{"id":265557,"date":"2022-08-04T15:23:00","date_gmt":"2022-08-04T12:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=265557"},"modified":"2022-04-18T11:55:52","modified_gmt":"2022-04-18T08:55:52","slug":"peugeot-508-2018-lammiraglia-di-peugeot-e-stata-mostrata-prima-della-premiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/peugeot-508-2018-lammiraglia-di-peugeot-e-stata-mostrata-prima-della-premiere\/","title":{"rendered":"Peugeot 508 2018 – L’ammiraglia di Peugeot \u00e8 stata mostrata prima della premiere"},"content":{"rendered":"

La nuova Peugeot 508 \u00e8 stata presentata online il 21 febbraio 2018 quasi un mese prima della sua anteprima mondiale al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra 2018. Nella nostra recensione della Peugeot 508 nel 2018-2019: foto, prezzo, equipaggiamento e specifiche della 2a generazione della berlina business class francese. L'inizio delle vendite della nuova Peugeot 508 berlina \u00e8 previsto per ottobre-novembre 2018 al prezzo<\/strong> di 32.300 euro. I principali mercati di vendita dei nuovi prodotti saranno la Cina e l'Europa. recentemente, la novit\u00e0 dovrebbe non essere venduta a causa della domanda insufficiente, nel 2017 molti utenti ne hanno acquistati in totale 9!!! Peugeot 508 \u00e8 la prima generazione.<\/p>\n

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Generazioni future (la prima Peugeot 508 ha debuttato nell'autunno del 2010 al Salone di Parigi ed \u00e8 stata offerta in tre versioni: una berlina Peugeot 508 e un paio di station wagon: una Peugeot 508 SW normale e una ibrida, una station wagon fuoristrada Peugeot 508 RXH) – il modello francese della classe D europea ha provato un nuovo “carrello La piattaforma EMP2 del gruppo PSA, ha ricevuto un potente motore a benzina turbo PureTech e motori 1.6 turbo diesel 1.5 e 2.0 sportivo (in seguito una versione ibrida sar\u00e0 appaiono), e l'interno vysokoergonomichnoy “i-cockpit” \u00e8 quasi completamente unificato con l'interno del crossover Peugeot 5008.<\/p>\n

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Voglio dire che la creazione della seconda generazione del modello Peugeot 508 \u00e8 stata ispirata dall'aspetto chic della concept car Peugeot Instinct. Tuttavia, il design<\/a> esterno dell'auto di serie non era fantastico come l'auto da esposizione, ma i fari con lunghe serie di luci di marcia diurna a LED e le luci posteriori con un'elegante illuminazione 3D rendevano la nuova 508 quasi come una concept car. Oltre a un avantreno aggressivo e un'elegante parte posteriore con un labbro del bagagliaio compatto simile a un fastback, la nuova berlina sfoggia un profilo rapido e dinamico con una forte pendenza dei montanti anteriori e posteriori, un tetto a baldacchino, lato compatto finestre e porte laterali senza telaio come un coup\u00e9 a 4 porte.<\/p>\n

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Quindi, la nuova Peugeot 508 \u00e8 chiaramente progettata per combattere la Volkswagen Arteon. Nell'Arsenale Peugeot, invece, i motori non sono cos\u00ec potenti come nelle volte Volkswagen e, a quanto pare, gli stessi rappresentanti della classe D continueranno a competere per la berlina francese: Citroen C5, Ford Mondeo, Hyundai Sonata, Kia Optima, Mazda 6 e Opel Insignia… ma ovviamente al prezzo di una berlina francese.<\/p>\n

Le dimensioni esterne della carrozzeria della nuova Peugeot 508 2018-2019 sono 4750 mm di lunghezza, 1840 mm di larghezza, 1400 mm di altezza, 2790 mm di passo.<\/p>\n

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D'altra parte, i concorrenti di classe business non dispongono di interni cos\u00ec high-tech, creati utilizzando il software dell'azienda francese “i-cockpit”. Pertanto, insieme alle ultime innovazioni del marchio Peugeot a fronte dei crossover Peugeot 3008 e Peugeot 5008 e del monovolume compatto Peugeot Rifter, la berlina Peugeot 508 era un vero gadget su ruote.<\/p>\n

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Guardando solo una volta gli interni della nuova Peugeot 508, \u00e8 impossibile rimanere indifferenti a un interno del genere. \u00c8 chiaro che i prezzi nella recensione sono interni alla configurazione completamente confezionata della novit\u00e0, e nella configurazione base non \u00e8 cos\u00ec eccezionale. Ma l'interno \u00e8 davvero fantastico. Dotato di quadro strumenti digitale multifunzione montato in alto con display da 12,3 pollici, volante sportivo multifunzione con paddle, consolle centrale resa lato guida con ampio schermo a colori, sistema multimediale avanzato (multimedia, climatizzatore, retrovisore fotocamera, navigazione, amicizia con smartphone, comando vocale e percezione di un gesto della mano) e interruttori in stile aeronautico, un potente tunnel tra i sedili anteriori con comodo joystick, cambio automatico, pulsante start stop motore,<\/p>\n

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Poi bruscamente: sistema audio focus materiali di finitura premium (pelle Nappa e Alcantara, legno naturale e alluminio spazzolato), illuminazione interna a LED di fondo, sedili conducente e passeggero anteriore, sedili posteriori regolabili elettricamente, riscaldati, ventilati e massaggiati, riscaldati e ventilati, piattaforma per ricarica wireless di smartphone.<\/p>\n

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In guardia per la sicurezza di guidatore e passeggeri, 9 airbag, cruise control adattivo e frenata di emergenza automatica, un sistema di riconoscimento della segnaletica stradale, il sistema monitora i primi segni di affaticamento del conducente, assistenti, monitora oggetti negli angoli ciechi degli specchietti e per qualsiasi attraversamento non autorizzato della linea di demarcazione, un assistente alla partenza in salita, parcheggio con servizio di ritiro e riconsegna auto automatico, sistema di visione surround.<\/p>\n

Specifiche<\/strong> Peugeot 508 2018-2019.
\nLa seconda generazione della berlina Peugeot 508 \u00e8 dotata di motori e trasmissioni, che \u00e8 il fratello della piattaforma del nuovo crossover Peugeot 5008, ma solo dei motori pi\u00f9 potenti e moderni. Si tratta di un motore a benzina 1.6 turbo PureTech con 180 e 225 CV. insieme a. e tre sport turbodiesel 1.5 (130 CV), sport 2.0 (160 CV) e 2.0 sport (180 CV). Per l'avviamento dei motori diesel, \u00e8 possibile scegliere tra cambio a 6 marce e cambio automatico a 8 marce e per tutti gli altri motori il cambio automatico a 8 marce predefinito.
\nIl prossimo anno, i francesi promettono di introdurre una nuova generazione di Peugeot 508 SW in una station wagon e una versione diesel-ibrida della nuova trazione integrale (un motore diesel aziona le ruote anteriori, un motore elettrico aziona le ruote posteriori), secondo alle informazioni preliminari, la potenza totale \u00e8 di circa 300 cavalli.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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