Prendo atto che c'\u00e8 una modifica a tre porte Defender<\/strong>, con un indice di 90<\/strong>.<\/p>\n Cio\u00e8:<\/p>\n Prender\u00f2 in considerazione la versione a tre porte in una pubblicazione separata, in questo articolo parleremo di un'auto a cinque porte.<\/p>\n La scritta a caratteri cubitali "DEFENDE R"<\/strong>, situata davanti al cofano, indica che abbiamo un maestoso "stallone" purosangue della formazione Land Rover<\/strong>. Non mi nascondo, il nuovo Defender \u00e8 quasi completamente diverso dal suo predecessore. Ne parleremo ulteriormente nel corso dell'articolo.<\/p>\n Ottica frontale a LED, pensata per tutta la vita dell'auto. Il vantaggio dell'ottica LED rispetto all'alogeno \u00e8 che l'ottica LED ha una qualit\u00e0 della luce simile alla luce del giorno. Pertanto, quando si guida di notte, l'affaticamento del conducente \u00e8 minore e la guida \u00e8 pi\u00f9 confortevole.<\/p>\n In occasione della mia visita in concessionaria, all'inizio del 2021, la Defender in vari livelli di allestimento \u00e8 stata messa in vendita con le seguenti motorizzazioni tra cui scegliere:<\/p>\n Il Land Rover Defender 110<\/strong> appartiene alla classe J.<\/strong><\/p>\n Dimensioni:<\/p>\n La Defender 110 (seconda generazione), rispetto all'auto della generazione precedente, divenne:<\/p>\n<\/blockquote>\n La sospensione anteriore \u00e8 pneumatica, indipendente, con barra antirollio integrata. Sull'asse anteriore sono presenti freni a disco, ventilati, con indicatore di usura delle pastiglie dei freni. Carreggiata anteriore – 1704 mm.<\/p>\n Protezione metallica installata della parte inferiore del vano motore. Non prestiamo attenzione ai fili sporgenti, poich\u00e9 la batteria \u00e8 in ricarica.<\/p>\n Lascia che ti ricordi che il precedente Defender era frame. Il Defender aggiornato ha un corpo portante, dove la piattaforma \u00e8 in alluminio. L'altezza da terra varia da 218 mm a 291 mm.<\/p>\n Come si addice a un SUV, il Defender 110<\/strong> ha una scatola di trasferimento a due velocit\u00e0 (su\/gi\u00f9).<\/p>\n La sospensione posteriore \u00e8 indipendente, pneumatica, con barra antirollio integrata. L'asse posteriore ha freni a disco ventilati con un indicatore di usura delle pastiglie dei freni. Carreggiata posteriore – 1670 mm.<\/p>\n A giudicare dal battistrada delle gomme, l'auto \u00e8 dotata di pneumatici fuoristrada.<\/p>\n Ottica LED posteriore. La linea di luci di posizione sembra una figura superellisse. Questa soluzione sembra bellissima, specialmente su un'auto nera.<\/p>\n Sulla quinta porta \u00e8 montata una ruota di scorta a grandezza naturale.<\/p>\n La quinta porta \u00e8 solida, si apre di lato. Per comodit\u00e0, nella parte inferiore \u00e8 installato un fermo del gas.<\/p>\n Nella cornice decorativa della quinta porta, nella sua parte inferiore, \u00e8 ricavata una nicchia incassata per vari inventari. Nella parte centrale superiore \u00e8 presente un vano chiudibile a chiave dove si trova il triangolo di emergenza.<\/p>\n Gli schienali della seconda fila di sedili sono disposti secondo la formula 40\/20\/40. Il volume del bagagliaio, con i raggi spiegati della seconda fila di sedili – 1075 litri, ripiegato – 2380 litri.<\/p>\n Nonostante il fatto che gli schienali si pieghino in un pavimento irregolare, \u00e8 ancora possibile organizzare un posto letto.<\/p>\n Il ripiano del bagagliaio \u00e8 realizzato in un materiale che ricorda il tessuto. Se non \u00e8 necessario, il ripiano pu\u00f2 essere riposto nel vano sotto il pavimento sopraelevato, dove si trova lo strumento: un martinetto, una chiave inglese e un anello di traino.<\/p>\n Con la mia altezza di 180 cm, il pianerottolo della porta sulla seconda fila di sedili non \u00e8 vincolante. Il sedile \u00e8 comodo per sedersi. Noto che c'\u00e8 molto spazio libero nell'area delle gambe. A mio parere, anche tre passeggeri non saranno angusti.<\/p>\n Nell'auto in questione, il rivestimento dei sedili \u00e8 in tessuto. Nei livelli di allestimento pi\u00f9 ricchi, rivestimento dei sedili in pelle. Secondo le sensazioni tattili, il tessuto \u00e8 resistente, presumo che sia resistente all'usura.<\/p>\n Ad essere onesto, nell'ultima fila di sedili, non ho visto vantaggi evidenti che enfatizzano l'auto premium.<\/p>\n Il rivestimento della porta sembra brutto.<\/p>\n Il posto di guida \u00e8 comodo. Sedersi su una sedia \u00e8 comodo. La visibilit\u00e0 \u00e8 buona. Specchietti laterali con oscuramento automatico. Il piantone dello sterzo \u00e8 regolabile in estensione e inclinazione, meccanico, ma ci sono configurazioni di auto in cui \u00e8 elettrico. I sedili anteriori sono parzialmente regolabili elettricamente. Climatizzatore bizona.<\/p>\n Sistemi che aiutano il conducente a guidare un'auto:<\/strong><\/p>\n Volante riscaldato rivestito in pelle. Anche il pomello del cambio automatico \u00e8 rivestito in pelle.<\/p>\n Lo stile in cui \u00e8 decorato Parpriz non evoca sentimenti di ammirazione in allettante.<\/p>\n Come potete vedere nella foto sopra, nella parte a tunnel, tra i sedili, c'\u00e8 un passaggio attraverso la cabina. S\u00ec, avete sentito bene, questa decisione \u00e8 costruttiva.<\/p>\n La leva selettrice del cambio automatico si trova nella parte centrale di Parpriz. Come il pulsante di accensione\/spegnimento.<\/p>\n Lasciami riassumere. Auto Land Rover Defender II 110<\/strong>, mi \u00e8 piaciuta. Dal punto di vista tecnico, tutto \u00e8 organizzato in modo abbastanza affidabile. Il fatto che l'auto sia scarsa in termini di interni dell'abitacolo \u00e8 probabilmente un aspetto negativo significativo, poich\u00e9 l'auto stessa \u00e8 tutt'altro che economica. Nella concessionaria di auto che ho visitato, recensita nella pubblicazione Defender<\/strong>, \u00e8 stata venduta per quasi 5.000.000 di unit\u00e0 condizionate. Cosa ne pensi, ne vale la pena o no? Scrivi commenti, per me \u00e8 tutto, finch\u00e9 non ci incontreremo di nuovo.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Auguri amici! Presento alla vostra attenzione un’auto Land Rover Defender 110 a cinque porte, cinque posti, a trazione integrale (seconda generazione). Inizio della produzione nel 2019. Auto assemblata nel Regno Unito. Prendo atto che c’\u00e8 una modifica a tre porte Defender, con un indice di 90. Cio\u00e8: Land Rover Defender 110 – cinque porte. Land […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":246573,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[870,940],"tags":[],"class_list":["post-256474","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-it","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256474"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256474\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/246573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
Recensisci Land Rover Defender 110<\/strong><\/h2>\n
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Benzina:<\/h3>\n
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Dimensioni<\/h2>\n
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Diamo un'occhiata sotto la macchina<\/h2>\n
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\nIl retro dell'auto<\/h2>\n
<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\nDiamo un'occhiata nel bagagliaio<\/h2>\n
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<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\nAl posto di lavoro del conducente<\/h2>\n
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