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<\/a><\/p>\nLe vendite del SUV Heap H4 equipaggiato con 1.3 GDIT da 139 cavalli e 1.5 GDIT benzina turbo four da 169 cavalli in azienda con cambio robotizzato DCT con 7 inizieranno in Cina all'inizio del 2018 ad un prezzo<\/strong> di circa 100.000 yuan (circa 895 mila) per crossover nella configurazione base con il motore iniziale.<\/p>\n Il nuovo crossover Haval H4 sar\u00e0 collocato nella gamma di modelli dell'azienda cinese tra il mini crossover Haval H2 e Haval H6 e la 2a generazione. Tradizionalmente per il marchio, le specifiche, la novit\u00e0 \u00e8 disponibile per gli automobilisti in due versioni: un'etichetta rossa sull'H4 (nella foto un crossover con carrozzeria rossa a colori) e un'etichetta blu sull'H4 (il fuoristrada \u00e8 blu).. La differenza tra le versioni Red Label e Blue Label \u00e8, francamente, minima e simile a un diverso design<\/a> del crossover anteriore e posteriore.<\/p>\n Il crossover con badge rosso \u00e8 dotato di una grande griglia del radiatore falsa, un paraurti con una stretta fessura di aspirazione dell'aria inferiore e sezioni allungate orizzontalmente per i fendinebbia, nonch\u00e9 un paraurti posteriore compatto e un portellone con un semplice rilievo. Il crossover si posiziona come un'auto per i giovani conducenti.<\/p>\n La versione Blue Label presenta una griglia compatta, un paraurti originale con un'ampia presa d'aria inferiore e sezioni verticali per ospitare i fendinebbia, un paraurti posteriore e un portellone posteriore pi\u00f9 consistenti con complessi rilievi e un ponte cromato che collega le luci di posizione. Le prestazioni del crossover, secondo i marketer, sono pi\u00f9 simili agli automobilisti di mezza et\u00e0.<\/p>\n In un futuro molto prossimo, tra l'altro, avverr\u00e0 il debutto della versione sportiva del nuovo allestimento, H4 – H4C e Haval dall'aspetto predatorio della parte anteriore della carrozzeria, la misura nel passo \u00e8 di 2680 mm, il la lunghezza totale del corpo \u00e8 di 4.470 mm e motori 1.5 turbo (169 CV) e 2.0 turbo (197 CV).<\/p>\n Tutto sommato, il nuovo crossover Haval H4 sembra visivamente molto difficile da distinguere dal fratello maggiore e dall'Haval H6, soprattutto se non \u00e8 possibile consegnare il veicolo nelle vicinanze. Le differenze sono in realt\u00e0 minime e questo \u00e8 pi\u00f9 evidente quando si confrontano le auto di profilo. Ci sono un sacco di porte H4 notevolmente pi\u00f9 piccole e, naturalmente, pi\u00f9 cibo fritto.<\/p>\n Il nuovo crossover cinese \u00e8 dotato di due ruote da 18 e 19 pollici. Nel commento alla foto, la novit\u00e0 indossa grandi cerchi in lega da 19 pollici con pneumatici 225\/55 R19, incastonati in ampi passaruota tondi.<\/p>\n Se il design della scocca esterna del modello, le specifiche tecniche, le sorprese H4 non vengono osservate (e come accettare qualcosa di nuovo quando si crea un nuovo capo designer del marchio cinese Pierre Leclerc, tutti i pensieri sono gi\u00e0 rivolti a un rapido passaggio all'azienda coreana KIA) ci sono molti regali originali nella cabina.<\/p>\n Il modello H4 di e Haval \u00e8 quasi interamente originale ed \u00e8 molto simile agli interni di Haval e H6.<\/p>\n In presenza di un solido pannello frontale, un look un po' brutale, un'elegante console centrale rivolta verso il guidatore, posta al centro del sistema multimediale, un display e interruttori in stile aeronautico, un cruscotto digitale multifunzionale, un ampio e potente tunnel sportivo tra i sedili della prima fila con espressivi sostegni laterali, schienale alto e cuscino lungo, comodo sedile posteriore con uno schienale ottimale.<\/p>\n L'interno ha un bell'aspetto ed eloquentemente suggerisce che il guidatore e i passeggeri dell'auto sono un crossover sportivo… nientemeno. Materiali di alta qualit\u00e0 (pelle, plastica morbida, inserti decorativi in \u200b\u200balluminio), assemblaggio e montaggio accurato degli elementi interni e, naturalmente, una ricca attrezzatura, che \u00e8 tradizione iniziare a stendere i pezzi grezzi per la versione delle novit\u00e0.<\/p>\n Tutto \u00e8 in ordine con l'equipaggiamento: un volante digitale multifunzionale pulito, chiusura centralizzata, climatizzatore bizona, sedili guidatore e passeggero anteriore, regolabili elettricamente, riscaldati e ventilati, un sistema multimediale avanzato con schermo a colori da 9 pollici (Apple CarPlay e Baidu CarLife, bluetooth, Wi-Fi, navigazione, multimedia, retrocamera), freno di stazionamento elettrico, assistente al parcheggio, assistenti in salita e in discesa, 6 airbag, ABS con EBD e BAS, TCS ed ESP.<\/p>\n Sono inoltre presenti alzacristalli elettrici per tutte le portiere, specchietti elettrici, riscaldamento e abbattimento automatico, sensori di parcheggio, tetto panoramico e tettuccio elettrico, cruise control, modalit\u00e0 di guida del sistema che permette di modificare le caratteristiche di motore, trasmissione e sterzo (tre modalit\u00e0 sono normali, Eco, Sport), una piattaforma per la ricarica wireless degli smartphone, un sistema per il rilevamento di oggetti nelle zone cieche degli specchietti e il movimento in corsia, fari a LED e luci di posizione a LED.<\/p>\n Specifiche<\/strong> e Haval H4 per il 2018-2019. Il crossover compatto Haval H4 sembra una nuova vettura cinese per l’anno modello 2018-2019. Il nuovo SUV Great Wall Marine H4 \u00e8 stato presentato pubblicamente il 17 novembre 2017 nell’ambito del Guangzhou Auto Show ed \u00e8 progettato esclusivamente per il mercato cinese. Nella nostra recensione della Great Wall Haval H4 per il 2018-2019 – foto, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":178578,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[587,605],"tags":[],"class_list":["post-268252","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-auto","category-tutto-per-una-macchina"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268252"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268252\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n\n
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\nIn termini tecnici, le nuove specifiche del crossover, H4 sono supportate dalla piattaforma del modello, dalle specifiche H6 con un'architettura di sospensione anteriore (MacPherson) e posteriore (multi-link) completamente indipendente. Tuttavia, fornisce solo la trazione anteriore. Freni a disco su tutte le ruote, servosterzo elettrico.
\nNel vano motore, a scelta dell'acquirente, uno dei due motori turbo che si avviano di default in azienda con un cambio robotizzato a 7 rapporti (DKP 7).<\/p>\n\n