{"id":269364,"date":"2022-10-21T15:51:00","date_gmt":"2022-10-21T12:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=269364"},"modified":"2022-04-19T00:09:05","modified_gmt":"2022-04-18T21:09:05","slug":"auto-elettriche-vinfast-prendere-ordini-e-tre-nuovi-concetti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/it\/auto-elettriche-vinfast-prendere-ordini-e-tre-nuovi-concetti\/","title":{"rendered":"Auto elettriche VinFast: prendere ordini e tre nuovi concetti"},"content":{"rendered":"

Sembrerebbe che solo a met\u00e0 novembre VinFast abbia presentato i suoi nuovi veicoli elettrici al Los Angeles Auto Show, ma i vietnamiti sono tornati di nuovo al CES 2022 di Las Vegas con grandi novit\u00e0. In primo luogo, l'azienda ha cambiato nuovamente il suo CEO. Il tedesco Michael Loscheller, passato a VinFast da Opel, ha ricoperto questa posizione per soli sei mesi. A dicembre ha lasciato in fretta VinFast senza spiegazioni e Le Thi Thu Thuy, un vietnamita che lavorava presso la casa madre di VinGroup dal 2008, \u00e8 stato nominato nuovo CEO.\"Auto<\/a><\/p>\n

In secondo luogo, proprio alla fine di dicembre, in Vietnam \u00e8 iniziata la costruzione di un impianto separato per la produzione di batterie di trazione. E in una presentazione a Las Vegas, Le Thi Thu Tui ha annunciato che entro la fine del 2022 VinFast passer\u00e0 completamente alla produzione di veicoli elettrici. Ci\u00f2 significa che l'attuale Hatchback Fadil (con licenza Opel Karl), la berlina Lux A2.0 e il crossover Lux SA2.0 (BMW Serie 5 e X5 rinnovati) saranno interrotti.<\/p>\n

In terzo luogo, in concomitanza con il CES 2022, l'inizio dell'accettazione di ordini di veicoli elettrici gi\u00e0 presentati in autunno, che per qualche motivo ha nuovamente cambiato gli indici (anche se ora sono diventati pi\u00f9 semplici e comprensibili), giusto in tempo. Il crossover di medie dimensioni VinFast VF e35 con una lunghezza di 4750 mm \u00e8 ora chiamato VinFast VF8. \u00c8 dotato di due motori con una potenza totale di 408 CV, il chilometraggio passaporto con una singola carica raggiunge i 510 km e il prezzo dichiarato negli Stati Uniti \u00e8 di 41mila dollari (o 36.133 euro in Europa).<\/p>\n

Un SUV VinFast VF9 a tre file (ex VF e36) con una lunghezza di 5118 mm con gli stessi motori elettrici e un'autonomia di 680 mm in America costa 56mila dollari (49.280 euro in Europa). Questi prezzi per\u00f2 sono indicati non solo senza tasse, ma anche senza abbonamento ad assistenti elettronici e (soprattutto) il noleggio di una batteria di trazione. Quanto dovr\u00e0 pagare per questi servizi non \u00e8 ancora chiaro. Allo stesso tempo, VinFast promette di sostituire la batteria con una nuova quando la sua capacit\u00e0 effettiva scender\u00e0 al 70% della sua capacit\u00e0 originale. La societ\u00e0 sta prendendo ordini per i veicoli con un deposito di $ 200 (o \u20ac 150) e le consegne dovrebbero iniziare entro la fine di quest'anno.<\/p>\n

E in quarto luogo, VinFast ha portato tre concept car allo spettacolo di Las Vegas contemporaneamente. Questi sono i futuri modelli SUV VF5, VF6 e VF7. Non hanno ancora saloni a tutti gli effetti e le caratteristiche non sono state annunciate. \u00c8 solo chiaro che l'intera trinit\u00e0 \u00e8 stata creata su un'unica piattaforma modulare e gli studi italiani Pininfarina e Torino Design<\/a> sarebbero stati coinvolti nella loro progettazione.<\/p>\n

I veicoli variano nelle dimensioni e quando la produzione inizier\u00e0 nel 2023, VinFast avr\u00e0 una gamma completa di SUV elettrici dalla Classe A alla E. E avranno tutti il \u200b\u200bpilota automatico di livello 2 (aka Advanced Cruise Control) dall'inizio con la prospettiva di passare a Livello 3. e anche al quarto livello. A meno che, ovviamente, i vietnamiti non cambino rapidamente i loro piani.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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