{"id":258634,"date":"2022-05-07T14:57:00","date_gmt":"2022-05-07T11:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=258634"},"modified":"2022-05-07T16:03:28","modified_gmt":"2022-05-07T13:03:28","slug":"crossover-premium-al-prezzo-di-un-impiegato-statale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/crossover-premium-al-prezzo-di-un-impiegato-statale\/","title":{"rendered":"Crossover premium al prezzo di un impiegato statale"},"content":{"rendered":"<h3>Recensione Ibrida Nissan Murano 2019<\/h3>\n<p>I crossover stanno diventando sempre pi\u00f9 popolari. Se negli anni '90 i SUV premium americani di dimensioni impressionanti e le berline dai toni stretti di BMW e Mercedes-Benz erano considerati fantastici, ora sempre di pi\u00f9 stanno passando ai crossover di lusso.<\/p>\n<p><strong>Di quali propriet\u00e0 ha bisogno un'auto per qualificarsi per il livello premium?<\/strong> Consideriamo pi\u00f9 in dettaglio.<\/p>\n<p>Produttore rispettabile. S\u00ec, sfortunatamente gli stereotipi non sono scomparsi e poche persone apprezzeranno il coreano premium.<\/p>\n<p>Motore potente e cambio automatico. \u00c8 improbabile che qualcuno voglia tirare il pomello del cambio. Ecco un robot con la capacit\u00e0 di cambiare marcia manualmente: questa \u00e8 un'altra questione, \u00e8 prestigioso.<\/p>\n<p>Una variet\u00e0 di opzioni o attrezzatura inizialmente ricca. Voglio guidare comodamente all'interno di una bella cabina piena di elettronica.<\/p>\n<p>Buona apparenza. Certo, non puoi accontentare tutti, ma l'auto deve avere un suo stile riconoscibile.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e4dd7f77.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e4dd7f77.webp\" alt=\"Crossover premium al prezzo di un impiegato statale\"><\/a><\/p>\n<p>Oggi faremo conoscenza con il crossover Nissan Murano 2019, ibrido, 2,5 litri, 254 cavalli, motore turbo<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/cLCPAf_Pb1w\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<h3>ESTERNO Nissan Murano<\/h3>\n<p>L'aspetto del crossover Nissan Murano 2019 lascia una piacevole impressione, in particolare l'ottica nera e i nuovi colori della carrozzeria. La versione base ha ricevuto un tetto solido, le restanti opzioni sono un tetto apribile elettrico o un tetto panoramico. Nella parte anteriore, il crossover Nissan Murani 2019 si distingue per la nuova ottica massiccia, con luci di marcia a LED pronunciate e &#8220;ciglia&#8221; biforcute marchiate nella parte superiore dell'ottica. Lo sfondo nero dell'ottica abbinato al bordo nero a forma di V della griglia del radiatore conferisce all'auto ancora pi\u00f9 rigore e un aspetto moderno. La parte laterale \u00e8 una linea ondulata sul corpo, cos\u00ec come sui finestrini laterali. Tratto dalla versione precedente: modanature, parti cromate e il <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a> degli specchietti laterali.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e4f39ce0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e4f39ce0.webp\" alt=\"Crossover premium al prezzo di un impiegato statale\"><\/a><\/p>\n<p>Il crossover ha ricevuto l'accesso senza chiave e gli specchietti laterali erano dotati di regolazione elettrica, ripetitori di indicatori di direzione a LED e ripiegamento automatico. La sezione laterale \u00e8 accentuata da un nuovo design del disco. Puoi scegliere tra cerchi neri, argento, opachi e nero-grigio per 18\u2033 o 20\u2033.<\/p>\n<p>ECONOMIA DI UN IMPIANTO IBRIDO<\/p>\n<p>Ogni volta che devi essere in prima linea nel flusso, la potenza del motore V6 da 2,5 litri. Nissan Murano ti aiuter\u00e0. E il basso consumo di carburante di 7-8 litri in autostrada e 9,5-10,5\/100 km in citt\u00e0 per la versione a trazione integrale rende questa vettura anche pratica.<\/p>\n<p>EFFICIENZA CVT<\/p>\n<p>A differenza delle tradizionali trasmissioni automatiche, la trasmissione a variazione continua Xtronic CVT rende obsoleta la selezione delle marce. I rapporti del cambio al suo interno cambiano in modo fluido, il che significa che in qualsiasi momento il motore pu\u00f2 funzionare a regimi ottimali: quando si accelera sembra di essere travolti da un'ondata di potenza e quando si guida a velocit\u00e0 costante il motore \u00e8 silenzioso ed economico.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e508d220.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e508d220.webp\" alt=\"Crossover premium al prezzo di un impiegato statale\"><\/a><\/p>\n<p>SOTTO CONTROLLO DEL SONNO<\/p>\n<p>Non appena inizi a muoverti, l'intuitivo sistema di trazione integrale di Nissan Murano si attiva, inviando coppia a entrambi gli assali per una migliore trazione. Dopo aver accelerato, non ha senso azionare tutte le ruote dal motore e, per una maggiore economia, Murano invia potenza solo alle ruote anteriori. Tuttavia, quando l'aderenza su strada \u00e8 insufficiente o, ad esempio, in curva, il sistema di trazione integrale ridistribuisce parte della coppia alle ruote posteriori. Perch\u00e9 non importa come cambiano le condizioni della strada, dovresti sempre sentirti connesso alla strada.<\/p>\n<p>PRECISIONE DEL CONTROLLO<\/p>\n<p>Nissan Murano \u00e8 dotato di sospensioni su tutte le ruote indipendenti: ci\u00f2 garantisce un controllo preciso e una guida confortevole. Nuove molle, ammortizzatori e stabilizzatori pi\u00f9 rigidi gestiscono facilmente sia le curve che le strade sconnesse.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e5214cec.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e5214cec.webp\" alt=\"Crossover premium al prezzo di un impiegato statale\"><\/a><\/p>\n<p>Il servosterzo \u00e8 sensibile ai cambiamenti di velocit\u00e0: a bassa velocit\u00e0 lo sterzo \u00e8 leggero e ad alta velocit\u00e0 c'\u00e8 uno sforzo aggiuntivo. Questo rende la guida confortevole, fluida ed efficiente.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e53520a6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e53520a6.webp\" alt=\"Crossover premium al prezzo di un impiegato statale\"><\/a><\/p>\n<h3>INTERNO<\/h3>\n<p>Murano al centro cattura l'attenzione con un grande display da 7\u2033 del sistema multimediale (a richiesta \u00e8 disponibile un display da 8\u2033). Per una maggiore comodit\u00e0, sopra il display sono state posizionate una coppia di condotti dell'aria e pulsanti di controllo, un vassoio per dischi laser e un pannello di controllo del clima attorno al perimetro del display. La maggior parte del controllo viene trasferita al touch screen. All'incrocio con la consolle \u00e8 presente un pulsante Start\/Stop motore, due connettori USB di diverse generazioni, oltre ad una presa 12V.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e546f8f1.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e546f8f1.webp\" alt=\"Crossover premium al prezzo di un impiegato statale\"><\/a><\/p>\n<p>I sedili anteriori hanno supporto laterale e regolazione elettrica. Il sedile del conducente Murano pu\u00f2 essere regolato in 8 direzioni, il sedile del passeggero anteriore in 4. Il sedile del conducente ha anche una memoria per tre regolazioni.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e5585ea5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e5585ea5.webp\" alt=\"Crossover premium al prezzo di un impiegato statale\"><\/a><\/p>\n<p>La seconda fila di sedili della Nissan Murano \u00e8 progettata per tre passeggeri, anche il rapporto di ripiegamento \u00e8 lo stesso 60\/40.<\/p>\n<p>Il volante del crossover \u00e8 rivestito in pelle in tinta con il colore degli interni ed \u00e8 predisposto per 4 razze. Sul volante pulsanti di controllo con la possibilit\u00e0 di regolare l'altezza e la profondit\u00e0.<\/p>\n<p>Il set standard del crossover Nissan include 10 airbag attorno al perimetro dell'abitacolo. C'erano airbag laterali per i passeggeri della seconda fila, oltre a un airbag nella zona delle ginocchia del passeggero anteriore.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recensione Ibrida Nissan Murano 2019 I crossover stanno diventando sempre pi\u00f9 popolari. Se negli anni &#8217;90 i SUV premium americani di dimensioni impressionanti e le berline dai toni stretti di BMW e Mercedes-Benz erano considerati fantastici, ora sempre di pi\u00f9 stanno passando ai crossover di lusso. Di quali propriet\u00e0 ha bisogno un&#8217;auto per qualificarsi per [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":236042,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[870,940],"tags":[],"class_list":["post-258634","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-it","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258634","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258634"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258634\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}