![\"La](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-171292-624f1f5a8137c.webp\")
<\/a><\/p>\nQuesta volta non si parla di cooperazione con Brabus o qualsiasi altro partner europeo. Ma entro la fine di quest'anno, la filiale europea dell'azienda Great Wall intende aprire gli ordini per due modelli contemporaneamente. Il primo \u00e8 il crossover ibrido Wey Coffee 01. Questo non \u00e8 il nome definitivo, ma nella nativa Cina l'auto \u00e8 conosciuta come Wey Mocha. Ha debuttato all'inizio di quest'anno ed \u00e8 di dimensioni quasi paragonabili alla BMW X5 con una lunghezza di 4875 mm.<\/p>\n
La configurazione ibrida LEMON DHT di propria progettazione include un motore turbo a benzina da due litri e due motori elettrici (uno per ciascun asse). Il sistema pu\u00f2 funzionare sia in modalit\u00e0 sequenziale che parallela: nel secondo caso, il motore a combustione interna aiuta a far girare le ruote anteriori attraverso un cambio a due velocit\u00e0. Potenza di picco – 476 CV, tempo di accelerazione a 100 km \/ h – meno di cinque secondi. La batteria di trazione con una capacit\u00e0 di 41,8 kWh dovrebbe essere sufficiente per 150 km in modalit\u00e0 elettrica.<\/p>\n Il secondo modello \u00e8 la berlina elettrica Ora Cat, che quest'anno ha debuttato anche in Cina. La cinque porte con una lunghezza di 4235 mm si distingue per il suo design<\/a> retr\u00f2 e dispone di un motore elettrico con una potenza di 169 CV. sull'asse anteriore. La scelta sar\u00e0 offerta versioni con un'autonomia del passaporto di 300 e 400 km, che si differenziano per la capacit\u00e0 della batteria di trazione (46 o 59 kWh). Tempo di accelerazione a 100 km\/h – 8,5 s. Viene anche promesso un ricco equipaggiamento, tra cui il cruise control adattivo, il parcheggio per auto e le telecamere a tutto tondo.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n