{"id":265851,"date":"2022-08-08T13:38:00","date_gmt":"2022-08-08T10:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=265851"},"modified":"2022-04-18T12:31:29","modified_gmt":"2022-04-18T09:31:29","slug":"prova-su-strada-kia-sportage-lunga-3500-chilometri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/prova-su-strada-kia-sportage-lunga-3500-chilometri\/","title":{"rendered":"Prova su strada KIA Sportage lunga 3500 chilometri"},"content":{"rendered":"

\"Prova<\/a><\/p>\n

Cosa ti \u00e8 piaciuto di KIA Sportage:<\/strong><\/h3>\n

Comfort<\/strong><\/p>\n

In totale, questa voce include insonorizzazione, sedili, visibilit\u00e0, funzionamento dei dispositivi di illuminazione, spazio del bagagliaio, ergonomia del sedile del conducente e sensazioni dopo lunghi viaggi. Non ci sono commenti su questi punti e KIA Sportage d\u00e0 il meglio di s\u00e9 qui.<\/p>\n

Controllabilit\u00e0<\/strong><\/p>\n

A questo punto includo il lavoro delle sospensioni, dei freni, dello sterzo e il lavoro della trazione integrale. Non c'\u00e8 assolutamente nulla di cui lamentarsi: tutto \u00e8 come ci si aspetta da un'auto. C'\u00e8 abbastanza sospensione sia per l'autostrada che per i burroni. Questo nonostante il fatto che tutti i crossover moderni abbiano movimenti piuttosto piccoli, che influiscono sul comfort e sul consumo di energia.<\/p>\n

\"Prova<\/a><\/p>\n

Cosa non mi \u00e8 piaciuto di KIA Sportage:<\/strong><\/h3>\n

Il motore<\/strong><\/p>\n

Qui sarebbe pi\u00f9 preciso dire che il motore non \u00e8 piaciuto dopo un giro su uno Sportage da 2,4 litri. \u00c8 come passare da una Gelika G63 a una G350. Cio\u00e8, sembra che tu ne abbia abbastanza, e sembra che stia andando, ma sai che pu\u00f2 essere molto meglio e pi\u00f9 interessante.<\/p>\n

trasmissione automatica<\/strong><\/p>\n

Qui non ho fatto amicizia con le impostazioni del cambio automatico. Sono troppo “civili", troppo attenti, cercano di guidare il pi\u00f9 dolcemente e comodamente possibile, e quando si vuole guidare in modo pi\u00f9 aggressivo, solo la modalit\u00e0 “Sport” salva con un tratto.<\/p>\n

\"Prova<\/a><\/p>\n

Esperienza di propriet\u00e0 KIA Sportage<\/strong><\/h3>\n

Non l'ho mai avuto, ma non affrettarti a trarre conclusioni. Mia figlia sta gi\u00e0 guidando il suo secondo Sportage consecutivo e, se ha intenzione di cambiarlo, torna allo Sportage. E, secondo le mie istruzioni, assicurati di 2,4 litri.<\/p>\n

Entrambe le auto non conoscevano un garage caldo, venivano usate quotidianamente in citt\u00e0, nessuno intorno a loro ballava con lo smalto e una scopa per la polvere e allo stesso tempo entrambe le auto mostravano il loro lato migliore: nessuna riparazione seria o problema serio. Nessun bullo, come si suol dire (c).<\/p>\n

\"Prova<\/a><\/p>\n

Verdetto finale<\/strong><\/h3>\n

KIA Sportage \u00e8 l'ideale come "borsa della spesa" o station wagon, se vuoi: in giro per la citt\u00e0 al lavoro e al negozio, al cottage su un primer bagnato, a un punto picnic lungo un sentiero nel bosco o in un luogo interessante senza sport estremi.<\/p>\n

\u00c8 in questo ruolo che gli basteranno un motore da 2 litri e le impostazioni del cambio automatico disponibili. Se vuoi qualcosa di "pi\u00f9 caldo", non si tratta sicuramente di "due litri", ma almeno di 2,4 (si sente un motore completamente diverso) o di un'altra macchina.<\/p>\n

Cio\u00e8, un buon equilibrio per la vita: affidabile, calmo, sicuro di s\u00e9 e senza shock. Organizza? Allora sei tra coloro che scelgono Sportage, uno dei primi tre crossover pi\u00f9 venduti…<\/strong><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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