{"id":267207,"date":"2022-09-03T11:19:00","date_gmt":"2022-09-03T08:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=267207"},"modified":"2024-08-27T03:22:42","modified_gmt":"2024-08-27T00:22:42","slug":"non-ce-bisogno-di-guidare-lelettricita-la-nuova-morgan-3-wheeler-ha-ricevuto-un-motore-a-benzina-ford","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/non-ce-bisogno-di-guidare-lelettricita-la-nuova-morgan-3-wheeler-ha-ricevuto-un-motore-a-benzina-ford\/","title":{"rendered":"Non c’\u00e8 bisogno di guidare l’elettricit\u00e0: la nuova Morgan 3 Wheeler ha ricevuto un motore a benzina Ford"},"content":{"rendered":"

Il mitico trikolka britannico \u00e8 tornato e, contrariamente alla moda dilagante per il “greening”, non sotto forma di un'auto elettrica, ma con un motore a benzina Ford EcoBoost da 1,5 litri, da cui il turbocompressore \u00e8 stato svitato appositamente per Morgan.<\/p>\n

Morgan Motor Company ha recentemente accontentato i suoi fan con sano conservatorismo: seguendo un'interpretazione molto particolare ed elegante del concetto di crossover, prendendo come esempio il modello Plus Four CX-T, l'azienda britannica ha annunciato una nuova generazione di 3 ruote, promettendo di mantenere il numero massimo possibile di funzionalit\u00e0 e caratteristiche di design<\/a> del suo predecessore.<\/p>\n

\"Non<\/a><\/p>\n

Morgan 3 Wheeler di ultima generazione<\/p>\n

L'ultimo Morgan 3 Wheeler ha debuttato nel 2011 ed \u00e8 stato interrotto dieci anni dopo per l'impossibilit\u00e0 di adattare il suo motore, il classico bicilindrico a V “gorgogliante” dell'azienda americana S&S Cycle, alle moderne esigenze ambientali.<\/p>\n

Secondo la pagina Twitter ufficiale di Morgan, l'ultima copia del 3 Wheeler con questo motore \u00e8 stata assemblata il 26 agosto e oggi \u00e8 stato annunciato un successore l\u00ec, il cui sviluppo \u00e8 in corso almeno dall'inizio dell'anno – ad aprile, la rivista britannica Autocar ha pubblicato le foto del prototipo, ma poi non era chiaro quale centrale elettrica avr\u00e0 il nuovo modello.<\/p>\n

\"Non<\/a><\/p>\n

Il nuovo Morgan 3 Wheeler si presenta ancora nello stato di un prototipo in un involucro mimetico.<\/p>\n

Quindi, il Morgan 3 Wheeler \u00e8 rimasto un triciclo a benzina, solo ora ha un motore automobilistico piuttosto che un motore motociclistico: un triplo in linea Ford da 1,5 litri della famiglia EcoBoost Dragon, solo senza boost, cio\u00e8 sovralimentazione. Il fatto \u00e8 che la Morgan a tre ruote non ha bisogno di troppa potenza: il t\u00e8 non \u00e8 un crossover Puma ST: il peso a vuoto target \u00e8 solo di mezza tonnellata, quindi non dovrebbero esserci parti extra e 120-130 “cavalli” in gli baster\u00e0 la versione atmosferica del motore. Le specifiche esatte non sono state ancora annunciate. Il ciclo S&S con due litri di volume di lavoro erogava solo 83 CV e, dopo l'ultimo adeguamento alla norma ambientale Euro 4, la potenza \u00e8 scesa a 69 CV,<\/p>\n

Nel suo ultimo articolo, la rivista Autocar riporta che il nuovo motore sar\u00e0 abbinato al precedente cambio manuale a 5 marce della Mazda MX-5 roadster, ovvero la trazione posteriore rimarr\u00e0, sebbene fosse possibile, sull'esempio di le sportive americane Vanderhall a tre ruote, per passare all'anteriore insieme al box Ford “trasversale”.<\/p>\n

Il motore ora si trova non all'esterno, ma all'interno dell'auto, poich\u00e9 il raffreddamento dell'unit\u00e0 Ford \u00e8 liquido e non ad aria, come nel ciclo S&S. Con il nuovo motore ho dovuto realizzare una scocca completamente nuova (ovviamente su un telaio in legno) e prevedere delle sporgenze per due radiatori laterali. Allo stesso tempo, gli sviluppatori hanno deciso di rendere il corpo un po ‘pi\u00f9 pratico, in particolare gli hanno fornito diverse opzioni per parabrezza e bagagli sospesi. Ma non ci sar\u00e0 il tetto a scomparsa, il massimo \u00e8 una cappa che copre l'abitacolo dalla pioggia nel parcheggio.<\/p>\n

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Nuovo Morgan 3 ruote<\/p>\n

Il CEO di Morgan Motor Company Steve Morris, citato da Autocar, \u00e8 fiducioso che la nuova 3 Wheeler sar\u00e0 un bestseller sia nel Regno Unito che all'estero e superer\u00e0 tutte le quattro ruote Morgan messe insieme. La classe motociclistica delle 3 ruote render\u00e0 pi\u00f9 facile la certificazione in vari mercati.<\/p>\n

Per quanto riguarda la 3 ruote elettrica, che l'azienda ha annunciato nel 2015, ma che non \u00e8 mai stata in grado di mettere in produzione a causa di problemi con il fornitore della batteria, Steve Morris non \u00e8 ansioso di correre davanti alla locomotiva, cio\u00e8 di produrre una tale modello molto prima del divieto dei motori a combustione interna nel Regno Unito nel 2030. Cio\u00e8, Morgan produrr\u00e0 auto a benzina il pi\u00f9 a lungo possibile e non si vergogna del suo ruolo di recupero nella corsa generale per l'elettrificazione.<\/p>\n

Le vendite della nuova Morgan 3 Wheeler inizieranno nel 2022, la data esatta della premiere a tutti gli effetti non \u00e8 stata ancora annunciata, ma in ogni caso non tarder\u00e0 ad aspettare.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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