{"id":258909,"date":"2022-05-10T15:31:00","date_gmt":"2022-05-10T12:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=258909"},"modified":"2022-05-10T16:40:16","modified_gmt":"2022-05-10T13:40:16","slug":"audi-sq8-2019-ammiraglia-audi-q8-con-super-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/audi-sq8-2019-ammiraglia-audi-q8-con-super-diesel\/","title":{"rendered":"Audi SQ8 2019 \u2013 ammiraglia Audi Q8 con super diesel"},"content":{"rendered":"

Il nuovo crossover sportivo Audi SQ8 equipaggiato con un potente motore turbodiesel V8 da 435 cavalli con sovralimentazione combinata \u00e8 gi\u00e0 stato presentato ufficialmente ed \u00e8 diventato la versione di punta dell'intera famiglia Audi Q8. Recensione dell'Audi SQ8 2019-2020 – foto, prezzo, equipaggiamento e specifiche elegante versione ammiraglia del crossover tedesco con una silhouette del corpo a forma di coup\u00e9. Le vendite della nuova Audi SQ8 inizieranno in Germania nell'autunno del 2019 a un prezzo di oltre 120mila euro, ma il diesel recentemente addebitato "ku-eighth", per ricevere l'indice SQ8, apparir\u00e0 all'inizio del futuro 2020.<\/p>\n

Recensioni<\/strong> su Audi SQ8.<\/p>\n

Ancora pi\u00f9 importante, il nuovo crossover di punta dell'Audi SQ8 \u00e8 ovviamente un'imbottitura tecnica all'avanguardia sotto forma di un turbodiesel V8 da 4,0 litri ad alta tecnologia con sovralimentazione combinata. Si tratta infatti di un motore diesel, ereditato dal SUV Audi SQ7 SQ8 e dalla Bentley Bentayga a benzina, ma notevolmente potenziato.<\/p>\n

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Il nuovo Super Diesel ha ricevuto un avviatore-generatore con trasmissione a cinghia (un motore elettrico con una potenza fino a 8 kW in modalit\u00e0 di recupero) montato sul lato destro del motore e al servizio di una griglia individuale da 48 VL, ricevendo, a sua volta, energia elettrica da una batteria agli ioni di litio situata nel bagagliaio. Generatore di avviamento della rete elettrica di bordo per compressore elettrico e barre antirollio attive (optional disponibile come differenziale attivo e sterzatura posteriore). A proposito, il generatore di avviamento non \u00e8 solo responsabile dell'avvio-turbo diesel e l'avvio \/ arresto si attiva quando l'auto rallenta fino a una velocit\u00e0 di 22 km \/ h. \u00c8 interessante notare che il turbodiesel pu\u00f2 essere spento elettronicamente quando si procede per inerzia a una velocit\u00e0 di 55-160 km \/ h, ma non pi\u00f9 di 40 secondi.<\/p>\n

Il contrappeso di fronte a un motorino di avviamento consente di risparmiare carburante e le funzioni del turbodiesel V8 4.0 TDI non sono cambiate, come prima, il motore produce 435 forze e 900 Nm in montagna, lavora in un'azienda con 8 Tiptronic automatico trasmissioni e un sistema di trazione integrale Quattro proprietario. L'Audi SQ8 accelera da 0 a 100 km\/h in 4,8 secondi, con una velocit\u00e0 massima limitata elettronicamente di 250 km\/h.<\/p>\n

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L'ammiraglia diesel della famiglia Audi Ku8 di serie di serie con una griglia del radiatore originale con larghe lamelle verticali in metallo verniciato, due ugelli, doppi tubi di scarico, sospensioni pneumatiche (\u00e8 possibile modificare lo spazio nella gamma di 90 mm), cerchi da 21 pollici con cerchi forgiati (i grandi cerchi da 22 pollici sono offerti a pagamento), il sistema di scarico adattivo a controllo elettronico viene modificato dal comando del guidatore del volume del suono di scarico.<\/p>\n

L'interno dell'Audi SQ8 \u00e8 quasi esattamente lo stesso della normale versione berlina dell'Audi B8 con volante sportivo e pedali opzionali, sedili rivestiti in pelle con cuciture a forma di diamante, un quadro strumenti virtuale, integrato da una configurazione S (tachimetro digitale e contagiri con scala in stile racing) e un avanzato sistema multimediale con due display a colori.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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