{"id":257384,"date":"2022-04-22T16:02:00","date_gmt":"2022-04-22T13:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=257384"},"modified":"2022-04-17T18:49:52","modified_gmt":"2022-04-17T15:49:52","slug":"chery-qq-di-nuova-generazione-e-diventato-il-primo-modello-del-sottomarchio-icar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/chery-qq-di-nuova-generazione-e-diventato-il-primo-modello-del-sottomarchio-icar\/","title":{"rendered":"Chery QQ di nuova generazione \u00e8 diventato il primo modello del sottomarchio iCar"},"content":{"rendered":"

La berlina Chery QQ, annunciata in estate, \u00e8 stata completamente declassificata ed \u00e8 pronta per iniziare le vendite nel mercato cinese. Nella terza generazione, il cuculo ha cambiato completamente concetto: se prima era una cinque porte economica di classe A+ (originariamente copiata dal modello Daewoo Matiz), ora \u00e8 una tre porte elettrica ancora pi\u00f9 in miniatura.<\/p>\n

Chery \u00e8 rimasta visibilmente colpita dal successo di mercato della microcar Wuling Mini EV, che \u00e8 entrata nel mercato nell'estate del 2020 ed \u00e8 diventata subito l'auto elettrica pi\u00f9 popolare nel mercato cinese con 329.000 unit\u00e0 vendute nel primo anno intero di vendite! Cos\u00ec, il nuovo Chery QQ ripete il piccolo Wuling letteralmente in tutto, dalla forma del case e delle porte alle prestazioni. C'era un clone di Matiz: \u00e8 diventato una copia di Vulin.<\/p>\n

\"Chery<\/a><\/p>\n

Ma in termini di marketing<\/a>, Chery ha deciso di andare oltre la concorrenza e ha creato un ecosistema separato per il cuculo sotto il marchio iCar: il suo logo ostenta sul volante, anche se gli emblemi dell'azienda sono ancora familiari dalla carrozzeria iCar!), un'auto sistema di abbonamento e un'applicazione online separata per tutti i proprietari (non solo abbonati) che consente di connettersi all'auto tramite servizi cloud. E il primo giorno di lavoro, 63mila domande sono state presentate a Chery QQ solo tramite questa applicazione!<\/p>\n

\"Chery<\/a><\/p>\n

Pertanto, la nuova vettura a tre porte ha una lunghezza di 2980 mm, una larghezza di 1496 mm e un'altezza di 1637 mm e un passo di 1960 mm. Differenze dall'analogo del marchio Wuling: non pi\u00f9 della lunghezza di un dito di ogni dimensione. Pannelli della carrozzeria praticamente piatti, abbellimenti minimi, un davanzale del bagagliaio alto, ruote in miniatura da 12 pollici: tutto \u00e8 come un progetto. A meno che l'ottica Chery QQ non sembri pi\u00f9 interessante e i diodi non siano installati al posto delle lampade. Ci sono sei colori pastello tra cui scegliere.<\/p>\n

Salon \u00e8 estremamente utilitaristico. Il display dello strumento Chery \u00e8 a colori (anzich\u00e9 monocromatico per Wulin), e mostra anche le impostazioni della radio e del lettore mp3: non c'\u00e8 un telecomando separato, solo i pulsanti al volante sono responsabili del controllo della “musica”. Il piantone dello sterzo non \u00e8 regolabile, il ruolo del vano portaoggetti \u00e8 svolto dalle due tasche sul pannello frontale.<\/p>\n

L'aria condizionata e un singolo airbag per il guidatore sono opzioni a pagamento dotate di sensori di parcheggio e telecamera per la retromarcia. Formalmente, l'interno \u00e8 a quattro posti, ma in questo caso solo un laptop entrer\u00e0 nel bagagliaio. Per trasportare i bagagli, puoi ripiegare i singoli schienali dell'ultima fila (Wuling ha uno schienale monoblocco).<\/p>\n

Chery QQ ha una trazione posteriore e, per semplificare il design, nella parte posteriore \u00e8 installato un ponte continuo con sospensione a molla. Il motore elettrico produce 27 CV e 85 Nm. Puoi scegliere tra economiche batterie al litio-ferro-fosfato con una capacit\u00e0 di 9,6 o 13,9 kWh, a cui l'autonomia del passaporto raggiunge rispettivamente 120 e 170 km, sul ciclo NEDC obsoleto. Cio\u00e8, nella vita reale saranno circa 70 e 100 km.<\/p>\n

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Il peso a vuoto della versione base \u00e8 di 669 kg, mentre la berlina con batteria “grande” e tutti gli optional tira fino a 743 kg. La velocit\u00e0 massima per tutte le modifiche \u00e8 la stessa: 100 km \/ h Il cuculo \u00e8 dotato di ABS, ma non esiste un sistema di stabilizzazione.<\/p>\n

curiosamente, Chery non ha nemmeno provato a superare in astuzia l'offerta di Wuling sul prezzo. Se costa tra $ 4500 e $ 6800, allora chiedono un minimo di $ 4700 per QQ e la versione top ha un prezzo di $ 6900. Le vendite inizieranno entro la fine di novembre.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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