![\"Nissan](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210500-62502fdc8334c.webp\")
<\/a><\/p>\nLa nuova Qashqai, terza generazione consecutiva, progettata per il mercato del vecchio mondo, \u00e8 stata declassificata a febbraio di quest'anno. Le vendite di nuovi articoli sono iniziate la scorsa estate. Finora in Europa vengono vendute solo le cosiddette versioni “mild hybrid" del nuovo crossover. Tuttavia, in futuro, saranno disponibili per la vendita anche veicoli con installazione e-Power. Finora il produttore continua a testare la futura novit\u00e0 sulle strade del sud della regione. Durante i test, l'auto ha colpito l'obiettivo in una foto spia, le immagini ci sono state fornite dall'edizione spagnola di motor.es.<\/p>\n
Non sorprende che l'auto con sistema e-Power sia praticamente indistinguibile: molto probabilmente sar\u00e0 quasi indistinguibile dalle attuali versioni mild hybrid gi\u00e0 presenti sul mercato europeo. A giudicare dalle fotografie, sul prototipo testato, parte dell'ottica delle luci di testa e posteriori, la griglia del radiatore, la parte inferiore dei paraurti e le goffrature sui fianchi erano chiuse. Tuttavia, il nuovo Qashqai \u00e8 rimasto abbastanza riconoscibile.<\/p>\n Abbiamo parlato dell'installazione di e-Power in modo pi\u00f9 dettagliato in precedenza. La sua particolarit\u00e0 sta nel fatto che il motore a benzina non \u00e8 collegato alle ruote: funziona solo come generatore di elettricit\u00e0, e le ruote anteriori ruotano dal motore elettrico. L'unit\u00e0 Qashqai e-Power include un motore turbo da 1,5 litri con 157 CV e rapporto di compressione variabile (ad esempio, Infiniti QX50 e QX55), oltre a un motore elettrico da 190 CV. Qashqai non ha un motore elettrico sull'asse posteriore, quindi questo crossover non ha la trazione integrale. Si noti che in Giappone, la nuova Nissan Note e-Power ha una versione a trazione integrale.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n