{"id":267477,"date":"2022-09-09T19:39:00","date_gmt":"2022-09-09T16:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=267477"},"modified":"2022-04-18T17:37:55","modified_gmt":"2022-04-18T14:37:55","slug":"gmc-sierra-2019-pickup-di-quinta-generazione-gmc-sierra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/gmc-sierra-2019-pickup-di-quinta-generazione-gmc-sierra\/","title":{"rendered":"GMC Sierra-2019 – Pickup di quinta generazione GMC Sierra"},"content":{"rendered":"

American Pickups 2018-2019 presenta il nuovo GMC Sierra (GM Sierra), il pickup full-size di quinta generazione di una comune azienda di motori per camion. Nella nostra recensione del nuovo pick-up Sierra GMC 2018-2019 – foto e video, prezzo e specifiche complete del fratello, la nuova Chevrolet Silverado viene presentata come parte del Detroit Auto Show di gennaio 2018. La prossima generazione del pickup Sierra non solo si \u00e8 spostata sulla nuova piattaforma T1, ma differiva nell'aspetto dal Silverado, oltre a diverse opzioni uniche. Le vendite del camioncino GMC Sierra di nuova generazione e della versione di lusso del GMC Sierra Denali inizieranno nel mercato statunitense nell'autunno del 2018 a un prezzo<\/strong> rispettivamente di $ 29.500 e $ 53.000.<\/p>\n

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Va notato che la nuova generazione GMC Sierra e Chevrolet Silverado come la precedente generazione di camioncini sono fratelli gemelli. Il modello ha una nuova piattaforma T1, un telaio potente e durevole, realizzato in acciaio ad alta resistenza e parti della carrozzeria incernierate (porte, cofano del bagagliaio e cofano) in alluminio. La nuova piattaforma ha permesso di ridurre il peso a vuoto del camioncino Sierra di nuova generazione di oltre 160 chilogrammi rispetto al suo predecessore. Allo stesso tempo, il passo \u00e8 aumentato di 100 mm, le cabine passeggeri a due file hanno 40 mm in pi\u00f9 di spazio per le gambe e il volume utile del vano di carico \u00e8 aumentato a 1784 litri.<\/p>\n

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Tuttavia, la GM c Sierra della nuova generazione ha ricevuto un aspetto diverso, quindi la GMC Sierra e la Chevrolet Silverado sono ora fratelli, non cloni. Allo stesso tempo, per il ritiro automatico, General Motors ha offerto diverse opzioni uniche non solo disponibili per i concorrenti, ma nemmeno offerte all'intera industria automobilistica globale.<\/p>\n

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Il primo chip \u00e8 un portellone posteriore MultiPro (di serie per la versione Denali e non) con una parte pieghevole integrata con 6 metodi di trasformazione. Il bagagliaio MultiPro \u00e8 dotato di un azionamento elettrico, aiuter\u00e0 ad allungare il corpo e salire sulla piattaforma, fornire un facile accesso al vano di carico e aiutare a fissare il carico, e il bordo pu\u00f2 essere utilizzato come sedile (resiste al peso a 170 kg) e anche come posto di lavoro (con presa).110 VL).<\/p>\n

La seconda caratteristica unica \u00e8 disponibile solo come optional: il vano di carico del CarbonPro \u00e8 realizzato con una combinazione di 5 materiali (plastica, fibra di vetro, acciaio, alluminio e fibra di carbonio).<\/p>\n

Gli elementi portanti interni del bagagliaio sono realizzati in fibra di carbonio, le pareti laterali e anteriori della carrozzeria, il pianale ei passaruota. Il vano di carico CarbonPro non \u00e8 solo 28 kg pi\u00f9 leggero dell'acciaio convenzionale, ma \u00e8 pi\u00f9 resistente ai danni meccanici e non si corrode.<\/p>\n

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La nuova generazione del camioncino GMC Sierra (nella recensione, foto e video mostrano presse per balle di un costoso set Denali), dotata di design<\/a>er dall'aspetto moderno, elegante e carismatico. Mentre la Sierra sembra pi\u00f9 imponente e imponente della sorella della piattaforma Silverado, sfoggia non solo il design della parte anteriore originale con una griglia maestosa e fari completamente a LED, ma attacchi esterni della carrozzeria separati. Porte e paraurti, passaruota e pareti laterali del camioncino GMC, progettati in modo diverso rispetto ai modelli Chevrolet.<\/p>\n

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Dopo aver lavorato molto sull'aspetto del layout, i designer hanno deciso di non toccare l'auto. E la nuova GM c Sierra ha gli stessi interni della Chevrolet Silverado, ma con un cruscotto ridisegnato, volante originale e materiali di rivestimento pi\u00f9 costosi (gli interni GMC Sierra Denali sfoggiano finiture in pelle pieno fiore premium, completate da cuciture a contrasto e inserti in legno scuro poro). Inoltre, ci sono un paio di funzioni super avanzate non disponibili su altri pickup americani: un display head-up a colori che mostra un'immagine da 3×7 pollici sul parabrezza e uno specchietto retrovisore interno digitale che mostra un'immagine dal retro. visualizzare la fotocamera.<\/p>\n

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Si aggiungono all'Arsenal nuovi layout della telecamera a tutto tondo, un sistema di frenata automatica con rilevamento dei pedoni, un sistema di monitoraggio degli angoli ciechi degli specchietti e della segnaletica orizzontale, il cruise control adattivo, un nuovo sistema di assistenza al traino di un rimorchio, un sistema di autoturismo diretto, nonch\u00e9 sistemi di rilevamento del furto del rimorchio che possono informare il proprietario del furto del rimorchio in caso di scollegamento non autorizzato del rimorchio dalla macchina con servizio OnStar.<\/p>\n

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Specifiche<\/strong> GMC Sierra 2018-2019.
\nSotto il cofano della nuova generazione GM-C Sierra, vengono offerti gli stessi tre motori (turbo diesel e un paio di benzina) per il pick-up Chevrolet Silverado. Cutters Duramax turbodiesel 3.0 sei cilindri V8 a benzina, nonch\u00e9 5.3 e 6.2 V8 con sistema di disattivazione dei cilindri (gestione dinamica del carburante) a bassi carichi. Cutters Duramax motore diesel e potente diesel 3.0 e V8 6.2 che lavorano in tandem con l'ultimo cambio automatico 10, per il motore a benzina junior V8 5.3 \u00e8 dotato di un cambio automatico a 8 velocit\u00e0.
\nGli acquirenti del camioncino GMC Sierra Denali avranno l'opportunit\u00e0 di provare una guida fluida Sospensioni adattive con ammortizzatori controllati elettronicamente che possono cambiare le caratteristiche ogni due millisecondi.<\/p>\n

Video di prova HMC Sierra 2018-2019<\/h2>\n