{"id":263398,"date":"2022-07-06T14:26:00","date_gmt":"2022-07-06T11:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=263398"},"modified":"2022-04-18T07:20:56","modified_gmt":"2022-04-18T04:20:56","slug":"nuova-toyota-aygo-ora-un-crossover-piu-grande-ma-con-lo-stesso-motore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/nuova-toyota-aygo-ora-un-crossover-piu-grande-ma-con-lo-stesso-motore\/","title":{"rendered":"Nuova Toyota Aygo: ora un &#8220;crossover&#8221;, pi\u00f9 grande, ma con lo stesso motore"},"content":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffL'azienda giapponese lancer\u00e0 la schiusa per il mercato europeo a dicembre nel suo stabilimento nella Repubblica Ceca.<\/p>\n<p>Toyota produce l'attuale piccola berlina Aygo dal 2014; Alcuni anni fa, il modello ha subito una ricostruzione. Ricordiamo che questo modello \u00e8 stato realizzato in partnership con PSA (ora il gruppo francese si \u00e8 fuso con FCA e ha formato il colosso automobilistico Stellantis). L'attuale Aygo ha una coppia di &quot;gemelli&quot; &#8211; Citroen C1 e Peugeot 108 &#8211; ma la &quot;compatta&quot; giapponese non avr\u00e0 la prossima generazione di &quot;fratelli&quot;. Oggi l'azienda ha ufficialmente declassificato la novit\u00e0.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-213219-625038a476aa4.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-213219-625038a476aa4.webp\" alt=\"Nuova Toyota Aygo: ora un &quot;crossover&quot;, pi\u00f9 grande, ma con lo stesso motore\" ><\/a><\/p>\n<p>Nella foto: Toyota Aygo X<\/p>\n<p>Il predecessore della novit\u00e0 \u00e8 stato il concept del prologo di Aygo X, presentato a marzo 2021. Un mese fa, il marchio giapponese ha rilasciato un teaser di un'auto di serie, il cui nome \u00e8 stato corretto durante il cambio generazionale: ora il modello ha il prefisso &quot;X&quot; nel nome. Allo stesso tempo, l'azienda ha annunciato ufficialmente che la nuova Aygo X sar\u00e0 un crossover di classe A. Allo stesso tempo, viene specificato che la &quot;x&quot; dovrebbe essere pronunciata come una croce.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-213219-625038a5ea942.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-213219-625038a5ea942.webp\" alt=\"Nuova Toyota Aygo: ora un &quot;crossover&quot;, pi\u00f9 grande, ma con lo stesso motore\" ><\/a><\/p>\n<p>Il nuovo Aygo \u00e8 significativamente pi\u00f9 grande del suo predecessore. La lunghezza della cosiddetta &quot;berlina incrociata&quot; \u00e8 3700 mm (235 mm in pi\u00f9), larghezza &#8211; 1740 mm (125 mm in pi\u00f9), altezza &#8211; 1510 mm (50 mm in pi\u00f9). La distanza tra gli assi \u00e8 di 2430 mm, mentre l'attuale &quot;cinque porte&quot; ha un passo di 2340 mm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-213219-625038a731df8.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-213219-625038a731df8.webp\" alt=\"Nuova Toyota Aygo: ora un &quot;crossover&quot;, pi\u00f9 grande, ma con lo stesso motore\" ><\/a><\/p>\n<p>Nella foto: berlina Toyota Aygo X<\/p>\n<p>Visivamente, l'appartenenza dei SUV alla novit\u00e0 \u00e8 sottolineata da un body kit realizzato in plastica non verniciata lungo il perimetro della carrozzeria, cerchi da 17 e 18 pollici (a seconda della versione), mentre la versione originale del predecessore si affida alle ruote da 15 pollici. L'Aygo X ha anche un angolo del parabrezza anteriore pi\u00f9 piccolo e l'altezza da terra \u00e8 stata aumentata di 11 mm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-213219-625038a866271.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-213219-625038a866271.webp\" alt=\"Nuova Toyota Aygo: ora un &quot;crossover&quot;, pi\u00f9 grande, ma con lo stesso motore\" ><\/a><\/p>\n<p>L'ottica della nuova Toyota \u00e8 completamente a LED, il portellone \u00e8 un pannello di vetro e il vetro delle porte posteriori non cade, ma si piega. Inoltre, il modello avr\u00e0 ancora la possibilit\u00e0 di ripiegare la capote (il telo teso dell'ampio tettuccio viene spostato manualmente). La nuova generazione Aigo non avr\u00e0 opzioni a tre porte.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-213219-625038a97e526.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-213219-625038a97e526.webp\" alt=\"Nuova Toyota Aygo: ora un &quot;crossover&quot;, pi\u00f9 grande, ma con lo stesso motore\" ><\/a><\/p>\n<p>L'abitacolo ha pi\u00f9 spazio per guidatore e passeggeri, migliore insonorizzazione. Toyota Aygo X \u00e8 dotata di sette airbag (compreso quello centrale, che si trova tra i sedili anteriori). A pagamento \u00e8 possibile installare un sistema multimediale Toyota Smart Connect con touch screen da 9 pollici e un sistema audio JBL. L'elenco di base include il complesso di assistente elettronico Toyota Safety Sense, che include un sistema di frenata automatica che funziona tramite radar e una fotocamera frontale. Il volume del bagagliaio durante il cambio generazione \u00e8 aumentato a 231 litri (l'attuale Aygo ha 168 litri).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-213219-625038aaaf1e4.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-213219-625038aaaf1e4.webp\" alt=\"Nuova Toyota Aygo: ora un &quot;crossover&quot;, pi\u00f9 grande, ma con lo stesso motore\" ><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-213219-625038abe43f6.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-213219-625038abe43f6.webp\" alt=\"Nuova Toyota Aygo: ora un &quot;crossover&quot;, pi\u00f9 grande, ma con lo stesso motore\" ><\/a><\/p>\n<p>La nuova berlina &quot;rialzata&quot; si basa sulla piattaforma GA-B che conosciamo dall'attuale Toyota Yaris. Aygo X \u00e8 solo a trazione anteriore. Il motore non \u00e8 stato toccato: la &#8220;cinque porte&quot; \u00e8 ancora equipaggiata con un tre cilindri 1.0 litri aspirato 1KR-FE, la sua potenza \u00e8 di 72 CV. Funziona in combinazione con un cambio manuale a cinque marce o con un &quot;automatico&quot; continuo, che ha sostituito il &quot;robot&quot;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-213219-625038ad193e4.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-213219-625038ad193e4.webp\" alt=\"Nuova Toyota Aygo: ora un &quot;crossover&quot;, pi\u00f9 grande, ma con lo stesso motore\" ><\/a><\/p>\n<p>Il peso dell'auto \u00e8 aumentato a causa delle maggiori dimensioni (il predecessore nella versione iniziale pesava 855 kg e quello nuovo almeno 940 kg). Le prestazioni dinamiche della nuova Aygo sono peggiorate. Pertanto, la velocit\u00e0 massima \u00e8 ora di 158 km \/ h (l'attuale hatchback ha 160 km \/ h). La novit\u00e0 accelera da fermo a &quot;centinaia&quot; in 15,6 secondi, mentre la &quot;cinque porte&quot; della generazione precedente impiegava 14,2 secondi.<\/p>\n<p>La societ\u00e0 giapponese lancer\u00e0 la schiusa per il mercato europeo a dicembre nel suo stabilimento nella Repubblica Ceca. Il prezzo della Toyota Aygo X non \u00e8 stato ancora reso noto. Il prezzo di partenza dell'attuale versione di Aygo in uno dei mercati pi\u00f9 grandi d'Europa, la Germania, \u00e8 di 14.990 euro, che equivale a circa 1,23 milioni di unit\u00e0 convenzionali al cambio attuale.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffL&#8217;azienda giapponese lancer\u00e0 la schiusa per il mercato europeo a dicembre nel suo stabilimento nella Repubblica Ceca. 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