{"id":269177,"date":"2022-10-17T13:10:00","date_gmt":"2022-10-17T10:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=269177"},"modified":"2022-04-18T23:32:18","modified_gmt":"2022-04-18T20:32:18","slug":"bmw-treshka-elettrica-si-rinnova-anche-le-prime-foto-dalla-cina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/bmw-treshka-elettrica-si-rinnova-anche-le-prime-foto-dalla-cina\/","title":{"rendered":"BMW “treshka” elettrica, si rinnova anche: le prime foto dalla Cina"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffLe foto della berlina elettrica BMW i3, che arriver\u00e0 sul mercato nei prossimi mesi, insieme a una “bolletta da tre rubli” convenzionale aggiornata con un motore a combustione interna, sono apparse nel database elettronico del Ministero dell'Industria della Repubblica popolare della Cina.<\/p>\n

La Cina \u00e8 il mercato principale per la BMW Serie 3: da gennaio a ottobre di quest'anno, secondo CarSalesBase, qui sono state vendute 146.799 copie di questo modello, il 28,3% in pi\u00f9 rispetto allo stesso periodo del 2020: questo \u00e8 il miglior risultato nel segmento delle berline di fascia media premium (Mercedes-Benz Classe C e Audi A4 hanno venduto peggio – 109.020 e 103.920 unit\u00e0, rispettivamente, nei primi dieci mesi di quest'anno). Ricordiamo che in Cina vengono proposte “banconote da tre rubli” di produzione locale con passo allungato e prefisso L al nome, ma in generale l'attuale generazione del bestseller bavarese G20 \u00e8 nota dall'autunno del 2018, quando la sua prima mondiale ha avuto luogo a Parigi.<\/p>\n

\u00e8 giunto il momento del previsto restyling della G20, ma il database del Ministero dell'Industria e del Commercio cinese ha finora solo una versione elettrica della i3, realizzata, a quanto pare, secondo la stessa ricetta della BMW iX3 cinese. Nel mercato globale, l'i3 offre da nove anni una berlina elettrica subcompatta dal design<\/a> eccentrico e una carrozzeria high-tech con molti componenti in fibra di carbonio, ma questo modello avanzato scomparir\u00e0 presto dalla scena e l'i3 sostituir\u00e0 con un “dovere” elettrico Serie 3. Di questa sostituzione era noto a novembre dello scorso anno e ora possiamo studiarlo.<\/p>\n

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La nuova BMW i3 si presenta, infatti, come una normale banconota da tre rubli, l'auto elettrica al suo interno ha solo le narici contrassegnate da calotte e bordature blu, pi\u00f9 un particolare design del paraurti posteriore senza tubi con un “blu elettrico” arredamento. “\u00c8 probabile che altre innovazioni siano comuni a tutte le ‘banconote da tre rubli', vale a dire nuovi fari senza ritagli nella parte inferiore, un paraurti anteriore ridisegnato con pezzi laterali pi\u00f9 grandi e ‘bastoncini' decorativi sui lati nello stile del vecchio 5 Serie e Serie 7 (anche l'i4 elettrico liftback ha tali “mazze”). Il design dei fanali posteriori non sembra essere cambiato.<\/p>\n

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Sul retro della nuova i3 c'\u00e8 il badge eDrive35 L – i media cinesi scrivono che questo significa l'unico motore elettrico sull'asse posteriore con una capacit\u00e0 di 250 kW (340 CV). Nel kit della berlina elettrica \u00e8 annunciata la sospensione pneumatica, le dimensioni sono leggermente aumentate, non ci sono ancora dettagli. Mancano anche le immagini degli interni, ma molto probabilmente sar\u00e0 la stessa della BMW i4, ovvero ricever\u00e0 un nuovo display a due schermi.<\/p>\n

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Ma l'intrigo principale non \u00e8 nella tecnologia, ma in quanto sar\u00e0 globale la “banconota da tre rubli” elettrica cinese e se lo sar\u00e0 del tutto. Crediamo che potrebbe essere portata in Europa allo stesso modo della BMW iX3 (offerta solo a trazione posteriore), ma molto probabilmente l'America aspetter\u00e0 un nuovissimo “triplo conto” elettrico che debutter\u00e0 intorno al 2025 – lo far\u00e0 avere una piattaforma con l'elettromobilit\u00e0 pi\u00f9 avanzata e un'autonomia di circa 600 km con una singola carica.<\/p>\n

Ma la berlina elettrica i7 ammiraglia della BMW \u00e8 destinata a diventare globale: le anteprime sono attese nei prossimi mesi.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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