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<\/a><\/p>\nLa station wagon bavarese di nuova generazione della serie 3 dopo la berlina BMW serie 3 G20, che si \u00e8 spostata su una nuova piattaforma e ha aumentato notevolmente le dimensioni rispetto al suo predecessore, aveva il passo pi\u00f9 grande, interni pi\u00f9 confortevoli e un bagagliaio pi\u00f9 spazioso. I design<\/a>er hanno conferito alla nuova BMW Serie 3 Touring un aspetto cos\u00ec luminoso, elegante e sportivo che persino la berlina sembra pallida e inespressiva sullo sfondo della versione cargo-passeggero della banconota da tre rubli. Tuttavia, la station wagon vanta caratteristiche aerodinamiche impressionanti come la sorella berlina splattermania con un CD di 0,23 (nella BMW Serie 3 universla, questa cifra \u00e8 peggiore di CD di 0,29).<\/p>\n Le dimensioni esterne della BMW Serie 3 Touring (G21 HTC hype) 2019-2020 sono 4709 mm di lunghezza, 1827 mm di larghezza, 1470 mm di altezza con un passo di 2851 mm.<\/p>\n Carreggiata anteriore – 1573 mm, carreggiata posteriore – 1569 mm.<\/p>\n La carrozzeria della station wagon di nuova generazione della BMW Serie 3 \u00e8 pi\u00f9 grande in tutte le direzioni rispetto al modello della generazione precedente: lunghezza 76 mm, larghezza 16 mm, altezza 8 mm, la distanza tra gli assi \u00e8 aumentata a 41 mm.<\/p>\n Probabilmente non ha senso fare un ritratto verbale della nuova station wagon bavarese della Serie 3. Meglio delle parole sull'aspetto di una nuova auto, lo diranno le foto e i video pubblicati nella recensione. E aggiunger\u00f2 solo che per la BMW serie 3 Touring (HTC hype G21) ha la stessa versione della berlina: il vantaggio, la linea sportiva, la linea di lusso e la M Sport.<\/p>\n Il design e l'installazione della loro versione di utilit\u00e0 della Serie 3 \u00e8 esattamente lo stesso fratello della piattaforma berlina. Elenco equipaggiamenti sospensioni adattive, differenziale autobloccante, climatizzatore a tre zone, sensori di parcheggio, cruscotto virtuale con schermo da 12,3 pollici, complesso multimediale avanzato con display da 10,25 pollici (sistema operativo BMW OS 7.0, comando vocale e assistente vocale), sedili per guidatore e passeggero con una vasta gamma di funzioni, numerosi assistenti e assistenti elettronici.<\/p>\n La principale risorsa della nuova BMW Serie 3 station wagon \u00e8 il bagagliaio, che pu\u00f2 contenere da 500 a 1510 litri. Il bagagliaio della nuova generazione della BMW Serie 3 Touring G21 \u00e8 diventato molto pi\u00f9 pratico e comodo da usare rispetto ai modelli station wagon della generazione precedente. La larghezza del bagagliaio \u00e8 aumentata di 112 mm, la soglia del portellone posteriore \u00e8 stata abbassata di 30 mm e la larghezza dell'apertura nella parte superiore \u00e8 aumentata di ben 125 mm. Il lunotto \u00e8 apribile separatamente dalla porta, a pavimento con un inserto in gomma che impedisce lo spostamento dei bagagli, un pulsante di ricarica aggiuntivo per l'abbattimento a distanza dei sedili posteriori e un portellone elettrico.<\/p>\n Specifiche della BMW Serie 3 Touring (G21 e) 2019-2020. Versioni diesel della nuova BMW Serie 3 station wagon:<\/p>\n La BMW 318d Touring \u00e8 equipaggiata con un turbodiesel 2.0 litri (150 CV 320 Nm) con 6 cambi manuali (8 cambi automatici in opzione) e trazione posteriore. Accelerazione da 0 a 100 km\/h in 8,9 s (8,8 sec), velocit\u00e0 massima 216 km\/h (214 mph), consumo di carburante da 4,5 a 4,9 l, prezzo da \u20ac 39.400.<\/p>\n La BMW 320 CI Cabrio Station wagon \u00e8 dotata di un motore turbodiesel da 2,0 litri (190 CV 400 Nm) in tandem con un cambio manuale 6 (8 cambio automatico extra) e trazione posteriore. Accelerazione da 0 a 100 km\/h in 7,5 sec (7,1 sec), velocit\u00e0 massima 229 km\/h (230 mph), consumo medio di carburante 4,6-4,8 litri, prezzo 42.000 euro.<\/p>\n BMW 320 CI cabriolet \/ roadster station wagon a trazione integrale con turbodiesel da 2,0 litri (190 CV 400 Nm) di default, con 8 cambi automatici. Dinamica di accelerazione da 0 a 100 km\/h in 7,4 secondi, velocit\u00e0 massima 225 km\/h, consumi in modalit\u00e0 combinata e da 4,6 a 4,9 litri, prezzo 46.400 euro.<\/p>\n Trazione integrale su veicoli BMW 330d xDrive Touring con turbodiesel a sei cilindri da 3,0 litri (265 CV 580 Nm) in Company 8 con cambio automatico. L'accelerazione da 0 a 100 km\/h \u00e8 di 5,4 secondi, la velocit\u00e0 massima \u00e8 di 250 km\/h, il consumo medio di carburante \u00e8 di 5,4 a 5,6 litri, il costo \u00e8 di 53.250 euro.<\/p>\n Versione a benzina della nuova versatile BMW Serie 3:<\/p>\n La BMW 320i sports wagon \u00e8 alimentata da un motore turbo da 2,0 litri (184 CV 300 Nm) abbinato a un cambio automatico 8 steptronic. L'accelerazione da 0 a 100 km\/h \u00e8 di 7,6 secondi, la velocit\u00e0 massima \u00e8 di 230 km\/h, il consumo di carburante \u00e8 di 5,8-6,3 litri, il prezzo \u00e8 di 41.500 euro.<\/p>\n La BMW 330 CI Sport \u00e8 equipaggiata con un motore turbo benzina da 2,0 litri (258 CV 400 Nm) nella societ\u00e0 8 con cambio automatico. Da 0 a 100 km\/h, l'auto accelera in 5,9 secondi, velocit\u00e0 massima 250 km\/h, consumo di carburante 6,0-6,4 litri, prezzo 46.050 euro.<\/p>\n Trazione integrale BMW modello 330i cabriolet \/ roadster station wagon con motore 2.0 litri turbo (258 CV 400 Nm) 8 cambio automatico e trazione integrale. La dinamica di accelerazione da 0 a 100 km\/h \u00e8 di 5,8 secondi, la velocit\u00e0 massima \u00e8 di 250 km\/h, il consumo di carburante \u00e8 di 6,3-6,6 litri, il prezzo \u00e8 di 48.550 euro.<\/p>\n M340i Touring station wagon con motore turbodiesel a sei cilindri da 3,0 litri (374 CV 500 Nm), cambio automatico 8 Steptronic e trazione integrale. Da 0 a 100 km\/h, il potente tuttofare si catapulta in soli 4,5 secondi, la velocit\u00e0 massima \u00e8 limitata elettronicamente a 250 km\/h, il consumo di carburante in modalit\u00e0 combinata \u00e8 di 7,1-7,5 litri, Prezzo da 63.250 euro.<\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n
\nFin dall'inizio delle vendite, la nuova BMW Serie 3 station wagon arriver\u00e0 sul mercato in otto versioni con tre motori a benzina turbocompressi da 184 a 374 cavalli e tre turbodiesel con una resa da 150 a 265 cavalli. A met\u00e0 del 2020, ai vagoni benzina e diesel dell'azienda si aggiunger\u00e0 una station wagon ibrida BMW 330e con un propulsore benzina-elettrico da 292 cavalli in grado di percorrere fino a 63 km con il solo carburante elettrico.<\/p>\n