A proposito, nonostante tutto questo non sia semplice aritmetica, Renault Zoe \u00e8 la prima generazione, entrata nel mercato europeo a settembre 2012, \u00e8 diventata uno dei veicoli elettrici pi\u00f9 popolari del Vecchio Mondo. In Europa sono stati venduti 10 treni ogni secondo Renault Zoe. Alla fine dello scorso 2018, gli automobilisti europei hanno acquistato pi\u00f9 di 37,8 mila copie dell'auto elettrica francese e le vendite complessive dei veicoli elettrici Renault hanno superato le 150 mila unit\u00e0.<\/p>\n
\u00c8 interessante notare che, esteriormente, la Renault di seconda generazione di Zoe era difficile da accettare come nuovo modello. I cambiamenti nel design<\/a> delle auto elettriche sono percepiti come un restyling e niente di pi\u00f9. L'auto elettrica berlina Renault Zoe nella nuova carrozzeria \u00e8 abbastanza difficile da distinguere dai modelli della generazione precedente. Modificato: nuovissimi fari a LED di serie, un nuovo paraurti anteriore pi\u00f9 elegante e massiccio con una presa d'aria pronunciata, un paraurti posteriore modificato con diverse plastiche e luci di posizione posteriori a LED con grafica originale e indicatori di direzione dinamici.<\/p>\n Come bonus per la nuova berlina elettrica tele-francese, offre ruote da 15, 16 e 17 pollici aggiornate e una tavolozza di smalti ampliata fino a 9 colori. I nuovi colori sono Blue (Gray Blue), Red (Fire Red) e White (Quartz White).<\/p>\n Se la carrozzeria Renault Zoe nel passaggio delle generazioni \u00e8 cambiata solo nei dettagli, nell'abitacolo dell'auto elettrica di 2a generazione c'\u00e8 un equipaggiamento da campo sportivo completamente nuovo e moderno e soluzioni originali. I sedili sono rivestiti in materiale sintetico ricavato da materiali riciclati, disponibile con illuminazione interna a LED di serie, quadro strumenti virtuale con display a colori da 10 pollici (grafica accattivante integrata dalla navigazione delle mappe), sistema di intrattenimento di facile accesso touch screen a colori da 9,3 pollici (Apple CarPlay e Android Auto, navigazione), comodit\u00e0 sul display della centralina climatica situato nelle maniglie, preposto all'impostazione, premere la leva selettrice posta sulla consolle compatta freno di stazionamento elettrico, pad di ricarica wireless.<\/p>\n La nuova Renault Zoe \u00e8 un'auto moderna. E, naturalmente, viene fornito con molti sistemi di sicurezza elettronici. Nell'arsenale di un sistema di frenata automatica con funzione di riconoscimento dei pedoni, un sistema di controllo della corsia e monitoraggio degli angoli ciechi degli specchietti, fari abbaglianti, un sistema di riconoscimento dei segnali stradali, un assistente al parcheggio facile per l'assistenza al parcheggio e altri chip elettronici.<\/p>\n L'auto elettrica Renault Zoe di seconda generazione ha ricevuto un riempimento elettrico aggiornato, che consente di aumentare la potenza del motore elettrico e la capacit\u00e0 della batteria, nonch\u00e9 una modalit\u00e0 di recupero dell'energia dei freni (modalit\u00e0 B). Nella parte meccanica: una novit\u00e0 rispetto ai freni a disco posteriori, la sostituzione del tamburo.<\/p>\n La nuova Renault Zoe \u00e8 un set per una batteria di trazione agli ioni di litio con una potenza di 52 kWh, che consente di percorrere fino a 390 km con una singola carica (ciclo WLTM). La ricarica della batteria avviene attraverso una porta che viene installata sul muso delle auto elettriche con il logo Renault, un terminale speciale per la corrente continua o alternata (fino a 50 kW).<\/p>\n Per Renault, Zoe offre due motori elettrici.<\/p>\n![\"2020](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227866-625071ae82220.webp\")
<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\nSpecifiche Renault Zoe 2019-2020<\/h2>\n
\n