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<\/a><\/p>\nHaval Jolion<\/p>\n
Com'\u00e8 meglio del precedente H2?<\/h2>\n
Infatti la Jolion \u00e8 una macchina completamente nuova costruita sulla base del "carretto degli agrumi". La moderna piattaforma LEMON ha assorbito le migliori pratiche del marchio, consentendo di combinare non solo comfort e dinamismo, ma anche buoni indicatori di risparmio di carburante, uniti alla variabilit\u00e0 dei bundle motore-trasmissione. Vero, non per il mercato attuale! Quindi, rispetto al suo predecessore, il nuovo Jolyon \u00e8 migliore in tutto!<\/p>\n
Haval Jolion \u00e8 costruito sulla piattaforma LEMON<\/p>\n S\u00ec, ti dispiace? In termini di risparmio di carburante e onnipresente rispetto dell'ambiente, le unit\u00e0 turbo sono il futuro. Sotto il cofano dell'Haval Jolion c'\u00e8 un quattro cilindri turbo a benzina da un litro e mezzo. Nella versione a trazione anteriore, la potenza del motore \u00e8 di 143 "cavalli", per un crossover a trazione integrale, il motore \u00e8 stato potenziato a 150 forze fiscali. Inoltre, le modifiche con 2WD sono dotate di una trasmissione robotica e meccanica, mentre per la versione di fascia alta \u00e8 disponibile solo un "robot" a sette rapporti con due frizioni "a bagno d'olio".<\/p>\n Motore Jolion<\/p>\n Francamente, la trazione integrale non \u00e8 stata disponibile di recente. Ma questo \u00e8 per ora, perch\u00e9 i prezzi per la Jolion a trazione integrale sono gi\u00e0 stati annunciati e la modifica stessa non \u00e8 ancora in OTTS. Tuttavia, per Haval questo problema non \u00e8 un problema globale e la certificazione \u00e8 solo una questione di tempo. Molto probabilmente, entro la fine dell'anno, le modifiche 4WD del crossover nei livelli di allestimento superiori appariranno nelle concessionarie.<\/p>\n Certamente! L'inizio delle vendite \u00e8 avvenuto il 18 maggio 2021 e dopo un paio di giorni sono apparse le prime foto dei felici proprietari. Inoltre, l'assemblaggio del SUV \u00e8 iniziato nell'aprile di quest'anno nello stabilimento di Tula. Rompi il salvadanaio e guarda con coraggio ai concessionari.<\/p>\n La prima fila di sedili di Jolyon<\/p>\n Il prezzo base parte da 1.189.900 unit\u00e0 convenzionali. Per questo prezzo, l'acquirente ricever\u00e0 un crossover a trazione anteriore nel pacchetto Comfort con un manuale a sei marce e un motore turbo da 143 cavalli. Se non sei abituato alla "maniglia", paga 100 mila unit\u00e0 condizionali in pi\u00f9 e la tua trasmissione robotica.<\/p>\n Non diremo che rimarrai molto sorpreso dalla configurazione di base, ma sicuramente non ci sar\u00e0 un "leone cinese" nudo. Il database include sedili anteriori riscaldati, climatizzatore monozona, accesso senza chiave all'abitacolo e possibilit\u00e0 di avviare il motore dell'auto con un pulsante. L'interno \u00e8 in tessuto e il pannello centrale \u00e8 coronato da un enorme display da 10 pollici del sistema multimediale.<\/p>\n Salone Haval Jolion<\/p>\n Quasi tutte le ottiche sono a LED, ad eccezione dei fari anteriori alogeni. L'elenco degli optional di base comprende anche il cruise control, i cerchi da 17 pollici, un freno di stazionamento elettronico con auto-hold e sensori pioggia\/luce, abbinato ad un allarme antifurto.<\/p>\n No, questa opzione \u00e8 disponibile sul pacchetto Elite per CU1,29 milioni. Inoltre, Jolion ha ricevuto fari a LED, un "divano" posteriore riscaldato, una telecamera posteriore con sensori di parcheggio e una serie di assistenti elettronici. Per quanto riguarda il funzionamento del sistema di controllo remoto, tramite l'applicazione My Haval, il proprietario potr\u00e0 determinare la posizione dell'auto, bloccare\/sbloccare le porte e accendere il climatizzatore. E, di sicuro, l'elenco delle funzionalit\u00e0 verr\u00e0 ampliato nel prossimo futuro.<\/p>\n<\/a><\/p>\nCosa c'\u00e8 sotto il cofano: di nuovo il turbo?<\/h2>\n
<\/a><\/p>\nDici trazione integrale? Non \u00e8 nemmeno disponibile in Cina!<\/h2>\n
Jolyon pu\u00f2 essere gi\u00e0 acquistato?<\/h2>\n
<\/a><\/p>\nQuanto costa ultimamente?<\/h2>\n
E cosa ci sar\u00e0 nell'elenco delle attrezzature?<\/h2>\n
<\/a><\/p>\nHanno promesso il controllo dal telefono… Hanno ingannato di nuovo?<\/h2>\n