{"id":259044,"date":"2022-05-12T17:04:00","date_gmt":"2022-05-12T14:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=259044"},"modified":"2022-05-12T17:33:00","modified_gmt":"2022-05-12T14:33:00","slug":"presentata-ufficialmente-la-nuova-nissan-qashqai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/presentata-ufficialmente-la-nuova-nissan-qashqai\/","title":{"rendered":"Presentata ufficialmente la nuova Nissan Qashqai"},"content":{"rendered":"

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I giapponesi hanno lanciato la terza generazione del famoso crossover Nissan Qashqai. L'auto divenne ancora pi\u00f9 popolare e moderna e ricevette anche una nuova gamma di motori. Scopriamo come \u00e8 cambiato il crossover e cosa ci aspetta nel prossimo futuro. Ma prima, ricordiamo brevemente la storia dell'auto.<\/p>\n

La prima Nissan Qashqai \u00e8 apparsa di recente nel 2007, poi \u00e8 stata venduta con suggestivi motori a benzina da 1,6-2,0 litri, abbinati a meccanica e variatore. La seconda generazione \u00e8 stata lanciata nel 2014, quindi il crossover \u00e8 diventato molto pi\u00f9 ricco e moderno, pur ricevendo un motore turbo base da 1,2 litri. Bene, ora stiamo guardando la terza generazione.<\/p>\n

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Aspetto e carrozzeria sono cambiati completamente, la nuova Qashqai \u00e8 diventata pi\u00f9 spigolosa. La parte anteriore ha acquisito una nuova ottica a tre livelli. Nella parte superiore ci saranno le luci di marcia diurna, adiacenti alle unit\u00e0 principali dei fari.<\/p>\n

La parte superiore dell'ottica si fonde armoniosamente con la griglia a forma di V marchiata. Anche il paraurti \u00e8 stato ridisegnato, lungo i bordi \u00e8 cambiato il disegno delle nicchie per la presa d'aria. In fondo ci sono i fendinebbia e una grande presa d'aria.<\/p>\n

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Di profilo, il nuovo Qashqai ha iniziato a sembrare pi\u00f9 chiaro e veloce e ora le ruote possono essere ruote da 20 pollici. Anche la poppa \u00e8 stata abbellita e resa pi\u00f9 moderna. La forma delle lanterne non \u00e8 cambiata molto, ma il ripieno \u00e8 diventato pi\u00f9 ricco. C'\u00e8 una finitura lucida sul paraurti.<\/p>\n

Il salone \u00e8 cambiato completamente e ha iniziato ad apparire molto meglio di prima, si potrebbe anche dire che \u00e8 cambiato. A proposito, l'interno \u00e8 simile al Mitsubishi Outlander di recente introduzione, che si basa sulla Nissan X-trail.<\/p>\n

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Il pannello frontale \u00e8 stato completamente ridisegnato, il display multimediale ora aleggia sopra la consolle centrale. Ma non \u00e8 completamente sensibile al tocco, ha un paio di manopole e una serie di pulsanti meccanici. Nello stesso blocco si trova l'impianto di climatizzazione insieme ai condotti dell'aria, ha anche una coppia di manopole e una serie di pulsanti, pi\u00f9 un display monocromatico.<\/p>\n

Sono molto soddisfatto dell'aspetto del tunnel centrale, non c'\u00e8 nulla di superfluo qui. Moderna leva del cambio con joystick e rondella per la selezione delle modalit\u00e0 stradali. Il quadro strumenti \u00e8 per la prima volta completamente digitale. Anche il volante \u00e8 stato corretto, \u00e8 diventato pi\u00f9 raccolto e i raggi erano dritti.<\/p>\n

La nuova Nissan Qashqai di terza generazione \u00e8 passata alla piattaforma CMF-C dell'alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. Grazie a ci\u00f2, \u00e8 leggermente cresciuto di dimensioni. La lunghezza \u00e8 ora 4430 mm, larghezza 1840 mm, altezza 1635 mm, passo 2666 mm. \u00c8 diventato anche pi\u00f9 spazioso per i passeggeri posteriori, quasi 30 mm sono aumentati nelle gambe. Il bagagliaio \u00e8 stato aumentato a 480 litri, ora pu\u00f2 essere aperto senza mani.<\/p>\n

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Per l'Europa sono ora disponibili solo centrali elettriche elettrificate. La base avr\u00e0 un motore turbo da 1,3 litri con aggiunta elettronica di 140-157 CV, trazione anteriore o trazione integrale. Promettono anche un motore a benzina da 1,5 litri come generatore, alimenter\u00e0 il motore elettrico, la sua potenza \u00e8 di 190 CV. e 330 Nm di coppia.<\/p>\n

Quando e con quali motori comparir\u00e0 con noi la nuova Nissan Qashqai \u00e8 ancora sconosciuto, ma non c'\u00e8 dubbio che arriver\u00e0. L'attuale Qashqai di seconda generazione \u00e8 stato venduto di recente a un prezzo compreso tra 1,46 e 2,07 milioni di unit\u00e0 convenzionali. In attesa delle ultime novit\u00e0!<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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