{"id":264773,"date":"2022-07-25T12:24:00","date_gmt":"2022-07-25T09:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=264773"},"modified":"2022-04-18T10:16:30","modified_gmt":"2022-04-18T07:16:30","slug":"dongfeng-580-2019-pro-crossover-cinese-con-un-enorme-display-in-cabina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/dongfeng-580-2019-pro-crossover-cinese-con-un-enorme-display-in-cabina\/","title":{"rendered":"Dongfeng 580 2019 pro &#8211; Crossover cinese con un enorme display in cabina"},"content":{"rendered":"<p>Il nuovo crossover cinese 2019-2020 \u00e8 il Dongfeng 580 pro \/ Dong Feng circa 580, nel mercato cinese dal 31 luglio 2019. Il nome completo del modello \u00e8 Dongfeng Fengon 580 pro. Ma il modello pu\u00f2 essere chiamato solo autonomicos. In effetti, abbiamo un crossover Dongfeng 580 a 7 posti che esce dal piano di aggiornamento. Il prezzo del SUV Dongfeng 580 Pro nel mercato cinese nella configurazione base \u00e8 di 91,9 mila yuan (circa 844 mila unit\u00e0 convenzionali).<\/p>\n<p>Voglio ricordare ai nostri lettori che la societ\u00e0 cinese Dongfeng Motor Corporation, gi\u00e0 nell'estate del 2018, ha promesso di portare sul mercato attuale un nuovo modello di Dongfeng AX4 e 580. Tuttavia, il nuovo crossover non apparir\u00e0 presso i rivenditori ufficiali., viene offerto un solo modello: DFM AX7. Ma in Cina, DFM 580 (nel mercato locale, ad eccezione del Dongfeng 580) \u00e8 piuttosto popolare. Entro la fine del 2017 sono state vendute oltre 176mila auto e nel 2018 quasi 217mila copie. Nella prima met\u00e0 del 2019, oltre 79mila Dongfeng 580 pre-riforma hanno trovato i loro proprietari, quindi il crossover \u00e8 molto popolare in Cina e, per non perdere l'interesse degli acquirenti, il modello \u00e8 stato aggiornato e gli \u00e8 stato assegnato un nuovo nome Dongfeng Fengon 580 pro.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205880-62501bfed0b34.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205880-62501bfed0b34.webp\" alt=\"Dongfeng 580 2019 pro - Crossover cinese con un enorme display in cabina\"><\/a><\/p>\n<p>La nuova carrozzeria del crossover cinese Dongfeng 580 con il prefisso Pro ha generalmente mantenuto lo stile e le proporzioni del modello pre-riforma, ma i <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a>er hanno conferito all'auto un aspetto pi\u00f9 spettacolare e moderno. Mentre la parte anteriore e quella posteriore sono completamente diverse, utilizzando parti originali. In presenza di un nuovo cofano, solo fari a LED, una grande griglia a palizzata decorata con una dispersione di stelle, un paraurti anteriore pulito con fendinebbia a LED e decorazioni cromate organiche.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205880-62501bffdf9c6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205880-62501bffdf9c6.webp\" alt=\"Dongfeng 580 2019 pro - Crossover cinese con un enorme display in cabina\"><\/a><\/p>\n<p>Dai da mangiare allo sport un nuovo portellone posteriore con un sollievo calmo, luci laterali a LED con una bellissima illustrazione tridimensionale e un paraurti modificato con sezioni orizzontali di fendinebbia, un potente kit carrozzeria in plastica e terminali di scarico cromati.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205880-62501c018c0bf.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205880-62501c018c0bf.webp\" alt=\"Dongfeng 580 2019 pro - Crossover cinese con un enorme display in cabina\"><\/a><\/p>\n<p>L'installazione di nuovi paraurti ha comportato un aumento della lunghezza complessiva della carrozzeria di 20 mm. Dimensioni esterne complessive della carrozzeria, Dongfeng 580 Pro 2019-2020 sar\u00e0 lungo 4700 mm, largo 1845 mm e alto 1715 mm, con un passo di 2.780 mm.<\/p>\n<p>Installazione standard di ruote da 17 pollici con pneumatici 225\/60 R17, Carreggiata anteriore &#8211; Carreggiata posteriore 1570 mm &#8211; mm. 1572<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205880-62501c02be4bf.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205880-62501c02be4bf.webp\" alt=\"Dongfeng 580 2019 pro - Crossover cinese con un enorme display in cabina\"><\/a><\/p>\n<p>Se l'aspetto del SUV Dongfeng 580 Pro \u00e8 diventato pi\u00f9 moderno, anzi evoluto, gli interni sono cambiati cos\u00ec tanto da essere attratti da una vera rivoluzione. Un nuovo volante compatto multifunzionale, un pannello frontale elegante senza alcuna consolle centrale, una potente sovrastruttura sul tunnel centrale tra i sedili anteriori, nuovi sedili, schede delle portiere e altri dettagli. Qui tutto svanisce sullo sfondo di una dashboard virtuale con uno schermo da 12,3 pollici e un enorme touch screen da 15,6 pollici, un complesso multimediale avanzato con OS 4.0 Lin Zhilian, controllo vocale e connessione remota a uno smartphone. L'utilizzo del grande schermo permette di controllare non solo i <a href=\"\/recomendet-junia_ai-product\" class=\"sds-arl\">contenu<\/a>ti multimediali, ma quasi tutti gli equipaggiamenti dell'auto. Regolare il climatizzatore incluso il riscaldamento dei sedili, il tettuccio apribile, il tetto panoramico,<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205880-62501c0406a2c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205880-62501c0406a2c.webp\" alt=\"Dongfeng 580 2019 pro - Crossover cinese con un enorme display in cabina\"><\/a><\/p>\n<p>A proposito, la dashboard virtuale e l'ampio display widescreen sono disponibili solo sulle versioni calde del Dongfeng 580 Pro. E nelle configurazioni iniziali &#8211; il solito cruscotto e multimedia con schermo da 9 pollici (navigazione, Bluetooth, USB e AUX, per il collegamento di uno smartphone). La dotazione di serie comprende anche una coppia di airbag frontali, controllo di trazione, ABS con EBD e BAS, TCS ed ESP, sensori di parcheggio e telecamera per la retromarcia, tetto apribile elettrico, sistema di accesso senza chiave, volante multifunzionale regolabile in altezza e profondit\u00e0, 7 &#8211; locale salone con atterraggio formula 2+3+2, aria condizionata, impianto audio con 6 altoparlanti, alzacristalli elettrici su tutte le porte e specchi retrovisori con regolazione elettrica.<\/p>\n<h2>Specifiche Dongfeng 580 Pro 2020<\/h2>\n<p>\u00c8 interessante notare che la sospensione di tutte le ruote con il Dongfeng Fengon 580 Pro \u00e8 completamente indipendente (anteriore MacPherson, posteriore multi-link), a differenza del fratello pre-riforma dalla sospensione semi-indipendente posteriore. Guidare esclusivamente alle ruote anteriori.<br \/>\nSotto il cofano del nuovo crossover cinese, \u00e8 stato immatricolato in azienda un motore a benzina quattro cilindri 1.5 turbo (150 CV, 220 Nm) con cambio manuale 6 oppure \u00e8 disponibile come optional con CVT. Il motore, secondo il produttore, ha un contenuto medio di 7,4 e 7,2 litri di benzina.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il nuovo crossover cinese 2019-2020 \u00e8 il Dongfeng 580 pro \/ Dong Feng circa 580, nel mercato cinese dal 31 luglio 2019. Il nome completo del modello \u00e8 Dongfeng Fengon 580 pro. Ma il modello pu\u00f2 essere chiamato solo autonomicos. In effetti, abbiamo un crossover Dongfeng 580 a 7 posti che esce dal piano di [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":205881,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[860,860],"tags":[],"class_list":["post-264773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-multymedia-ta-navihatsiia-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264773\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}