Insieme all'Unione degli esperti e dei periti automobilistici, nonch\u00e9 alla societ\u00e0 AutoExpert, abbiamo compilato un elenco delle auto pi\u00f9 inaffidabili in varie categorie, dai dipendenti del settore pubblico alle auto premium. Il campione comprendeva modelli di et\u00e0 inferiore ai sette anni con un chilometraggio non superiore a 100mila chilometri. \u00c8 questa distanza che nella maggior parte dei casi viene dichiarata come limite di garanzia. Nell'anti-rating delle auto a prezzi accessibili vale fino a 1 milione di rubli. ha colpito Renault Sandero, Logan, Duster e altri modelli di piattaforma con cambio automatico DP2, che spesso richiede riparazioni su una corsa inferiore a 100 mila km. Nella classe crossover del segmento C, le pi\u00f9 problematiche erano la Volkswagen Tiguan con il box DSG delle prime serie, cos\u00ec come la Kia Sportage e la Hyundai Tucson con motori 2.0 e 2.4 litri.<\/p>\n
Foto: Ford<\/p>\n Per quanto riguarda le berline di classe D non premium, le pi\u00f9 inaffidabili tra loro sono la Ford Mondeo con il motore turbo EcoBoost, cos\u00ec come la Hyundai Sonata e la Kia Optima nelle versioni con unit\u00e0 da 2,0 e 2,4 litri. Nel segmento delle berline premium, le inglesi Jaguar XE e XF con motori a benzina e diesel, cos\u00ec come la BMW Serie 5 con il motore N63, che "potrebbe essere morta prima della fine della garanzia in diversi modi", possono consegnare i maggiori problemi ai loro proprietari. Infine, nella classe dei grandi crossover a sette posti, l'anti-rating includeva la Land Rover Discovery con motore diesel e la BMW X7 nella versione M50i.<\/p>\n Peugeot ha iniziato le vendite russe del crossover del 2008 con il motore pi\u00f9 potente<\/strong><\/p>\n Recentemente, le vendite del crossover compatto Peugeot 2008 sono iniziate con una modifica con il motore pi\u00f9 potente della linea. Si tratta di un motore a benzina Puretech tre cilindri da 1,2 litri sovralimentato che sviluppa 150 CV. e 240 Nm di coppia. L'unit\u00e0 funziona insieme a un cambio automatico a 8 velocit\u00e0. Peugeot 2008 con un tale motore guadagna "cento" in 8,7 secondi.<\/p>\n![\"Auto](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203036-62501188640c7.webp\")
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