{"id":268705,"date":"2022-10-07T11:52:00","date_gmt":"2022-10-07T08:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=268705"},"modified":"2022-04-18T21:54:14","modified_gmt":"2022-04-18T18:54:14","slug":"il-pickup-al-telaio-ssangyong-rexton-sports-e-diventato-piu-potente-e-piu-ricco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/il-pickup-al-telaio-ssangyong-rexton-sports-e-diventato-piu-potente-e-piu-ricco\/","title":{"rendered":"Il pickup al telaio SsangYong Rexton Sports \u00e8 diventato pi\u00f9 potente e pi\u00f9 ricco"},"content":{"rendered":"

Il marchio coreano ha introdotto sul mercato locale un camion aggiornato. Il turbodiesel da due litri \u00e8 stato modernizzato, inoltre \u00e8 stato ampliato l'elenco delle attrezzature disponibili. E il modello ha una versione speciale.<\/p>\n

All'inizio di gennaio, si \u00e8 saputo che SsangYong avrebbe ancora un nuovo proprietario: la societ\u00e0 coreana Edison Motors. Abbiamo gi\u00e0 parlato di questa azienda, da un punto di vista interessante: prevede di inondare il mercato con l'ingegneria elettrica. Ma SsangYong ha solo un "viaggio" finora, e anche allora il crossover "tradizionale" di Korando. Il principale box office del marchio in patria \u00e8 il furgone su telaio Rexton Sports e la sua versione estesa Khan: sono i bestseller di SsangYong, in totale lo scorso anno sono state vendute 25.813 auto. I camion sono sopravvissuti a un restyling nella primavera del 2021, ma il team \u00e8 rimasto intatto in quel momento, sebbene il SUV gemello Rexton, aggiornato in precedenza, abbia ricevuto un motore pi\u00f9 potente. Veniamo ora al "ripieno" dei furgoni e, inoltre, Rexton Sports e Khan hanno acquistato nuove attrezzature.<\/p>\n

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SsangYong Rexton Sports e Rexton Sports Khan<\/p>\n

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SsangYong Rexton Sports e Rexton Sports Khan<\/p>\n

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SsangYong Rexton Sports e Rexton Sports Khan<\/p>\n

Quindi, il 2.2 turbodiesel ora produce 202 CV invece di 181-187 CV e la potenza non dipende pi\u00f9 dal cambio (in precedenza Rexton Sports con "meccanica" era pi\u00f9 debole). Ma la coppia massima \u00e8 stata aumentata solo per le vetture con “automatico": ora 441 Nm contro 400 Nm per la station wagon standard pre-riforma e 420 Nm per la versione Khan. L'indicatore per Rexton Sports-2022 con una "meccanica" a sei velocit\u00e0 \u00e8 lo stesso 400 Nm (Khan viene fornito solo con cambio automatico). Allo stesso tempo, le station wagon non hanno ricevuto un nuovo "automatico" a otto velocit\u00e0, che Rexton ha esclusivamente per i passeggeri, hanno ancora un cambio a sei velocit\u00e0 di Aisin. Entrambi i camion sono disponibili con trazione posteriore e integrale.<\/p>\n

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SsangYong Rexton Sports e Rexton Sports Khan<\/p>\n

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SsangYong Rexton Sports e Rexton Sports Khan<\/p>\n

Le versioni per camion hanno anche il servosterzo elettrico invece del servosterzo e il sistema di sicurezza ADAS ora include 16 sistemi invece dei nove precedenti. In particolare, questo set \u00e8 stato integrato con un sistema di mantenimento della corsia e un sistema di prevenzione delle collisioni nelle zone "cieche". Come prima, nell'arsenale del camion compaiono anche il cruise control adattivo, la frenata automatica e le telecamere integrate. Qualcosa di nuovo in cabina: un "ordine" virtuale.<\/p>\n

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SsangYong Rexton Sports e Rexton Sports Khan<\/p>\n

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SsangYong Rexton Sports e Rexton Sports Khan<\/p>\n

Anche SsangYong Rexton Sports Khan ha ricevuto una versione speciale della Spedizione (lei \u00e8 nella foto del titolo). I "chip" per questa opzione sono una griglia nera e cerchi da 20 pollici, un "trave" sul paraurti anteriore, rivestimenti del cofano, pedane e uno stemma con il nome della versione speciale.<\/p>\n

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Spedizione SsangYong Rexton Sports Khan<\/p>\n

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Spedizione SsangYong Rexton Sports Khan<\/p>\n

La lunghezza del Rexton Sports standard \u00e8 di 5095 mm, il passo \u00e8 di 3100 mm, l'altezza da terra \u00e8 di 215 mm. Dimensioni Rexton Sports Khan: rispettivamente 5405, 3210 e 203 mm. La lunghezza del pianale di carico della versione corta \u00e8 di 1300 mm, la versione estesa \u00e8 di 1610 mm. Entrambi i camion "sulla base" hanno la sospensione a balestra delle ruote posteriori, per quello allungato esiste anche una versione con molle posteriori. Nel primo caso, la capacit\u00e0 di carico di Khan \u00e8 di 500 kg (pick standard – 400 kg), nel secondo – 700 kg.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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