{"id":258550,"date":"2022-05-06T18:20:00","date_gmt":"2022-05-06T15:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=258550"},"modified":"2022-04-17T21:08:28","modified_gmt":"2022-04-17T18:08:28","slug":"la-nuova-kia-k5-e-audace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/la-nuova-kia-k5-e-audace\/","title":{"rendered":"LA NUOVA KIA K5 \u00c8 AUDACE"},"content":{"rendered":"

La popolare berlina Optima della nuova generazione cambier\u00e0 il tipo di carrozzeria, il design<\/a>, l'equipaggiamento e persino il nome. Il modello K5, gi\u00e0 in vendita in Corea del Sud, \u00e8 in preparazione per entrare nel mercato attuale. Questa vettura dimostra le ambizioni del marchio KIA e pu\u00f2 diventare uno dei bestseller nel nostro paese.<\/strong><\/p>\n

La storia \u00e8 apprezzata nel mondo automobilistico. Molti modelli mantengono i loro nomi per decenni: 911, Golf, Corolla. Il marchio KIA, al contrario, non si aggrappa al passato. Ci\u00f2 si esprime in un audace cambiamento sia nei nomi che nel design. Un paio di anni fa, il produttore coreano ha introdotto la seconda generazione della berlina della classe dirigente, che ha iniziato con successo a conquistare il mercato con il nome di Quoris, ma ora si chiama K900. Una soluzione non banale per un modello che deve ancora creare una propria storia. Un destino simile attende la popolare berlina aziendale Optima: presto sar\u00e0 venduta di recente con il nome K5, come in Corea del Sud. Non solo il nome del modello cambier\u00e0, stiamo aspettando cambiamenti su larga scala nel design e nelle attrezzature.<\/p>\n

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Recentemente, l'Optima \u00e8 diventato il primo modello in molti anni a sfidare l'egemone della Classe D, la Toyota Camry. La berlina giapponese mantiene la sua leadership con oltre 34.000 unit\u00e0 vendute nel 2019. Il modello Optima \u00e8 stato venduto nel nostro Paese con una tiratura di 25.707 pezzi. La berlina coreana \u00e8 ampiamente utilizzata nelle flotte e nei servizi di taxi<\/a>. \u00c8 spazioso, affidabile, ha un aspetto conciso e solido. Di solito tali modelli di successo di generazione in generazione cambiano solo leggermente. Ma accadono anche rivoluzioni, come \u00e8 successo con la stessa Toyota Camry, che ha cambiato la sua immagine conservatrice in una espressiva. Ora KIA \u00e8 andato nella stessa direzione, ma i coreani erano ancora pi\u00f9 audaci.<\/p>\n

Ultime notizie: la berlina business non \u00e8 pi\u00f9 una vera berlina. Nel linguaggio professionale, questo tipo di corpo \u00e8 chiamato fastback. A differenza del KIA Stinger a cinque porte, il K5 ha quattro porte, ma il lunotto e i montanti del tetto si estendono a poppa e il cofano del bagagliaio \u00e8 notevolmente accorciato. Si \u00e8 rivelato spettacolare e sportivo: il cofano \u00e8 inclinato verso la strada, gli angoli dei fari tagliano i parafanghi anteriori come un boomerang e la loro unit\u00e0 principale \u00e8 integrata nella griglia del radiatore.\u00a0<\/p>\n

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Questo design del frontale evoca associazioni con le auto sportive americane Chevrolet Camaro e Ford Mustang. Di profilo, l'auto ricorda una coup\u00e9, sottolineata da un inserto cromato dal montante anteriore a poppa. Sul retro \u00e8 apparsa una lunga striscia LED che collegava le luci. Alcuni anni fa, questa linea di semafori era inconfondibilmente riconoscibile come una coup\u00e9 Bentley GT, ma ora questa tecnica \u00e8 sempre pi\u00f9 utilizzata dalle case automobilistiche. Cominciarono a decorare alcuni modelli di Audi e Porsche, apparve sui nuovi modelli KIA e sull'ultima generazione di Hyundai Sonata, con la quale la K5 condivide la stessa piattaforma.<\/p>\n

Rispetto all'attuale Optima, il nuovo K5 \u00e8 5 cm pi\u00f9 lungo e 2 cm pi\u00f9 basso. Il passo maggiorato di 4,5 cm dar\u00e0 ulteriore comfort ai passeggeri della seconda fila. Anche la parte anteriore della cabina \u00e8 stata radicalmente ridisegnata. Al posto del tradizionale pomello del cambio, viene installata una rondella, come avviene, ad esempio, nei modelli Jaguar. Lo schermo del sistema multimediale \u00e8 accostato alla plancia, che pu\u00f2 essere anche elettronica. Alcune delle funzioni sono duplicate dai pulsanti sul volante a tre razze marchiato. Nelle fotografie, l'interno sembra elegante e senza rumore visivo.<\/p>\n

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L'equipaggiamento di punta delle auto per il mercato sudcoreano offre finiture in pelle e legno, un sistema di climatizzazione con un filtro dell'aria avanzato, illuminazione interna e dell'area intorno all'auto e numerosi motori elettrici. Utilizzando l'applicazione, puoi preriscaldare o raffreddare l'abitacolo e l'auto pu\u00f2 anche guidare per alcuni metri avanti o indietro senza un conducente al volante. Questa funzione \u00e8 utile quando l'auto \u00e8 parcheggiata in uno spazio ristretto o deve essere guidata fuori dal garage. Ampia anche la scelta degli assistenti elettronici, tra cui il cruise control adattivo con sistema di sterzatura di corsia. Con l'aiuto dei comandi vocali, puoi controllare il sistema di climatizzazione, accendere il riscaldamento e la ventilazione dei sedili. Tutto questo per\u00f2 viene offerto in Corea, e quale sar\u00e0 l'equipaggiamento delle macchine per il mercato attuale si sapr\u00e0 in seguito.<\/p>\n

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La linea del motore cambier\u00e0. Per la K5, offriranno un nuovo motore 2.5 GDI con iniezione diretta di carburante, che non \u00e8 disponibile per gli acquirenti di Hyundai Sonata. Sviluppa 194 CV. insieme a. e 246 Nm di coppia, e sar\u00e0 abbinato a un nuovo cambio automatico a 8 rapporti. Il propulsore di base rimarr\u00e0 lo stesso: un motore da 2 litri con iniezione distribuita e un cambio automatico a 6 rapporti. Emette 150 CV. insieme a. e 192 Nm di coppia. Questo tandem \u00e8 noto per Optima, Sonata e una serie di altri modelli della preoccupazione. Successivamente, potrebbe apparire un motore turbo di fascia alta come l'Optima GT da 245 cavalli e non ci sono versioni iniziali con cambio manuale per il K5.<\/p>\n

Secondo i concessionari, le auto arriveranno negli showroom all'inizio dell'autunno. I prezzi possono essere giudicati dal listino Hyundai Sonata. La versione base con un motore da 150 cavalli costa da 1.549.000 rubli. L'auto di punta con un motore da 2,5 litri e tutte le opzioni \u00e8 stimata in 2.164.000 rubli.<\/p>\n

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