![\"2019](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205092-62501969aaa6d.webp\")
<\/a><\/p>\nL'inizio delle vendite delle nuove auto sportive BMW M8 coup\u00e9 e cabriolet \u00e8 previsto per l'inizio dell'autunno 2019 subito dopo l'anteprima pubblica della novit\u00e0 bavarese al Salone di Francoforte al prezzo di 180.000 euro per gli automobilisti europei. Di recente, la coup\u00e9 e la cabriolet della nuova famiglia BMW M8 apparir\u00e0, secondo le prime informazioni, nell'ottobre di quest'anno. Ma il costo delle supercar tedesche per molti fan del marchio tedesco non \u00e8 stato ancora annunciato e lo sar\u00e0 presto.<\/p>\n
Tradizionalmente, le nostre recensioni inizieranno la storia del nuovo look delle auto. La BMW M8 coup\u00e9 e decappottabile non si discosta molto dalle versioni civili della BMW Serie 8 (appena si gira per chiamare un'auto "civile" dal prezzo di 100.000 euro, perch\u00e9 quando chiedo in Germania la BMW diesel coup\u00e9 a quattro ruote motrici modello 840d).<\/p>\n Il modello M8 \u00e8 dotato dei paraurti e degli specchietti originali, passaruota svasati, branchie allargate nei parafanghi anteriori, uno spoiler posizionato sul cofano del bagagliaio, quattro tubi di scarico (quattro tubi con un diametro di 100 mm) e ruote forgiate da 19 pollici con pneumatici 275\/40 ZR19 sull'asse anteriore e 285\/40 ZR19 sul retro. Coup\u00e9 BMW M8 a due porte oltre al tetto in carbonio standard.<\/p>\n Le versioni BMW M8 Contest Coup\u00e9 e Cabrio della BMW M8 Contest sono inoltre dotate di finiture cromate scure (telaio della griglia e branchie nei parafanghi), calotte degli specchietti esterni neri (con calotte degli specchietti retrovisori in fibra di carbonio del pacchetto M, cornici delle prese d'aria nel paraurti anteriore e telaio impianto). Scarico in fibra di carbonio). Anche le coup\u00e9 e le cabriolet nelle prestazioni della M8 da competizione si affidano al fondo stradale dei cerchi originali (esclusivi cerchi in alluminio forgiato da 20 pollici con differenti pneumatici di misura 275\/35 ZR20 all'anteriore e 285\/35 ZR20 al posteriore).<\/p>\n L'interno della BMW M8 \u00e8 un regno di materiali di finitura premium (pelle genuina ed artificiale, pelle scamosciata, carbonio e alluminio lucidato), oltre a dotazioni super moderne e avanzate. I sedili sportivi dell'Arsenal M Sport con scritta M8 illuminata sui poggiatesta, volante sportivo M multifunzionale con pulsanti rossi M1 e M2 (impostazioni individuali per motore, trasmissione, sospensioni e sterzo per un rapido accesso), quadro strumenti virtuale Video cockpit professionale BMW con 12,3 – Schermo in pollici e display di proiezione.<\/p>\n Questi complessi multimediali con schermo a colori da 10,25 pollici (sistema operativo BMW 7.0, 20 GB di memoria e una coppia di porte USB, bluetooth, WiFi e navigazione adattiva) Pulsante M Mode sul tunnel centrale con mod installate, strada, Sport e pista (quest'ultimo \u00e8 disponibile solo per le versioni coup\u00e9 e decappottabile M8 da competizione), le impostazioni (pulsante di scelta rapida sullo schermo del menu centrale, che fornisce la regolazione individuale di tutti i componenti e gli assiemi) e un nuovo cambio automatico con comando a joystick.<\/p>\n In termini tecnici, BMW BMW M8 M8 coup\u00e9 e cabriolet della stessa BMW M5 berlina. Una versione della coup\u00e9 da competizione BMW M8 e la BMW M8 da competizione cabriolet \u00e8 quindi il modello BMW M5 pi\u00f9 "malvagio" della concorrenza. Sotto il cofano, tutti i “quattro" membri della famiglia M8 sono un V8 a benzina da 4,4 m TwinPower Turbo abbinato a 8 cambi automatici (“automatico” m Steptronic con Drivelogic C), che a sua volta trasmette trazione a tutte le ruote, grazie a un trasmissione a trazione integrale, trazione integrale M.<\/p>\n I motori BMW BMW M8 M8 coup\u00e9 e cabriolet generano 600 cavalli e 750 Nm. L'accelerazione da 0 a 100 km\/h \u00e8 di 3,3 secondi nella Coup\u00e9 e di 3,4 secondi nella Cabrio, la velocit\u00e0 massima \u00e8 limitata a 250 km\/h (il pacchetto driver M opzionale consente un'accelerazione fino a 305 km\/h).<\/p>\n Il motore \u00e8 installato sulla BMW M8 Competition Coup\u00e9 e sulla Cabrio BMW M8 Competition Issues su Mount 625 CV. insieme a. e 750 Nm. L'accelerazione da 0 a 100 km impiega 3,2 secondi per la coup\u00e9 e 3,3 secondi per la decappottabile. La velocit\u00e0 massima standard \u00e8 limitata a 250 km\/h, ma la velocit\u00e0 massima del pacchetto pilota m sar\u00e0 di 305 km\/h.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\nCaratteristiche tecniche delle auto BMW M8 2019-2020<\/h2>\n
<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n