![\""Non](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-200689-6250073584714.webp\")
<\/a><\/p>\n\u00c8 piccolo, ma abbastanza spazioso da passare per una famiglia. La lunghezza \u00e8 di quasi 4,5 metri e il passo \u00e8 di 2670 mm. In poche parole, nelle dimensioni \u00e8 qualcosa come una Nissan Qashqai o una VW Tiguan. Ma guarda fuori. Non c'\u00e8 niente di simile sul mercato in questo momento. Sembra una vera piccola “Jeep” (e non piccolissima, come si scopre nella realt\u00e0). Non sostengo che il design<\/a> non funzioner\u00e0 per qualcuno, cos\u00ec come a molti non \u00e8 piaciuto il design della Nissan Juke. Ma ci sono molte persone che saranno pazze.<\/p>\n Il design \u00e8 ben visibile sbilanciato sotto la Jeep, ma tutto \u00e8 fatto in qualche modo con gusto, a modo suo, quindi questa volta non funzioner\u00e0 rimproverare il plagio ai cinesi. Non so voi, ma mi piacciono queste brutali forme tagliate. Una specie di piccola sonda martello, se vuoi.<\/p>\n Poich\u00e9 il BJ20 \u00e8 costruito sulla piattaforma del passeggero di un altro crossover ordinario poco conosciuto Senova X65, ha solo la trazione anteriore. Ma chi lo ferma? Abbiamo centinaia di migliaia di crossover venduti con una sola unit\u00e0: sia Creta che Qashqai. Non spaventa nessuno da molto tempo.<\/p>\n Ma sotto il cofano, il BJ20 ha un motore turbo Mitsubishi da 1,5 litri testato nel tempo e dozzine di altre auto per 150 CV fiscali per molti utenti. con una coppia di 210 Nm. Abbinato ad esso \u00e8 un classico manuale a 6 marce o un variatore pi\u00f9 favorevole al traffico. E mangia tranquillamente la 92a benzina.<\/p>\n Bello anche il salone. Innanzitutto, l'ampio touch panel attira l'attenzione su di s\u00e9. Si nota poi un piccolo trucco tra le bocchette di aerazione al centro: un quadrante in cui sono “cuciti” bussola, altimetro e barometro. Dei piacevoli, abbastanza credibili inserti per fibra di carbonio e piacevole “pelle” perforata.<\/p>\n Tutto il resto, come tutti gli altri. Bella plastica, buona vestibilit\u00e0, pulsanti, manopole, opzioni. Ma ci sono diverse caratteristiche. Come si fa, ad esempio, alla presenza non solo dei sedili riscaldati, ma anche della ventilazione? Non lo troverai in nessun'altra auto economica.<\/p>\n Un altro freno a mano elettronico, 6 airbag, assistenti elettronici, visibilit\u00e0 a 360\u00b0, tetto panoramico e cos\u00ec via.<\/p>\n Bene, ora ti dico il prezzo. La versione base coster\u00e0 ridicolmente per gli standard odierni 700.000 unit\u00e0 convenzionali. Con questi soldi, puoi acquistare solo un Duster nel database, ma questi sono leggermente diversi in termini di scopo e equipaggiamento della macchina. La versione top con tutte le campane ei fischietti coster\u00e0 1,1 milioni di unit\u00e0 convenzionali. In momenti come questi, invidio davvero i cinesi.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n