{"id":265153,"date":"2022-07-30T17:19:00","date_gmt":"2022-07-30T14:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=265153"},"modified":"2022-04-18T11:04:45","modified_gmt":"2022-04-18T08:04:45","slug":"koenigsegg-gemera-quattro-posti-in-un-ibrido-e-piu-di-1700-cv-insieme-a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/koenigsegg-gemera-quattro-posti-in-un-ibrido-e-piu-di-1700-cv-insieme-a\/","title":{"rendered":"Koenigsegg Gemera: quattro posti in un ibrido e pi\u00f9 di 1700 CV insieme a."},"content":{"rendered":"

Sembra che il Salone di Ginevra di quest'anno sarebbe estremamente interessante. L'avrei fatto, ma non l'ho fatto: \u00e8 intervenuto il coronavirus. Una delle novit\u00e0 pi\u00f9 interessanti potrebbe essere la Koenigsegg Gemera. Ma viviamo nel 21\u00b0 secolo, qui ora le presentazioni si tengono su Internet, quindi non ci siamo persi ancora nulla.<\/p>\n

Koenigsegg ha deciso di portare l'idea di GT all'assoluto. La Gemera pu\u00f2 ospitare comodamente quattro adulti pi\u00f9 quello che l'azienda chiama bagaglio a mano. E tutto questo in un'auto con una capacit\u00e0 totale di 1700 CV. insieme a.!<\/p>\n

Design<\/a><\/strong><\/h2>\n

Questa \u00e8 un'auto lunga, quasi cinque metri. Ha porte alla moda che si aprono. Sembrava impressionante negli anni '80 e sembra spettacolare quarant'anni dopo.<\/p>\n

Ci sono gi\u00e0 due tronchi, ma sono puramente nominali. Il fatto \u00e8 che il loro volume totale \u00e8 di 200 litri, e questo \u00e8 molto piccolo. Ma se vuoi qualcosa di spazioso, compra Renault Logan. E risparmia denaro e nel bagagliaio con un volume di 510 litri puoi trasportare quasi tutto. E in generale, al costo di una Koenigsegg Gemera, puoi acquistare fino a 145 di questi Logan!<\/p>\n

Ma dobbiamo ammettere che Gemera \u00e8 ancora pi\u00f9 bella:<\/p>\n

\"Koenigsegg<\/a><\/p>\n

Da qualunque angolazione guardi:<\/p>\n

\"Koenigsegg<\/a>\"Koenigsegg<\/a><\/p>\n

Dall'alto, le dimensioni delle porte sono particolarmente chiaramente visibili. A quanto pare sono lunghi circa 2,5 metri!<\/p>\n

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La Gemera era basata su una monoscocca in fibra di carbonio. La sua rigidit\u00e0 torsionale \u00e8 di 40 kN m\/grado. Tutti i pannelli e le porte a battente sono anch'essi realizzati in fibra di carbonio. Porte, tra l'altro, a trazione elettrica.<\/p>\n

\"Koenigsegg<\/a><\/p>\n

Anche le ruote AirCore sono realizzate in fibra di carbonio. Sono circondati da pneumatici Michelin Pilot Sport 4S installati nella base o da Michelin Cup R3. La loro taglia \u00e8 295\/30 ZR21 all'anteriore e 317\/30 ZR22 al posteriore.<\/p>\n

Ma vale la pena rimproverare il salone qui per l'aspetto:<\/p>\n

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Sembra goffo e poco efficace. Ma le bandiere della Svezia si adattano bene!<\/p>\n

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Non \u00e8 molto chiaro che tipo di display sia qui e perch\u00e9 sia \u200b\u200bcompletamente senza cornice. Probabilmente \u00e8 solo un bug.<\/p>\n

Ma c'\u00e8 CarPlay, ricarica wireless, un sistema audio a 11 altoparlanti, sedili elettrici riscaldati e altre piccole cose carine.<\/p>\n

Ferro da stiro<\/strong><\/h2>\n

Nonostante l'aspetto dell'auto, che vuoi goderti e non descriverlo affatto, la cosa pi\u00f9 interessante \u00e8 all'interno.<\/p>\n

Innanzitutto, la Gemera ha quattro motori. Tre di loro sono elettriche: due sulle ruote posteriori e una sull'albero motore. In totale, erogano fino a 800 kW o 1100 CV. insieme a.<\/p>\n

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Ma questo \u00e8 un ibrido, quindi c'\u00e8 ancora un motore a benzina. E lui, per usare un eufemismo, non \u00e8 molto tipico delle hypercar: due litri, tre cilindri. \u00c8 stato ironicamente chiamato Tiny Friendly Giant (“piccolo gigante amichevole”). Pesa solo 70 kg. Questo motore ha un azionamento della valvola Freevalve individuale. Tutto ci\u00f2 ti consente di sviluppare fino a 600 CV. insieme a. (s\u00ec, seicento) e 600 Nm di coppia!<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sembra che il Salone di Ginevra di quest’anno sarebbe estremamente interessante. L’avrei fatto, ma non l’ho fatto: \u00e8 intervenuto il coronavirus. Una delle novit\u00e0 pi\u00f9 interessanti potrebbe essere la Koenigsegg Gemera. Ma viviamo nel 21\u00b0 secolo, qui ora le presentazioni si tengono su Internet, quindi non ci siamo persi ancora nulla. Koenigsegg ha deciso di […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":203727,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[780,710],"tags":[],"class_list":["post-265153","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dvyhun-ta-vytratni-materialy-it","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265153"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265153\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}