{"id":259320,"date":"2022-05-15T14:34:00","date_gmt":"2022-05-15T11:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=259320"},"modified":"2022-04-17T22:36:22","modified_gmt":"2022-04-17T19:36:22","slug":"i-5-migliori-crossover-usati-per-il-pendolarismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/i-5-migliori-crossover-usati-per-il-pendolarismo\/","title":{"rendered":"I 5 migliori crossover usati per il pendolarismo"},"content":{"rendered":"

Per chi \u00e8 abituato a mettersi al lavoro in tutta comodit\u00e0 e “sopra", abbiamo raccolto in questa collezione i migliori crossover: abbiamo considerato i punti di forza e di debolezza di ognuno di essi per renderti pi\u00f9 facile la scelta.<\/strong><\/p>\n

VW Tiguan (2.0 AT, quattro ruote motrici)<\/h2>\n

Tiguan dovrebbe essere considerata in una modifica con un motore da 2,0 litri e AT. L'aspetto eccellente combinato con una piacevole prestazione interna dar\u00e0 solo emozioni positive dalla guida di questa vettura. Vale anche la pena notare gli eccellenti dati tecnici, il motore turbo da due litri produce 170 CV, grazie ai quali la Tiguan accelera a 100 km \/ h in meno di 10 secondi.<\/p>\n

Inoltre, questa macchina ha una trasmissione automatica e non un robot amato dagli ingegneri VAG, che, come gi\u00e0 sappiamo, ha un numero enorme di problemi. Sfortunatamente, Tiguan non ha i pezzi di ricambio originali pi\u00f9 economici, ma ha una vasta selezione di analoghi.<\/p>\n

Quando acquisti una Tiguan, dovresti prestare attenzione alla frizione della trazione integrale Haldex: questo \u00e8 uno dei punti deboli di questo modello. Anche il turbocompressore non va trascurato: deve essere asciutto, senza perdite e appannamento. Per gli amanti della guida pi\u00f9 veloce, ci sono un numero enorme di diverse organizzazioni coinvolte nella messa a punto del chip e in soli 20 minuti i tuoi 170 CV. pu\u00f2 trasformarsi in 240 CV. e 360 \u200b\u200bNm di coppia, facilmente digeribili da un cambio automatico. Tuttavia, non possiamo raccomandare questa ottimizzazione, perch\u00e9 non \u00e8 noto come influir\u00e0 sulla risorsa del motore.<\/p>\n

Kia Sportage (2.0 AT, quattro ruote motrici)<\/h2>\n

\"I<\/a><\/p>\n

Sportage e Hyundai X 35, di cui parleremo di seguito, sono auto gemelle in termini di caratteristiche tecniche, con una differenza solo nell'aspetto. E qui \u00e8 gi\u00e0 puro gusto: quale dei coreani scegliere, perch\u00e9 entrambi sono cavalli di battaglia, consentendo loro di svolgere le attivit\u00e0 quotidiane dei loro proprietari in modo semplice e senza intoppi.<\/p>\n

Hyundai IX 35 (2.0 AT a quattro ruote motrici)<\/h2>\n

Ti consigliamo di cercare Sportage e Hyundai Ix 35 negli allestimenti top. Elevata disponibilit\u00e0 nel mercato secondario, un gran numero di servizi per la manutenzione di questi veicoli. Non ci sono problemi con i pezzi di ricambio. nonostante il prezzo della manutenzione e dei pezzi di ricambio sia abbastanza abbordabile.<\/p>\n

\"I<\/a><\/p>\n

Il problema principale di queste auto \u00e8 il motore a combustione interna, quindi, prima dell'acquisto, ti consigliamo di eseguire la diagnostica utilizzando un endoscopio a colpo sicuro, poich\u00e9 i grippaggi nei cilindri di questo modello sono abbastanza comuni. Per quale motivo sta accadendo? Ci sono molte versioni e probabilmente tutte hanno un posto dove esistere. Principale: questo problema \u00e8 molto pi\u00f9 comune nei veicoli con un catalizzatore remoto. La soluzione pi\u00f9 ottimale: se hai gi\u00e0 trovato graffi nei cilindri, questa \u00e8 una manica (costosa, ma da secoli). Ma non dovresti comunque aver paura di acquistare queste auto: il numero di auto con questo problema semplicemente svanisce rispetto al numero di auto in buone condizioni tecniche.<\/p>\n

Nissan Qashqai (2.0 CVT, AWD)<\/h2>\n

Nissan Qashqai occupa il quarto posto solo perch\u00e9 sembra leggermente inferiore ai modelli precedenti. Una vasta selezione di questo modello nel mercato secondario lo rende conveniente: trovare una buona opzione non sar\u00e0 difficile. Qashqai \u00e8 stato studiato a fondo oggi: tutte le sue piaghe sono ampiamente conosciute, quindi ci sono molte opzioni di "trattamento".<\/p>\n

\"I<\/a><\/p>\n

Il problema principale e lo svantaggio di questa vettura \u00e8 CVT (popolarmente – CVT). Molte lamentele su di lui da parte dei proprietari di Qashqai. Anche se il resto riesce a guidare senza problemi e 200mila km. Tuttavia, nel momento pi\u00f9 inopportuno, il variatore pu\u00f2 fallire, poich\u00e9 pu\u00f2 morire, sia gradualmente con calci caratteristici, sia in un momento. E la riparazione del variatore coster\u00e0 un bel soldo al suo proprietario.<\/p>\n

Nissan Juke<\/h2>\n

Il Maggiolino Nissan chiude questa top five solo perch\u00e9 la versione a trazione integrale non \u00e8 cos\u00ec popolare come quella anteriore. Consigliamo di prendere in considerazione la trazione integrale con un motore da 1,6 litri e 190 CV CVT e la trazione anteriore con un 1,6 litri e 117 CV CVT.<\/p>\n

\"I<\/a><\/p>\n

PS<\/h2>\n

Aggiungiamo che Volkswagen Tiguan, Kia Sportage, Hyundai IX 35 e Nissan Juke<\/strong> con un motore 1.6 litri 190 CV. molto impegnativo con buona benzina e buon olio, quindi si consiglia di cambiare l'olio in queste vetture non ogni 15.000 km, ma almeno ogni 7.000 – 8.000 km. Ma Nissan Qashqai<\/strong> con un motore da 2,0 litri e Nissan Juke<\/strong> con un motore da 1,6 litri e 117 CV. non troppo impegnativo con la benzina, ma \u00e8 meglio cambiare l'olio anche ogni 7.000 – 8.000 km.<\/p>\n

Quale di queste auto prenderesti in considerazione di acquistare? Scrivi nei commenti?<\/p>\n

    \n
  • Volkswagen Tiguan<\/strong><\/li>\n
  • Kia Sportage<\/strong><\/li>\n
  • Hyundai IX 35<\/strong><\/li>\n
  • Nissan Qashqai<\/strong><\/li>\n
  • Nissan Juke<\/strong><\/li>\n<\/ul><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Per chi \u00e8 abituato a mettersi al lavoro in tutta comodit\u00e0 e “sopra", abbiamo raccolto in questa collezione i migliori crossover: abbiamo considerato i punti di forza e di debolezza di ognuno di essi per renderti pi\u00f9 facile la scelta. VW Tiguan (2.0 AT, quattro ruote motrici) Tiguan dovrebbe essere considerata in una modifica con […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232821,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[870],"tags":[],"class_list":["post-259320","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259320"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259320\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}