9 millions d’unit\u00e9s standards<\/h3>\n
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<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\nPlus de 2,9 millions d’unit\u00e9s conventionnelles<\/h3>\n