In estate, l'acqua nel serbatoio del gas di solito non si fa sentire. Ma nella stagione fredda, questo pu\u00f2 causare molti problemi al pilota. Un'auto che \u00e8 stata parcheggiata in strada tutta la notte potrebbe semplicemente non partire. Ci\u00f2 \u00e8 dovuto al fatto che l'umidit\u00e0 del serbatoio spesso entra nella linea del carburante e vi si congela, impedendo la circolazione del carburante. Pertanto, \u00e8 necessario prestare attenzione alla sua rimozione dal sistema in anticipo, prima dell'inizio del gelo. Allora come lo fai?<\/p>\n
L'acqua non si dissolve nella benzina, quindi si deposita sul fondo del serbatoio. Ma si mescola molto bene con l'alcol. Questa \u00e8 la sua propriet\u00e0, che \u00e8 utilizzata dai conducenti. Inoltre, in teoria, \u00e8 adatto quasi qualsiasi alcol, compreso l'alcol metilico. Tuttavia, in pratica, l'etanolo o l'isopropanolo sono pi\u00f9 comunemente usati. La cosa principale \u00e8 che non dovrebbe essere diluito.<\/p>\n
Quando l'alcol viene aggiunto a un serbatoio del gas, si combina con l'acqua. Si scopre una sostanza con una densit\u00e0 vicina alla densit\u00e0 del carburante. Di conseguenza, le molecole d'acqua salgono, entrano nella linea del carburante e vengono gradualmente consumate nel motore insieme al carburante. Inoltre, la miscela risultante smette di congelare quando la temperatura scende, il che \u00e8 anche importante.<\/p>\n
Quando esattamente versare l'alcol e in quale quantit\u00e0? Gli automobilisti esperti consigliano di aggiungerlo al carburante immediatamente prima del rifornimento. Aprire il tappo del serbatoio, versarvi 500 ml di alcol e riempire come di consueto. Questo importo si basa su un pieno di benzina. Se hai intenzione di riempirlo a met\u00e0, dimezza la quantit\u00e0 di alcol.<\/p>\n
Se scegli il metanolo per la rimozione dell'acqua, maneggialo con cura. Ricorda che i suoi fumi sono pericolosi. Pertanto, lavoralo solo all'aperto o in un'area ben ventilata. Ed evitare il contatto con le mucose.<\/p>\n
Fonte immagine: drive2.ru<\/p>\n
Il numero di ottano dell'acetone \u00e8 di circa 100. Questo fatto deve essere preso in considerazione quando si aggiunge l'acetone al serbatoio. Questo solvente aumenta leggermente il numero di ottano del carburante stesso. Aggiungere 500 ml di acetone a met\u00e0 del serbatoio del carburante.<\/p>\n
Il solvente, come l'alcol, si mescola con l'acqua sul fondo del serbatoio. Il liquido risultante sale quindi e brucia nei cilindri. A scopo preventivo, questa procedura dovrebbe essere eseguita una volta all'anno.<\/p>\n
In vendita puoi trovare prodotti gi\u00e0 pronti per rimuovere l'acqua da un serbatoio del gas. Il costo medio di tali liquidi varia da 100 a 600 unit\u00e0 convenzionali. Questi additivi sono in grado di legare l'acqua e sciogliere il ghiaccio gi\u00e0 formato, oltre a facilitare l'avviamento del motore a basse temperature.<\/p>\n
I componenti principali della maggior parte degli essiccatori di combustibili industriali sono alcoli e solventi (ad esempio un solvente alifatico). I tensioattivi (tensioattivi) svolgono una funzione ausiliaria. Pertanto, non c'\u00e8 alcuna differenza fondamentale tra fluidi di fabbrica e mezzi improvvisati.<\/p>\n
Chi preferisce vedere il risultato con i propri occhi scarica l'acqua dal serbatoio utilizzando un tubo. Questo \u00e8 un metodo<\/a> che richiede molto tempo e lavoro. Tuttavia, a volte si scopre che questa diventa l'unica via d'uscita dalla situazione. Come mai?<\/p>\n
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