E ai nostri tempi \u00e8 un'auto ancora pi\u00f9 rara. \u00c8 di grande interesse sia per gli intenditori del marchio che per i collezionisti. Per una copia cos\u00ec preziosa, molti sono disposti a pagare 350-400 mila dollari.<\/p>\n
\u00c8 un peccato che sia impossibile trovare questa macchina retr\u00f2 nella CSI. In effetti, puoi acquistarla tramite uno dei servizi di trading internazionale o trovarla da solo negli USA, ma il costo della registrazione di un'auto di recente aumenter\u00e0 il suo costo di circa il 7-15%.<\/p>\n
Design<\/h2>\n
Tutti possono valutare quanto \u00e8 buona la Ford Mustang Eleanor guardando le foto presentate nell'articolo. In parole povere, le caratteristiche dell'aspetto originale di questa coup\u00e9 a 2 posti possono essere valutate come segue:<\/p>\n
- \n
- Frontale dinamico con caratteristiche aggressive.<\/li>\n
- Come se il cappuccio “a schiena d'asino” fosse combinato con successo con ali colorate e ampie prese d'aria.<\/li>\n
- Tubi di scarico sui lati.<\/li>\n
- Presa d'aria anteriore originale.<\/li>\n
- Scambiatori d'aria posteriori.<\/li>\n
- Al centro del paraurti si trovano due fendinebbia rotondi.<\/li>\n<\/ul>\n
In generale, le caratteristiche aerodinamiche della carrozzeria della Ford Mustang-Eleanor, nonostante le sue forme insolite e complesse, sono impressionanti.<\/p>\n
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<\/a><\/p>\nInterno<\/h2>\n
All'interno, questa coup\u00e9 dinamica sembra un lusso del 1967. Gli interni sono quasi interamente rivestiti in pregiata pelle, ma viene prestata particolare attenzione alle finiture con venature del legno sul volante e sui pannelli, nonch\u00e9 alle finiture in alluminio brillante.<\/p>\n
Da notare che il motivo delle due larghe strisce trova la sua continuazione anche all'interno dell'abitacolo. Il taglio complesso delle coperture in pelle conferisce un fascino speciale agli interni. E la forma perfettamente rotonda dell'ottica posta sul cofano si ripete nel cerchio di strumenti e altri dispositivi vetrati.<\/p>\n
Torna negli anni '60<\/h2>\n
Dobbiamo ricordare il momento in cui \u00e8 stata rilasciata la Shelby Mustang. S\u00ec, l'auto del 1965 ha conquistato tutti con il suo aspetto, ma le sue prestazioni sono svanite rapidamente rispetto alle auto concorrenti prodotte da altre aziende.<\/p>\n
Prendi, ad esempio, la Chevrolet Camaro SS 396. Una carrozzeria spettacolare, aria condizionata e impianto audio inclusi, potente impianto frenante, servosterzo.. l'auto si \u00e8 rivelata davvero degna. E, per non perdere nella concorrenza, Ford pubblic\u00f2 una coup\u00e9 nel 1967, che era magnifica sia esternamente che dal punto di vista tecnico.<\/p>\n
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<\/a><\/p>\n\u00c8 stato anche deciso di sviluppare la formazione nella direzione della riduzione della potenza. Pertanto, sono stati completati con semplici motori a 6 cilindri accettabili per le condizioni urbane. Solo pi\u00f9 tardi iniziarono ad apparire le unit\u00e0 Cobra Jet, dopo la lotta per la superiorit\u00e0 sui binari ad alta velocit\u00e0. A proposito, allo stesso tempo, iniziarono ad apparire le cinture di sicurezza a 3 punti.<\/p>\n
Specifiche<\/h2>\n
Devi anche dirglielo. Le prestazioni della Ford Mustang Eleanor del 1967 sono davvero impressionanti. Il modello era dotato di due motori:<\/p>\n
- \n
- cobra jet 428 7 litri.<\/li>\n
- Motore Cobra Jet 427 da 6,9 litri.<\/li>\n<\/ul>\n
Hanno la stessa potenza: 355 “cavalli”. Questi motori fornivano un'accelerazione a 100 km\/h in soli 6 secondi e una velocit\u00e0 massima di 225 km\/h. Allo stesso tempo, le Mustang con 289 unit\u00e0 Windsor V8 da 4,8 litri producevano solo 271 CV. Insieme a.<\/p>\n
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<\/a><\/p>\nLe repliche moderne del modello Shelby GT500 sono anche dotate di motori da 7 litri, ma pi\u00f9 carichi di quelli utilizzati alla fine degli anni 1960. Esistono versioni della Ford Mustang-Shelby-Eleanor con motori CI da 700 cavalli e 427 cavalli, Per esempio. Sono offerti con una “meccanica” Tremec a 5 velocit\u00e0. Un'auto con un “ripieno” cos\u00ec potente accelera a 100 km \/ h in circa 4 secondi.<\/p>\n
Comportamento su strada<\/h2>\n
Dopo aver studiato numerosi test drive e recensioni della Ford Mustang-Eleanor da parte di proprietari stranieri, possiamo trarre alcune conclusioni su come si comporta questa coup\u00e9.<\/p>\n
Forse una delle recensioni interessanti \u00e8 stata fatta sul sito di test di Las Vegas. Questo test drive \u00e8 stato supervisionato da Jos Capito, uno dei principali specialisti del team che crea auto da rally (parlando dello Special Vehicles Team).<\/p>\n
E la prima cosa a cui tutti prestano attenzione \u00e8 il ruggito pi\u00f9 selvaggio di tutti i “cavalli” sotto il cofano. In secondo luogo, la tendenza dell'auto a sbandare. Ma con un tale potere, questo momento \u00e8 abbastanza comprensibile. Anche se in una lunga curva entra il retrotreno, anche se il regime del motore non supera i 2500 giri\/min. \u00c8 bello che ci sia un sistema di stabilizzazione che rallenta l'auto quando sbanda.<\/p>\n
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<\/a><\/p>\nQuando guidi questa macchina, dovresti tenerla a marce basse, impostando velocit\u00e0 elevate se ti aspetti molti brevi rettilinei e frequenti curve intorno alla pista. Ma un altro tester ha notato che in terza marcia a non pi\u00f9 di 4000 giri \/ min, l'auto cambia in modo pi\u00f9 fluido e uniforme, ma allo stesso tempo costantemente veloce.<\/p>\n
Le riprese nel film<\/h2>\n
Le caratteristiche tecniche della Ford Mustang Eleanor, cos\u00ec come le sue altre caratteristiche, sono state discusse sopra. Vale la pena prestare attenzione al tema delle riprese di questa macchina nel film cult Gone in 60 Seconds.<\/p>\n
\u00c8 stato nel film che a questa vettura \u00e8 stato dato il nome in codice “Eleanor”. Di conseguenza, i criminali hanno dovuto rubare 50 auto in 24 ore e hanno deciso di chiamare ciascuna di loro con un nome femminile in modo che i poliziotti che le hanno sentite non indovinassero di cosa stessero parlando. L'ultima vettura \u00e8 stata la Shelby GT500. I suoi rapitori decisero di chiamare Eleanor.<\/p>\n
Fino a questo punto (cio\u00e8 fino al 2000) era solo la Shelby GT500. Nessuno ha chiamato la coup\u00e9 “Eleanor” per 33 anni. Inoltre, l'aspetto originale di Ford \u00e8 diverso da come appare nei film.<\/p>\n
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<\/a><\/p>\n\u00c8 interessante notare che, prima dell'uscita del film, il modello costava fino a $ 100.000. Da allora, il prezzo \u00e8 raddoppiato o triplicato. E l'unica Shelby GT500 Super Snake \u00e8 stata messa in vendita per tre milioni di dollari. La sua particolarit\u00e0 risiede non solo nell'aspetto, ma anche nelle caratteristiche tecniche.<\/p>\n
Sotto il cofano di questo modello c'\u00e8 un motore da 520 cavalli, e questo \u00e8 fino a 120 “cavalli” in pi\u00f9 rispetto ad altri coup\u00e9 di quegli anni. Quindi il prezzo fissato per questa Ford Mustang \u00e8 abbastanza giustificato.<\/p>\n
Produzione continua<\/h2>\n
Il nome Shelby \u00e8 passato alla storia nel 2007. La societ\u00e0 ha rilasciato la quinta generazione di Mustang, rappresentata da auto ad alte prestazioni, in relazione alla quale hanno deciso di far rivivere il nome.<\/p>\n
Sono state prodotte due versioni: GT350 e GT500. Il primo modello della lista esiste sia con motore a compressore che con motore atmosferico. C'\u00e8 anche una GT350R in edizione limitata.<\/p>\n
Modello Super Serpente<\/h2>\n
A proposito di questa versione della Ford Mustang, il cui prezzo \u00e8 davvero impressionante (circa 2 milioni di unit\u00e0 convenzionali al momento del 2010), vale la pena dire qualcosa in pi\u00f9.<\/p>\n
Il Super Snake \u00e8 un pacchetto di prestazioni per la GT500 creato da Shelby in collaborazione con Ford Racing. La sua installazione mirava ad aumentare la potenza del motore a 800 CV. Insieme a.<\/p>\n
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