![\"Mercedes-Benz](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-222462-62505a770bbd4.webp\")
<\/a><\/p>\nLa data di uscita e il prezzo esatti della nuova generazione della Mercedes GLS non sono ancora annunciati dal produttore, ma secondo le prime informazioni, le vendite globali inizieranno nell'autunno del 2019 ad un prezzo di 80000-82000 euro nella patria del Marchio Mercedes-Benz in Germania.<\/p>\n
Voglio dire che la Mercedes GLS in una nuova carrozzeria debutter\u00e0 al New York Auto Show in compagnia della lussuosa Mercedes-Maybach GLS. Entrambi i crossover full-size sono stati creati tenendo d'occhio il principale concorrente della BMW X7 e, secondo stime preliminari, superano sotto ogni aspetto il crossover bavarese.<\/p>\n A proposito, la nuova Mercedes-Benz GLS ha un design<\/a> esterno moderno ed elegante, ambientato nello stile familiare del produttore tedesco, ed esteriormente era molto simile ai fratelli minori Mercedes-Benz GLE e Mercedes-Benz GLC. Tuttavia, il crossover Mercedes di punta con l'indice GLS sembra molto pi\u00f9 solido e rappresentativo dei modelli GLE e GLC.<\/p>\n Il SUV a grandezza naturale ostenta una potente scultura in primo piano con un maestoso cofano, grandi fari a LED, una massiccia griglia del radiatore falsa e un paraurti di poppa. Alimentare un grande crossover con una lunghezza complessiva del corpo di 5200 mm sembra leggero e arioso grazie al portellone con un calcio originale, luci posteriori posizionate orizzontalmente con LED e un paraurti posteriore semplicemente imbottito, completato da una linea di terminali di scarico.<\/p>\n La carrozzeria della nuova Mercedes-Benz GLS 2019 \u00e8 riccamente decorata con elementi decorativi cromati, il che non impedisce al nuovo prodotto di sembrare pi\u00f9 aristocratico rispetto al principale concorrente della BMW X7. Vale anche la pena aggiungere che la dimensione dell'interasse della Mercedes GLS \u00e8 da 3137 mm a 32 mm pi\u00f9 lunga del crossover di punta della BMW.<\/p>\n L'interno della nuova generazione Mercedes-Benz GLS \u00e8 di default a 7 posti e pu\u00f2 ospitare comodamente il guidatore e sei dei suoi compagni. La parte anteriore delle cabine del modello GLS \u00e8 esattamente la stessa del crossover GLE junior. Cos\u00ec, in presenza di un volante multifunzionale con touchpad sul mozzo, un complesso di infotainment MBUX con due display da 12,3 pollici, un ordinato climatizzatore a quattro zone, un potente tunnel centrale con corrimano, sedili guidatore e passeggero anteriore con ogni optional immaginabile, un sistema di intrattenimento per i passeggeri nella parte posteriore, un grande tetto panoramico… equipaggiamento per la Mercedes GLS, l'elenco potrebbe continuare a lungo. Conosciamo la berlina di classe S con un equipaggiamento super ricco e materiali di alta qualit\u00e0.<\/p>\n Specifiche<\/strong> Mercedes-Benz GLS 2019-2020. Per la Mercedes-Benz GLS \u00e8 disponibile un'ampia gamma di motori benzina di serie e motori diesel turbocompressi, comprese le versioni dotate di sistema mild hybrid (equalizzatore boost motore-generatore, alimentato da una rete di bordo a 48 volt), un solo trasmissione – 9G-Tronic (manuale a 9 marce), trazione integrale 4Matic.<\/p>\n Versioni diesel della nuova Mercedes GLS 2019-2020:<\/p>\n Versione benzina di Mercedes GLS 2019-2020:<\/p>\n Non mancher\u00e0 ovviamente anche una potente versione AMG dei nuovi motori benzina 4.0 V8 biturbo con la massima efficienza sotto i 600 CV.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il nuovo modello Mercedes GLS 2019 \u00e8 stato declassificato online pochi giorni prima della prima mondiale al New York International Auto Show, inaugurato il 17 aprile 2019. In una revisione preliminare della Mercedes-Benz GLS 2019-2020: notizie, foto, equipaggiamento e prezzo, equipaggiamento e specifiche tecniche della Mercedes-Benz GLS in una nuova carrozzeria, un SUV a 7 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":222463,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[700,700],"tags":[],"class_list":["post-261635","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261635\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n
\nIl pannello laterale della scocca attira l'attenzione con la sua elegante duttilit\u00e0 e i bordi affascinanti. L'Arsenal ha anche tagliato enormi passaruota, davanzali laterali alti, una linea del tetto liscia, supportata nella parte posteriore su un potente supporto.<\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n
\nLa nuova generazione Mercedes GLS della piattaforma modulare MGA (architettura alta Mercedes) ha circuit<\/a>i di sospensione anteriore e posteriore completamente indipendenti (due architetture del braccio anteriore e un multi-link posteriore). L'impostazione predefinita \u00e8 la sospensione pneumatica Airmatic e, a pagamento, la sospensione elettronica attiva idrodinamica \u00e8 il controllo del corpo attivo (il cilindro di ciascuna ruota \u00e8 controllato da un sistema elettrico a 48 volt).<\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n\n
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