{"id":259857,"date":"2022-05-21T16:44:00","date_gmt":"2022-05-21T13:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=259857"},"modified":"2022-04-17T23:39:31","modified_gmt":"2022-04-17T20:39:31","slug":"nuova-hyundai-tucson-sbalordito-prima-dal-design-poi-dal-prezzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/nuova-hyundai-tucson-sbalordito-prima-dal-design-poi-dal-prezzo\/","title":{"rendered":"Nuova Hyundai Tucson. Sbalordito prima dal design, poi dal prezzo"},"content":{"rendered":"

Recentemente sono stato in un centro di assistenza KIA, ci ho portato l'auto di mia moglie per la manutenzione programmata. C'era un salone Hyundai accanto, dove sono andato per curiosit\u00e0, perch\u00e9. Ho visto una brillante pubblicit\u00e0 per la nuova Tucson.<\/p>\n

Il mio interesse per questo modello non \u00e8 inattivo. Dopotutto, il “jerboa” \u00e8 una co-piattaforma dello “sportage”, su cui cavalca la moglie. E questo significa un potenziale candidato per la prossima macchina.<\/p>\n

Cosa dire? Il design<\/a> \u00e8 solo una pistola. Succede che un'auto \u00e8 piacevole da un certo punto di vista, ma non da un altro. O come l'esterno, ma non come l'interno. O vice versa.<\/p>\n

Tucson non ha punti deboli. Il mio gusto \u00e8 completamente soddisfatto. Resta solo da togliermi il cappello ai designer di Hyundai.<\/p>\n

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Superfici della carrozzeria tagliate e cristalline, fari predatori e un'intricata griglia del radiatore: non c'\u00e8 un design pi\u00f9 innovativo sul mercato ora, anche per le auto di marca premium. Andiamo in salone.<\/p>\n

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La prima cosa che si nota \u00e8 il volante, futuristico ed elegante. Originale e dannatamente comodo. E, soprattutto, non si ha la sensazione che abbiano risparmiato sui materiali. Se l'emblema fosse rimosso dal volante, sono sicuro che poche persone sospetterebbero un'auto di fascia media all'interno.<\/p>\n

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Colpisce anche l'assenza di un pomello del cambio di trasmissione. Ora questa penna fa parte della storia. Benvenuti nell'era digitale. Tutto \u00e8 controllato da chiavi. E le informazioni vengono visualizzate su un ampio display centrale. I quadranti degli strumenti sono anche un display. E la mia ammirazione non conosceva limiti finch\u00e9 i miei occhi non caddero sul cartellino del prezzo. “Cosa stai fumando l\u00ec?!” Volevo urlare.<\/p>\n

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Per ogni evenienza, questo \u00e8 trecentomila pi\u00f9 costoso di un nuovo Santa Fe in una configurazione eccellente. Ha cominciato a capire. L'esemplare presentato in cabina \u00e8 un motore diesel due litri, 186 CV, con cambio automatico classico a otto rapporti. Mi piace. Set completo massimo. C'\u00e8 di tutto, incluso un tettuccio apribile e i pi\u00f9 recenti sistemi di sicurezza che impediscono a un guidatore addormentato di entrare nella corsia opposta, di schiantarsi contro un parcheggio o di aprire una porta senza successo.<\/p>\n

Sono andato sul sito ufficiale per vedere quanto costa questo miracolo. Si \u00e8 scoperto che ufficialmente il Tucson Visioneer diesel costa 2,99 milioni, il che \u00e8 ragionevole: il crossover compatto pi\u00f9 cool alla massima velocit\u00e0 \u00e8 ancora pi\u00f9 economico del Santa Fe di medie dimensioni nella configurazione pre-massima. Da dove venivano allora altre 600.000 (seicentomila, Karl!) unit\u00e0 convenzionali?<\/p>\n

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Questo \u00e8 probabilmente quanto vuole ottenere il salone per una novit\u00e0, data la sua scarsit\u00e0 e rarit\u00e0. In effetti, anche nell'elenco delle attrezzature aggiuntive, su cui di solito guadagna il salone, ci sono dei trattini. Lattina. Hanno appena addebitato 600.000 profitti extra.<\/p>\n

A casa ho studiato i prezzi e mi sono calmato un po'. Una buona macchina con un motore da due litri (150 CV), la trazione integrale nella configurazione media costa due milioni duecentosettantamila. Considerando i prezzi attuali, \u00e8 economico. Ma neanche economico. Pi\u00f9 costoso di KIA Sportage, ma vista la novit\u00e0 del modello, questo \u00e8 giustificato. La prossima settimana vado a fare un giro di prova. Lo so, questa macchina va bene come sembra.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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