{"id":268162,"date":"2022-09-24T17:59:00","date_gmt":"2022-09-24T14:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=268162"},"modified":"2022-04-18T19:59:19","modified_gmt":"2022-04-18T16:59:19","slug":"non-guidare-con-pneumatici-invernali-in-estate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/non-guidare-con-pneumatici-invernali-in-estate\/","title":{"rendered":"Non guidare con pneumatici invernali in estate"},"content":{"rendered":"<p>Molti proprietari di auto peccano di utilizzare pneumatici invernali anche in estate.<\/p>\n<p>Tali automobilisti spiegano semplicemente il loro atto: <strong>peccato o niente soldi per le gomme estive<\/strong>, quindi \u00e8 meglio finire quelle invernali e acquistare un nuovo set per il prossimo periodo freddo. Inoltre, quando si tratta di acquistare un kit invernale, i conducenti, di regola, non hanno dubbi. Propongo di scoprire se tali risparmi sono giustificati.<\/p>\n<h2>Materiale del prodotto<\/h2>\n<p>Inizier\u00f2 con la miscela da cui sono fatte le gomme. Per l'inverno viene utilizzata una maggiore quantit\u00e0 di gomma, quindi le piste sono pi\u00f9 morbide. Questa miscela \u00e8 progettata per il fatto che gli pneumatici funzioneranno a temperature inferiori o vicine allo zero. E quando la strada \u00e8, diciamo, a 25 \u00b0 C, e la superficie dell'asfalto, tra l'altro, \u00e8 pi\u00f9 calda delle masse d'aria, i pneumatici invernali diventano troppo plastici. E anche in estate, il caldo e i raggi del sole &quot;asciugano&quot; l'inverno pi\u00f9 velocemente e, di conseguenza, la loro distruzione avviene pi\u00f9 velocemente.<\/p>\n<h2>Disegno del battistrada<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179211-624fb3f496079.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179211-624fb3f496079.webp\" alt=\"Non guidare con pneumatici invernali in estate\" ><\/a><\/p>\n<p>I produttori migliorano regolarmente modelli, lamelle e tasselli che forniscono una presa affidabile su ghiaccio e neve. Tuttavia, sull'asfalto sciolto dal caldo, tutti questi miglioramenti perdono la loro efficacia: si verificano rotture della gomma negli angoli e il battistrada non riesce a trattenere con sicurezza la carreggiata. Nel gergo automobilistico, le gomme galleggiano. Di conseguenza, l'auto rallenta pi\u00f9 a lungo e gira peggio.<\/p>\n<h2>Spazi di frenata<\/h2>\n<p>Si alza, e in modo abbastanza significativo. Su una strada asfaltata asciutta, quando si frena a una velocit\u00e0 di circa 80 km \/ h, un'auto con pneumatici invernali potrebbe aver bisogno di 7-10 m in pi\u00f9! Se ti muovi pi\u00f9 lentamente, nell'intervallo di 50-60 km \/ h, la differenza di spazio di frenata rispetto agli pneumatici estivi sar\u00e0 di circa 5 m, \u00e8 molto o poco? Dir\u00f2 questo: questa \u00e8 la lunghezza della berlina di categoria D. Ma a volte puoi prevenire un incidente anche grazie a 1 metro in pi\u00f9. Se l'asfalto \u00e8 bagnato, la situazione \u00e8 pi\u00f9 critica: i veicoli sulle piste invernali avranno bisogno di una distanza 1,5 volte maggiore rispetto a un'auto sulle piste estive.<\/p>\n<h2>Grado di controllabilit\u00e0<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179211-624fb3f58544e.webp\" data-rel=\"lightbox\" ><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179211-624fb3f58544e.webp\" alt=\"Non guidare con pneumatici invernali in estate\" ><\/a><\/p>\n<p>Significativamente peggio e guida. Ad esempio, se si presenta improvvisamente un ostacolo, sar\u00e0 possibile aggirarlo a una velocit\u00e0 maggiore se si utilizzano pneumatici estivi. Se parliamo della differenza, allora questo \u00e8 di circa 10 km \/ h. Pertanto, se ti muovi a una velocit\u00e0 di 70 km \/ h, acquisirai comunque il controllo dell'auto e sarai in grado di completare la manovra in sicurezza. E alla stessa velocit\u00e0, ma con le gomme invernali, il controllo \u00e8 notevolmente peggiore ed \u00e8 molto pi\u00f9 difficile completare la stessa manovra.<\/p>\n<p>Ora pensa a come si comporter\u00e0 l'auto in autostrada dopo un lungo viaggio ad alta velocit\u00e0, se hai bisogno di frenare velocemente.<\/p>\n<h2>E qualche parola in pi\u00f9 sull'economia<\/h2>\n<p>Questo \u00e8 un punto importante a cui dovrebbero prestare attenzione gli automobilisti che utilizzano pneumatici invernali in estate per risparmiare denaro.<\/p>\n<p>Quindi, poich\u00e9 la composizione degli pneumatici invernali \u00e8 morbida, l'usura si verifica molto pi\u00f9 velocemente in estate che in inverno. Pertanto, il loro uso tutto l'anno \u00e8 impraticabile. Gi\u00e0 con l'inizio della stagione autunnale, il loro aspetto potrebbe deteriorarsi notevolmente.<\/p>\n<p>Quindi non cercare nemmeno di ingannare le leggi della fisica. Non esporre te stesso e i tuoi passeggeri a pericoli inutili.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Molti proprietari di auto peccano di utilizzare pneumatici invernali anche in estate. Tali automobilisti spiegano semplicemente il loro atto: peccato o niente soldi per le gomme estive, quindi \u00e8 meglio finire quelle invernali e acquistare un nuovo set per il prossimo periodo freddo. 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